驾驶员规章制度(必备12篇)
规章制度与劳动合同共同构成员工关系管理的依据，公司的规章制度管理劳动者履行劳动义务。规章制度是用来保护人而不是约束人的，如何写好制定优秀的规章制度让很多人都比较头疼，一篇优秀的规章制度如何才能制定好呢？您是否好奇“驾驶员规章制度”的故事 接下来请阅读，请留下本文同时也建议将其珍藏！
驾驶员规章制度(篇1)
一、基本要求：
1、 要具有高度的责任心、态度端正，对客户热情；
2、 必须服从上级领导的工作安排和调配；
二、具体职责:
1、送货员、取货员必须遵守国家法律、法规、遵守公司章程,遵守公司各项管理制度及各项规定、决定。
2、送货人员必须签字出库单，工作失误，若造成公司损失，送货人员赔偿相关损失。
3、送货员各自负责所辖酒店的送货工作，在库房装货时必须按送货单所列商品的名称、规格、数量逐一与库房人员当面点清；
4、装载货物后不得无故改变行程,拖延送货时间；
5、货物离开公司后，如出现损坏、少数、丢失等情况，我司根据原因由事故责任人承担，如责任人为送货司机,我公司将从其工资中按该批货物的成本价格扣除，造成我公司严重经济损失的，我公司将依法追究其刑事责任；
6、送货员货送到制定地点后，应严格收货人员在商品数量、规格、金额上做好交付工作，双方签字确认。
7、送货员送货到客户处时，因质量、规格、毁损或其它原因客户要求退货的，送货员验收后必须于送货当天退回库房，并与库管员作好交接手续。
8、送货人员必须对送货的商品、临时外购的商品、退回的商品负责，不能找任何理由推萎；其工作成绩纳入考核；
9、对于临时性外购而不经库房验收直接送客户的商品，送货员须验收其数量、规格、金额等，送货后再把外购清单交与库房；
10、送货员送完货后必须把客户的签收单、外购清单等相关单据于送货当日交到财务，因特殊原因未拿回的，可以延后，但最迟不超过3个工作日；
11、送货人员负责客户漏记商品的补单衔接和追索工作；
12、在一月内没有任何酒店投诉或其抽样检查，等工作尽责后无问题，可适当给予奖励，若酒店有投诉或检查有其问题未向公司汇报，和累次不改，视损失给予处罚。
13、当日的送货单，入库单必须交予办公室由办公室交予财务处。
14、未经允许，不私自，公车私用。
15、当月月底，必须交工作总结明细，（每个酒店对我们公司的意见，或建议进行当月汇总）规范报表。
16、月底必须进行工作自我总结，评估，可由各部门监督和指示，可作为年薪奖励的基础奖励。
17、完成上级领导交办的其它工作。
驾驶员规章制度(篇2)
一、我国当下公交系统存在的现在与形式
（一）市内公交形成了市公汽公司的统一管理。如武汉市内的新老城区内的长短线路公交，由市公汽公司统一管理，新城区（如江夏区）乡线路也逐渐收归省（市）公汽公司管理。
（二）各省客管理的长途汽车公司。这是长途公交最庞大的体系，司机的招聘、考核、薪水、福利等已形成了完善的体系与体制。
（三）民营的通勤公司、汽车公司占据市场的一大份额。
这一群体是最复杂的，一部分是资金雄厚，有一定数量的大中小型客车，其司机主要是外聘；另一部分是小型的通勤公司（或汽车公司），其车辆、司机主要来源是个体客车“挂靠”其公司，从该公司“走票”。
二、我国当下公交司机管理存在的问题
（一）省（市）公汽公司管理的司机主要来自社会招聘，基本不需要笔试、面试，注重其持有的证件是否符合要求，“人情化招聘”形成常态。
（二）省（市）公汽司机工作时间较长与薪水待遇较低存在不对等之间的矛盾。因特殊的工作岗位，司机的休息较少，越是节假日，他们越是繁忙，不同地区的司机，薪酬又有差别。
（三）司机学习培训的机制未形成体系。司机是一个危险的、动态的职业，握上方向盘起，精神上处以高度集中状态、又要与顾客处于动态状态，如个别顾客提出合理或不合理要求的正确处置与回复。长期处于此状态，需要给司机“加油”，以及心理辅导、沟通与关怀。
（四）对民营的通勤公司、汽车公司司机的监管力度不够。公司主要有固定司机与流动司机，造成管理的不到位。
建议：
一、加强对公汽司机的用人管理。规范司机的招聘制度，证件不能成为选拔司机的唯一指标，要从司机的身体、心理、文化程度、犯罪记录等状况综合选拔司机，形成一年一签的合同制模式，“人情化招聘”不利于公交行业的健康发展。
二、逐渐提高公汽司机工资待遇，合理安排司机休息时间。逐步提高基础工资，或可采用多劳多得的方式提高其待遇。
三、加强交通运管部门对民营的通勤公司、汽车公司司机的监管力。交通运管部门不仅对车辆的监管，还要对司机进行监管，司机的个人信息要在运管部门备案，对其培训、安全教育、心理疏导应形成常态化。
四、加强对司机的关爱与心理疏导。公交司机的一举一动都牵动车内老百姓生命安全，公汽公司负责人、相关部门要关爱司机的个人生活，知晓其身体、心理状态，杜绝其“带倦上车”、“带气上车”“带病上车”。
驾驶员规章制度(篇3)
第一条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车；同时遵守本局其他相关的规章制度。
第二条驾驶员应爱惜所驾车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车管科，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要把车辆停在车库或校内。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的行政处罚。
第十条驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
第十一条驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
第十二条单位用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有单位外客人乘坐，由安排人员签字确认）。
第十三条上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知科室负责人或其他同事去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到科室报到。
第十四条驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十五条驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知负责人，并说明原因。
第十六条任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或有关人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机补贴。
第十七条驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用单位车辆学开车。
第十八条费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交负责人审核签字，再交处长签字，方可报销。
驾驶员的管理制度范本篇4
1.目的
1.1为了进一步规范租用车的标准及驾驶员的管理，不断完善用车、派车、租车及维修、安全、保养、报账等的管理。
2.范围
2.1凡公司小车及其驾驶员（包括外租车及驾驶员）的管理等均涵盖之。
3.权责
3.1公司办为本办法的管理单位，本办法经总经理批准后予以实施，公司办负责解释和监督执行。
4.名词定义
4.1用车包括公司所有的小轿车、商务用车、货车等（叉车、采购专用车、运输专用车等除外）；租车包括公司对外所有租用车辆。
5.作业内容
5.1组织与职责
5.1.1车队驾驶员分三种岗位：1、行政驾驶员，负责公司层面的行车任务；2、特种车驾驶员，负责某一特种（特定）车的行车任务；3、厂区驾驶员，负责某一厂区的行车任务。
5.1.2车队隶属公司办。公司办副经理监督跟进。
5.1.3公司办对租用车辆及驾驶员的各项管理（包括派车、租车的确认权；维修、保养、报帐的审核权；安全、6S管理、纪律、文明形象的监督权…），公司办副经理监督跟进。
5.2油费补贴
5.2.1按公司规定因公出差办事的私车在温岭范围内的每月补贴450元的油一壶（不计里程）。
5.3用车与派车
5.3.1公务车辆实行统一调配使用制度。
5.3.2车辆调度实行《用车申请单》及《租车申请单》制度。
5.3.3《用车申请单》必须写清用车事由，起止地点及用车时间；由用车申请人填写，部门经理签字批准后交公司办安排驾驶员出车；用车申请人必须提前半个小时将《用车申请单》送公司办（特殊情况除外）。
5.3.4接到经批准的《用车申请单》的驾驶员，必须按出车时间准时出车，出车前要对车辆进行全面检查，确保行车安全；开出厂门时，主动向保安出示《用车申请单》，由保安查看《里程表》上的数据，并记录在《出车登记表》上，返回时同样由保安查看《里程表》上的数据，并记录在《出车登记表》上并交《用车申请单》，以便核计行车公里数。
5.3.5驾驶员必须凭《用车申请单》出车，公司董事出车可由驾驶员驾车后补填《用车申请单》；凡未持审批后的《用车申请单》（公司董事随车除外），保安一律不予放行，且所行驶的公里数不计入补贴。
5.3.6驾驶员要做好《驾驶员随车登记表》填写。
5.3.7在外车辆注意保持公司形象，禁止车辆用于非公务活动（经公司领导批准借用的除外）。
5.3.8公司员工因私申请用车的，经公司领导批准后，在车队车辆剩余的情况下，原则上给予安排用车，但相关费用由申请人支付。
5.3.9各驾驶员的行车公里数，由公司办每天根据值班保安登记的《用车申请单》、《出车登记表》进行电脑输入，月底将各《随车登记表》收回，由公司办核对，公司办副经理审核，总经理审批后交财务核计工资。
5.3.10用车、派车、记账流程
5.4租车
5.4.1非公司车辆的租用统一由公司办负责，其他任何部门无权租用（自己支付费用除外）。
5.4.2所有车辆的租用，由公司办负责联系，并即时登记输入电脑，以便月底统计上报。
5.4.3公司办人员凭审批后的《用车申请单》，在公司常用车辆外出或驾驶员全部外出的情况下，方可外租车辆（紧急情况除外）。
5.4.4公司办凭《租车单》安排租车，及时登记外租车辆的车主，联系号码，起止时间及公里数，其租车费用由公司办审核，公司办副经理审定，月底报总经理审批后由财务核计租车费用。
5.4.5外租车驾驶员每月20号来公司，与公司办文员核对上月租车费用，无误后公司办文员填写《领款收据》，公司办副经理、审定经总经理审批后，由财务部支付租车费用。
5.4.6外租车驾驶员由公司办组织适时进行礼仪及安全培训，严格按照公司驾驶员的管理规定办事，否则不予租用其车辆。
5.4.7所有外租车驾驶员必须凭审批后的《租车单》方可行车，否则不予核销其行车费用。
5.5维修与保养
5.5.1各驾驶员要主动对各自负责车辆进行保养与维修。
5.5.2正常情况下，按车辆保养与维修要求实施。
5.5.3所有维护、修理、更换零部件、易损件都须经公司办副经理审定同意后方可实施（超过1000元的需经总经理批准）。
5.5.4驾驶员须当月办理车辆及驾驶证年审事务。
5.5.5驾驶员因违规及其它自身原因而发生车辆损坏修理或赔偿的，则驾驶员个人承担30%的费用(如保险公司赔付的,按差额计)。
5.5.6车辆保养及车辆6S管理分工由公司办安排，驾驶员要负责各自车辆的保养与6S管理工作。
5.6安全规则及相关规定
5.6.1当驾驶员远离车子时，必须使用安全锁及报警器。
5.6.2公司办设定好车辆保险品种、金额及保险单位，报公司办副经理审定、总经理批准后实施；并且及时处理保险及续保事务。
5.6.3驾驶员要遵守交通规则，特别在道口、无人行防护栏道路、雨雪天、上下坡、车辆交汇等场合要减速行驶。
5.6.4有重要客人或国外客户乘座时，要注意控制车速。
5.6.5不得酒后驾车，不得疲劳驾车，不得将车辆交给他人驾驶。未经总经理批准，驾驶员不得随带非公司员工同行。
5.6.6车辆行驶如违返道路交通安全法而被处罚的，超速等罚款驾驶员承担50%费用，闯红灯、不按车道行驶等罚款由驾驶员承担。
5.6.7有紧急出车任务，经相关部门经理及以上人员签字，驾驶员可适当提速，如被超速罚款，费用由公司承担。
5.6.8公司办必须在次月的10日前负责处理完毕前一月车辆违规罚单，并汇总逐级上报审批（如在台州外的罚单可在第二次用车前往的时间处理，特殊情况除外）。
5.6.9车辆未出车时，必须停在公司指定点。如有特殊情况，经公司办副经理批准后，严格按出车流程出车并停在指定位置，如因私的其公里数不计入个人补贴。
5.7车辆相关费用报销
5.7.1做好账务报（核）销，无特殊原因在三天内贴好发票，由部门经理核准、总经理处签字报财务与原借条核销（具体操作由财务部规定执行）。
5.7.2停车费、过路（桥）费、修车费等的费用票据填单后，按5.7.1报销。
5.7.3车辆具体费用报销按财务报销制度执行。
5.8驾驶员文明纪律守则
5.8.1不得将车辆开到家里。
5.8.2按《用车申请单》路线行车，不得自行改道；若有改道，须经公司办副经理同意。
5.8.3服从领导的指令，不得违背。
5.8.4账务报销要及时、准确。
5.8.5讲话文明，态度和善，不得有怨言。
5.8.6经常擦洗车子，保持车内、车外整洁、空气清新无味，保持车内物品摆放整齐。
5.8.7保持音响完好，音乐多样；保持空调装备的良好状态。
5.8.8驾驶员要备用常去城市的交通路线图。
5.8.9保证车内摆放公司最新样本及有关宣传资料。
5.8.10每到一个地方停车时，要将车调好头停放，以便及时按既定方向行驶。
5.8.11驾驶员无特殊情况手机需24小时开机，而且在未出车时，保持手机信号在服务区内。
5.9驾驶员值班守则
5.9.1车队必须保证每日至少有一名驾驶员值班（时间：夏季18：10~21：10，冬季17：40~21：10）。（厂区驾驶员、特种车驾驶员不安排值班，但如有驾车任务必须服从安排，原则上在10分钟内到达）
5.9.2值班驾驶员要坚守岗位（接到通知，在3分钟内到达大厅），不准擅离职守，不准找人顶替（经公司办审批除外）、不准做与值班无关的事等。
5.9.3值班期内（包括上班时间），如业务繁多，必须坚持先内部调度再委外雇车原则。
5.9.4值班驾驶员由公司办副经理负责调排(原则上轮流进行)。
5.10附则
5.10.1相关部门、人员必须严格执行此规定，具体奖惩按《人事管理制度》执行。
5.10.2如有与本办法相抵触的，以本办法为准。
驾驶员规章制度(篇4)
为了保证公司工业广场内（车间料场）的安全，维护公司和外来车辆驾驶员的利益，给外来车辆创造一个安全、舒适的环境，特制定如下管理规定：
1、车辆进入本公司，应征得公司销售部的确认、同意并经登记后方能进入公司工业广场装料；
2、进入公司工业广场的车辆必须按照先来后到的原则排队装车，驾驶员下车必须正确佩带安全帽。
3、禁止驾驶员在工业广场装料区域随意走动或上车顶指挥装料，等候装车的.驾驶员应在公司指定的驾驶员休息室房耐心等候装车；
4、进入公司内部和上山采装运片石车辆必须保证车况良好，特别检查方向、制动、轮胎等系统确保车辆安全，一旦发生安全事故自行负责；
5、外来车辆若有材料及物品带出本公司，须征得销售部或者公司领导的同意方可装货出公司。
6、外来车辆进入公司后，应听从安环部、销售部人员的指挥，车辆停放在规定的区域，不得随意停放
7、外来车辆进入公司工业广场和公司路面行驶均应以5公里/小时的速度行驶，并遵守公司道路交通行车规定及车辆停放规定，以免发生意外或影响他人。。
重庆荣国公司外来车辆管理制度
8、为了确保公司的利益，销售部、安环部有权对进出本公司的外来人员和外来车辆进行问询，有权制止各类违规行为。
9、外来车辆驾驶员不得以任何理由、任何形式在公司闹事，否则，该车被列入公司黑名单。此后，公司拒绝与该肇事车辆合作。
10、拒不遵守公司《外来车辆管理制度》，不接受销售部、安环部人员的检查和调度指挥，无理取闹，妨碍销售部人员正常执行任务者，由安环部酌情处理，情节严重者，交公安机关或者交巡警处理。
10、因为外来车辆驾驶员在我公司内违章违纪而导致我公司被上级主管部门罚款或者停产的，由该驾驶员和该车辆挂靠公司负责赔偿全部经济损失；
11、任何外来车辆如违反本《公司外来车辆制度》中任意一条又发生大小安全事均由驾驶员、车主以及车辆挂靠公司负全责，我公司概不负责。
驾驶员规章制度(篇5)
驾驶员规章制度
为了完善驾驶员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成本，延长汽车使用寿命。特制定规章制度如下：
一、范围：分派到公司有关部门使用的车辆驾驶员：
二、驾驶员工作规定：
1、驾驶员需保持良好的个人形象，树立良好的职业道德，热情亲切、礼貌待人，提供良好的服务，严守交通规则，严禁酒后驾车。
2、驾驶员须无条件接受调派命令，凭派车单出车（包括上班前、下班后），不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向有关部门负责人或公司领导反映。为了随时保持良好的沟通与联系，驾驶员的手机从7:00-22:00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。如更改号码要在当天告知办公室。
3、驾驶员出车前要确保证件齐全，做到刹车、转向、机油、汽油、水、轮胎气压、喇叭、灯光等完好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。出车前应启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。严禁带病出车。出车前要搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，车内不得零乱堆置杂物。做到脏车不出门。
4、驾驶员出车到达目的地后，要服从用车人员安排，协助用车人员做好工作。
5、车辆安全使用结束后，未经公司领导同意，不得擅自将车辆开回家中和停放在公司外其他地方。
6、驾驶员一人一车，对号执驾，未经使用部门领导同意，不得擅自将车借予公司其他驾驶员使用；未经公司领导同意，不得借车给公司外驾驶员驾驶；不得借车给无证者驾驶。否则，造成一切后果及损失自负。
7、驾驶员出车归来后应填写当日出车情况表。
三、考核
1、考核责任人：由公司办公室和检查队负责考核。
2、考核方法：（1）月初检查驾驶员在岗情况、车辆状态、清洁情况和出车记录。（2）听取车辆使用部门人员意见，组织车辆使用部门人员在《驾驶员考核表》上进行无记名投票测评，《驾驶员考核表》中设满意、基本满意、不满意三个等级，无记名投票测评每月进行一次。
驾驶员岗位职责及规章制度
规章制度管理制度
业务员管理规章制度
规章制度管理规定
合规管理规章制度
驾驶员规章制度(篇6)
驾驶员管理规章制度
1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。
2、驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每半个月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及货物装载等性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应经申请同意后立即加油，不得出车时才临时去加油。
3、驾驶员必须每天坚持出车前、行驶中、收车后的检查工作。
4、必须保持电话24小时畅通，违者罚款10元一次。
5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。
7、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。
8、驾驶员未经管理人员批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如管理人员同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查开车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
9、不得徇私舞弊、泄露和出卖商业信息；必须执行管理人员下达的出车任务。
10、驾驶员要辞职，必须提前一个月提交辞职报告，待主管人员签字生效并且工作满一个月后离职，违者视为自动放弃工资离职，不予以发放工资。 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，对于以上条款违反驾驶人员将予以罚款。
以上全部条款本人已全部了解，并认真遵守。
驾驶人签字：
年月日
驾驶员规章制度(篇7)
一、安全驾驶出车
1、出车前检查好车辆状况，确认无任何故障后方可出车。
2、送货途中严格遵守交通规则行驶。
3、车辆停车要锁好车门，安全停靠。
4、运送过程注意控制车速，保证货物完好送到客户手上。
二、货单、货物清晰准确
1、装货时核对好货物和货单是否相符一致。
2、到货运站提货或者外出采购货物要有单据，回来单据先交仓库管理员。
3、送货前准备好所有客户送货地址，合理安排路线，做到省时省力。
4、保存记录好客户发货地址和发货物流点。
5、本地客户送货单必须由收货人签名，当天送货单据必须当天交给财务（当面交接），最迟次日早上交单。发物流客户，发货之后立刻将物流发货单拍照发回公司厂部或者相关销售人员。
6、送货过程中有任何问题及时反馈给计划部。
三、礼貌服务
1、送货到客户指定位置，根据客户合理要求提供服务，不得和客户发生争吵或者抱怨，影响公司形象。
2、对于客户的抱怨要耐心倾听，做好解释工作。
3、收集同行竞争对手产品信息，反馈回公司。
4、如果有客户退货时必须反馈给计划部通知相关负责人沟通好之后再将不良品带回公司，回到公司后第一时间通知仓库管理员和品检员确认。
四、车辆维护及其他
1、定时对车辆进行清洗维护，保持车内干净整洁无异味。
2、车辆需要维修时应向上汇报，核准后到指定修理厂维修，严禁私自到修理厂维修。
3、准时到岗，遵守公司制度，服从上级任务安排并努力完成当天任务。
驾驶员规章制度(篇8)
车辆日常管理
1、公司货车由仓库安排，其他部门需要用车可报上一级领导批准出车。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在指定位置，未经批准不准擅自出车。
2、出车前须对车辆做相关性能的检查，确保行车过程中的安全。每次出车必须填写好行车记录表，日期、时间、出处、事由、驾驶人、加油及异常情况。
3、仓库根据客户出货或物流站取货需求安排出车，出车前必须规划好行驶线路合理行驶，车辆入库及时将钥匙上交仓库人员。
营运司机的要求
1、货车司机必须由具有驾驶资格驾驶员驾驶，驾驶员出车，必须带齐有关证照
2、驾驶员按出车规划的线路行驶，不得随意变更行驶线路、私自载货载客驾驶员不得将车借给不具驾驶资格的人员使用，否则造成的一切后果由当事人负责
3、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全
4、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，严禁带故障出车。中途下车要关好车门窗，锁好车辆具有安全防盗意识。
5、驾驶员必须向公司汇报车辆违章情况，任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告公司领导，并在回公司后写出书面情况报告。由于不遵守交通规则造成的罚款由当事人承担。
维修与报销
1、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
2、货车实行定期保养维修，定点维修，货车途中加油必须开具公司抬头的有效发票才能进行报销。
驾驶员规章制度(篇9)
1.目的
派车、租车及维修、安全、保养、报账等的管理。
2.范围
的管理等均涵盖之。
3.权责
3.1公司办为本办法的管理单位，本办法经总经理批准后予以实施，公司办负责解释和监督执行。
4.名词定义
；租车包括公司对外所有租用车辆。
5.作业内容
5.1组织与职责
5.1.1车队驾驶员分三种岗位：
1、行政驾驶员，负责公司层面的行车任务；
车的行车任务；
3、厂区驾驶员，负责某一厂区的行车任务。
5.1.2车队隶属公司办。公司办副经理监督跟进。
，公司办副经理监督跟进。
5.2油费补贴
。
5.3用车与派车
5.3.1公务车辆实行统一调配使用制度。
5.3.2车辆调度实行《用车申请单》及《租车申请单》制度。
。
5.3.4接到经批准的《用车申请单》的驾驶员，必须按出车时间准时出车，出车前要对车辆进行全面检查，确保行车安全；开出厂门时，主动向保安出示《用车申请单》，由保安查看《里程表》上的数据，并记录在《出车登记表》上，返回时同样由保安查看《里程表》上的数据，并记录在《出车登记表》上并交《用车申请单》，以便核计行车公里数。
，保安一律不予放行，且所行驶的公里数不计入补贴。
5.3.6驾驶员要做好《驾驶员随车登记表》填写。
。
5.3.8公司员工因私申请用车的，经公司领导批准后，在车队车辆剩余的情况下，原则上给予安排用车，但相关费用由申请人支付。
《出车登记表》进行电脑输入，月底将各《随车登记表》收回，由公司办核对，公司办副经理审核，总经理审批后交财务核计工资。
派车、记账流程
5.4租车
。
5.4.2所有车辆的租用，由公司办负责联系，并即时登记输入电脑，以便月底统计上报。
。
5.4.4公司办凭《租车单》安排租车，及时登记外租车辆的车主，联系号码，起止时间及公里数，其租车费用由公司办审核，公司办副经理审定，月底报总经理审批后由财务核计租车费用。
审定经总经理审批后，由财务部支付租车费用。
5.4.6外租车驾驶员由公司办组织适时进行礼仪及安全培训，严格按照公司驾驶员的管理规定办事，否则不予租用其车辆。
5.4.7所有外租车驾驶员必须凭审批后的《租车单》方可行车，否则不予核销其行车费用。
5.5维修与保养
5.5.1各驾驶员要主动对各自负责车辆进行保养与维修。
5.5.2正常情况下，按车辆保养与维修要求实施。
。
5.5.4驾驶员须当月办理车辆及驾驶证年审事务。
5.5.5驾驶员因违规及其它自身原因而发生车辆损坏修理或赔偿的.，则驾驶员个人承担30%的费用(如保险公司赔付的，按差额计)。
5.5.6车辆保养及车辆6S管理分工由公司办安排，驾驶员要负责各自车辆的保养与6S管理工作。
5.6安全规则及相关规定
5.6.1当驾驶员远离车子时，必须使用安全锁及报警器。
金额及保险单位，报公司办副经理审定、总经理批准后实施；并且及时处理保险及续保事务。
无人行防护栏道路、雨雪天、上下坡、车辆交汇等场合要减速行驶。
5.6.4有重要客人或国外客户乘座时，要注意控制车速。
5.6.5不得酒后驾车，不得疲劳驾车，不得将车辆交给他人驾驶。未经总经理批准，驾驶员不得随带非公司员工同行。
不按车道行驶等罚款由驾驶员承担。
5.6.7有紧急出车任务，经相关部门经理及以上人员签字，驾驶员可适当提速，如被超速罚款，费用由公司承担。
。
5.6.9车辆未出车时，必须停在公司指定点。如有特殊情况，经公司办副经理批准后，严格按出车流程出车并停在指定位置，如因私的其公里数不计入个人补贴。
5.7车辆相关费用报销
销，无特殊原因在三天内贴好发票，由部门经理核准、总经理处签字报财务与原借条核销（具体操作由财务部规定执行）。
费、修车费等的费用票据填单后，按5.7.1报销。
5.7.3车辆具体费用报销按财务报销制度执行。
5.8驾驶员文明纪律守则
5.8.1不得将车辆开到家里。
5.8.2按《用车申请单》路线行车，不得自行改道；若有改道，须经公司办副经理同意。
5.8.3服从领导的指令，不得违背。
准确。
5.8.5讲话文明，态度和善，不得有怨言。
车外整洁、空气清新无味，保持车内物品摆放整齐。
5.8.7保持音响完好，音乐多样；保持空调装备的良好状态。
5.8.8驾驶员要备用常去城市的交通路线图。
5.8.9保证车内摆放公司最新样本及有关宣传资料。
5.8.10每到一个地方停车时，要将车调好头停放，以便及时按既定方向行驶。
5.8.11驾驶员无特殊情况手机需24小时开机，而且在未出车时，保持手机信号在服务区内。
5.9驾驶员值班守则
。（厂区驾驶员、特种车驾驶员不安排值班，但如有驾车任务必须服从安排，原则上在
，不准擅离职守，不准找人顶替（经公司办审批除外）、不准做与值班无关的事等。
，如业务繁多，必须坚持先内部调度再委外雇车原则。
5.9.4值班驾驶员由公司办副经理负责调排(原则上轮流进行)。
5.10附则
人员必须严格执行此规定，具体奖惩按《人事管理制度》执行。
5.10.2如有与本办法相抵触的，以本办法为准。
驾驶员规章制度(篇10)
为加强车辆管理工作，提高驾驶员队伍素质，促进审判、执行、*市行政区内行驶。车辆因公务需驶出本市的，除紧急情况电话请求外，应填写申请表，经院长批准后方可出车。未经批准的，按出私车处理。
7、凡在本院车库有指定车位的车辆，非工作时间必要严格遵守院内规定，不得将车辆停放在外过夜。不得将车辆停放在各种饮食娱乐场所。在外执行任务的车辆当天不能返回的，驾驶员应当将车辆停放在附近的停车场，不得将车辆停放在路边或街道旁过夜，以免车辆被碰擦或被窃。
8、法院车辆晚七点后及节假日进出车库的，驾驶员要自觉到门卫进行登记，接受更夫或值班人员监督。未经登记的，一律按出私车处理。
9、法院车辆的报废、更新统一由院办公室管理，由办公室建立管理台帐。不得私自办理车辆报废手续。
第二节院管车的使用管理
10、院管车的范围。院管车包括院长、常务副院长及办公室管理的车辆。
11、院管车的用途。院管车主要用于保障院长、常务副院长及其所分管部门执行公务的需要。
12、院管车的管理责任人。院管车除院长、常务副院长有支配权外，统一由院办公室主任管理。驾驶员工资、车辆燃油费、维修费等费用由院财务承担。
13、院管车的派遣。院长、常务副院长用车自行派遣。常务副院长分管的各部门因公用车由常务副院长、办公室主任批准并统一派遣。未经派车人批准，司机不得出车。
14、院管车的维修。院管车的维修由院办公室统一制订预算维修费用，报院长批准后到指定厂家修理。在外地执行公务的车辆，确需在外地修理的，应及时向办公室说明情况，经同意后才能修理。并将修理发票和所更换的旧配件一并带回，以便审核报销。
15、院管车的年审。由办公室统一办理，费用由院财务承担。
16、院管车的油料管理。院管车的油料按院内规定办理。
17、院管车的事故处理。院管车发生交通事故的，除依法承担相应法律责任外，对于因交通事故而造成的经济损失（包括车辆损失及损害赔偿金）按照下列规定执行：因公用车，由驾驶员和院财务按照3：7的比例分担事故损失；非因执行公务用车，由驾驶员与派车人按照3：7的比例分担事故损失；驾驶员出私车的，事故损失自行承担。
第三节分管车的使用管理
18、分管车的范围。分管车是指法院除院管车之外的其他所有车辆。
19、分管车的用途。分管车主要用于保障各分管副院长及分管的庭、局开展审判、执行等公用事务用车。
20、分管车的管理责任人。分管车由分管副院长、各庭、局长管理。
21、分管车的派遣。因公用车由分管副院长、有自用车的庭、局长自行派遣。
22、分管车的维修。分管车的维修及费用分别按院财务规定或由各庭、局自行负责。
23、分管车的年审。由院办公室统一办理，费用自理。
24、分管车的油料管理。分管车的油料实行分级管理。各副院长的油料按年7200元定额核销（含维修费）。各庭、局的车辆一律自行承担。
25、分管车的事故处理。分管车发生交通事故的，除依法承担相应法律责任外，对于因交通事故而造成的经济损失（包括车辆损失及损害赔偿金）按照下列规定执行：因公用车，分管副院长的车辆由驾驶员和院财务按3：7的比例分担事故损失，各庭、局车辆由驾驶员和各庭、局按3：7的比例分担事故损失；非因执行公务用车，由驾驶员与派车人按照3：7的.比例分担事故损失；驾驶员出私车的，事故损失自行承担。
第四节驾驶员的管理
26、驾驶员必须树立大局意识，严格遵守本院各项规章制度，熟记交通法规，认真钻研技术。思想，热情礼貌地完成驾驶任务。
28、驾驶员必须坚守岗位，严格执行请销假制度，不得擅自离岗、擅自出车。
29、驾驶员必须爱护车辆，对车辆定期保养，定期清洁，不得乱喷乱涂或安装与警车不符的附属物件。
30、驾驶员负责保管随车工具及附件。接车时应核对工具清单，并在清单上签名，如有遗失及时向车辆管理责任人汇报，由遗失人按实际价值赔偿。 31、驾驶员出车前后必须要对车辆的技术状况进行细致检查，不得带故障行车。
32、驾驶员出车时，必须带齐有效证件（驾驶证、行车证、准驾证），不准驾驶与证件不相符的车辆，未经院长批准，不得将自己驾驶的车辆交与他人驾驶。
33、驾驶员应牢固树立“安全第一”意识，出车必须严格遵守交通规则，严格遵守警车的保管和停放规定，严禁乱停乱放，严禁将警车停放在沿街酒店和娱乐场所，严防被盗事件发生，不得擅自让人搭乘车辆。
34、驾驶员出车必须严格执行警灯、警报器的使用规定，非执行紧急公务不得使用警报器、警灯，两辆以上警车列队行驶时，如前车使用警报器，后车不得再使用，严禁为不符合要求的单位、个人和活动开道。
35、严禁驾驶赃物车以及本院查封、扣押的车辆执行公务或私自外出。
36、严禁酒后驾车和疲劳驾车。
37、驾驶员因违章驾驶被交警部门罚款、扣留车辆需要的费用自行承担。
38、车辆发生交通事故后，用车人、驾驶员必须在20分钟内同时向本部门领导、分管院长、办公室主任报告，并保护好现场。超过90分钟不报告的，一律按出私车处理。部门领导、分管院长应在最短时间内赶到现场，协助交警部门处理事故。发生重大事故的，应报院长、常务副院长。
39、有下列情形之一的，视其情节分别给予批评教育、解除劳动合同的处理：
①酒后开车的；
②将车交由他人驾驶的；
③私自出车的；
④不服从办公室调度安排的；
⑤将警车停放在餐饮及公共娱乐场所的。
第五节附则
40、本规则中公务是指审理、执行案件、参加与本职工作有关的会议、学习、培训。
41、由院长办公会负责解释。
42、本规则自20xx年x月x日起施行。
驾驶员规章制度(篇11)
一、总则
1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。
2(本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。
3(公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
二、驾驶员规章制度
1(驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。
2(熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
3(“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
4(驾驶员出车时，必须证件齐全。
5(严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6(不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
7(按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括:保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。
8(发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。
9(驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。
三、砼运输车管理制度
1(砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行任务。
2(保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。
3(遵守砼施工规范
1)砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按奖罚规定处理
2)车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或试验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(0.6-4转/分钟)，到达工地向泵喂料前，应适当加速旋转拌筒，使砼拌和均匀，方可反转卸料。
3)运砼时或到达施工工地后，无我方技术人员同意驾驶员严禁往拌筒内任意加水，同时在施工工地驾驶员不得参与加水操作，以避免不必要的误解，施工方投诉经核实的按奖罚规定处以罚款。
4)砼运输车到达施工工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸砼完毕，要求施工方确认卸砼完毕，签字确认后方可离开。
5)砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时，运送时间可延长0.5小时，如超出上述时间，司机应主动与值班调度及时联系，对该车砼做出处理。
6)刷车、停运要听从调度员安排，运送砼接近完工时，按出车顺序为工地补充砼，不得以已洗车为由拒绝出车，否则，按不服从调度处以罚款。
4(司机应认真督促对方收货员填写送货单上的到达时间及卸完时间，发货单及驾驶员日报表于次日8时前交至调度处，否则依照《处罚规定》处罚。
5(砼运输车在接料时应接料准确，造成偏斜或罐反转撒落出砼，造成经济损失，由当班责任人承担。
6(坚持交接班制度。
交接班内容:
A、砼运送工地、砼等级、运距;
B、运送砼交通路线及状况;
C、需要注意的事项。
驾驶员处罚规定附表
罚款或警告序违章行为最终处罚号第一次第二次第三次
1车辆发货单、设备日报虚假、迟交30501002未仔细检查发货单误发3050造成损失或事故，依照损失金额酌情罚款3砼装车前罐内有水、块状异物100200300因未发现造成损失的，依照损失的30%罚款4任意往罐内砼加水1002003005站内行车超速(限速Km/h)2040606与客户争吵或打架1002003007不服从生产调度安排100200300待岗或辞退8违章操作造成机械事故赔偿修复所有费用或辞退9因驾驶员个人原因造成牌证丢失50并承担补办所需费用
未做好生产前准备延迟出车(接到指令十1050100200分钟)，或不能按时接料延误放料者
11砼运输车带负荷启动50100若烧坏启动机按价赔偿12违反交通规则被扣证、罚款等罚款自负13洗车场地随意倒洗车或浪费水204060待岗或辞退14用高压水枪冲洗散热器、中冷器100200300赔偿修复、更换所有费用15空挡溜坡5010020016到达施工现场不佩带安全帽20406017私自出车50待岗或辞退18私自搭载他人5010010019当班问题没解决隐瞒不报者100200300情节严重者予以辞退20接料时停车不当或罐反转而撒落砼者按砼价值的10%赔偿
四、砼运输车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定
1(凡发生交通事故者，除按交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚:
1)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%罚款。
2)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的12%罚款。
3)造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的15%罚款。
4)造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%罚款。
5)私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款50元;造成事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。
2.凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放基本工资。
3.评比“红旗设备”、“优秀驾驶(操作)员”、给予一次性奖励(安全驾驶考核作为评定年终奖项的重要参考)，年终评选公司“优秀驾驶(操作)员”1名，一次性奖励元，评选“红旗设备”3辆(台套)，一次性奖励元/辆(台套)。
1)评选办法:年终评选根据综合评定成绩确定“红旗设备”，然后从获得“红旗设备”奖的驾驶员中评选“优秀驾驶(操作)员”。
2)年综合评定成绩由设备保养定检成绩、公司领导对生产运输职工的年终评议组成。所有评比均以评检表格的形式评定成绩，满分分值100分。设备保养维护评检成绩占综合评比成绩的60%、公司领导对职工的年终评比成绩占综合评比成绩的40%。
4、当月油耗比上月下降2个百分点者，其提成工资比上月上涨5个百分点。
驾驶员规章制度(篇12)
为加强城乡公交客运安全管理，切实满足城乡居民的出行需求，更好的服务人民、奉献社会，促进公司经济效益和社会效益的双丰收。根据国家《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽车客运管理规定》及公司《运输生产管理办法》，结合公司实际，特制定本规定：
一、公交车辆运行安全管理规定
1、公交运营车辆，实行安全日检制度。公交车辆每日发车前或收车后必须到检车台进行车辆日检，检查合格的由专职安检员做好登记并在《营运客车安全例检通知单》上签章，不合格的，由安检员强制车辆入库维修，并对维修项目进行登记。
2、公司值班人员和专职安全管理人员应经常深入发车现场，对车辆进行检验抽查，主要检查内容为各种证件是否齐全有效；驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等，对查出的问题，安值人员要立即予以纠正，并做好途中安全运行的交待工作。
3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。
4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案，包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。
5、公交营运车辆必须参加车辆保险，险种包括：交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。
6、特殊天气（冰、雪、雾灯）公司要派安全管理人员跟车上路，对重点路段（险区）加强现场指挥和指导。恶劣天气时，禁止所有车辆出站运营。
7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控，对营运车辆进行跟踪管理。根据天气、道路情况及时发送气象、道路信息，监控车辆超速、疲劳驾驶，并处理车辆报警信息。
8、高考、中考用车及其它重点运输等特殊任务时，公司要先派技术好、作风硬的驾驶员执行，并由安管人员带队。
9、车辆行程超过400公里的，公司必须安排双班驾驶员以防止出现疲劳驾驶。连续驾车3小时，驾驶员应停车休息15分钟；每日驾车时间不得超过8小时。
10、车辆发生故障必须及时报修，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等，严禁车辆带病上路。
11、车辆上路后驾驶员应严格按照此路段的限速规定行驶，严禁超速行驶，严禁车辆超员、超载运行。
12、车辆出车前、到达后，驾驶员应主动做好车辆的自检自查工作，发现问题及时解决，不能解决的要及时向公司汇报。
13、在行车中驾驶员应严格遵守各项道路交通法律法规和安全操作规程，自觉坚持中速行驶、礼貌行车、谨慎驾驶，确保安全。
14、车辆因故障或事故不能继续行驶时，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，并在车辆后方100米处设置故障车警告标志，驾驶员应及时告知乘客并迅速将乘客转移至右侧安全带内。
15、车辆起步前，驾驶员应关好车门，车辆停稳后再开门上下客，严禁不到站点乱停上下客。
16、严禁车辆乱停乱放，车辆应停放指定地点停放待发，收车后车辆停放整齐有序。
17、安全行车十一禁令（略）
二、驾驶员安全管理规定
1、公司驾驶员必须遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》及有关交通安全管理的法律法规，并遵守公司制定的一系列规章制度，确保行车安全。
2、驾驶员应具备良好的职业道德、热爱企业、热爱本职工作，身体健康，无妨碍安全驾驶生理缺陷及疾病。
3、驾驶员应尊重领导、听从调度、服从指挥、团结同事，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，具有良好的职业道德和敬业精神。
4、驾驶员必须具备以下条件：
①须持有相应准驾车型的机动车驾驶证；
②年龄不超过53岁，身体健康；
③取得道路运输管理部门颁发的相应从业资格证；
④通过理论和路试考核合格后，办理《客运班车驾驶员即时驾驶证明》。
5、驾驶车长6米以下客车的，需具备3年以上驾龄或安全行驶里程5万公里以上；驾驶车长6米以上9米以下客车的，需具备4年以上驾龄或安全行驶里程10万公里以上；驾驶车长9米及以上客车或高速客车的，需具备5年以上驾龄或安全行驶里程20万公里以上。
6、办理《驾驶证明》，需本人写出书面申请，并交近期免冠照片两张，参加路试及理论考核，合格后统一上报公司办理。
7、驾驶员在营运过程中必须衣帽整洁，统一穿着标志服，仪容端庄，对乘客热情礼貌，言语和气、举止庄重、服务周到。
8、驾驶员需佩戴交通主管部门发放的有本人照片、姓名、编号及单位名称、电话号码等内容的服务监督卡。
9、驾驶员每到一站点，应使用站点报话器，提醒乘客注意上下车，车辆停稳后才能打开车门。
10、乘客上车后，驾驶员需热情、耐心解答乘客提出的问题，做到有问必答，
11、开车前，驾驶员应使用报话器加强对乘客的安全乘车宣传教育，提醒乘客车辆起步，请乘客坐好、抓牢，发现乘客吸烟、将头、手伸出窗外应及时制止。
12、驾驶员要主动关心和帮助乘客，特别是老、弱、病、残、孕等乘客，做到服务热情，照顾周到。
13、驾驶员要严格监督乘客上车时的投币数目，不得接触钱币，切实维护公司的经济效益。
14、驾驶员要严格执行途中站点上车乘客的“三品”检查，严禁易燃、易爆、有毒品、危险品上车，确保乘客的生命财产安全。
15、公交车辆在营运过程中，驾驶员不得随意停车上下客，不得任意改变运行线路。
16、车辆在营运过程发生故障不能行驶时，驾驶员应主动向乘客说明情况，并及时检修排除故障，一时无法排除故障的，应迅速向公司汇报，帮助乘客换乘。
17、车辆发生事故时，驾驶员应保护好现场，及时组织抢救伤员，并迅速向交警部门报案，及时向公司汇报，以便妥善处理。
18、严禁驾驶员在营运中与乘客发生争吵、殴斗事件，无论什么原因，一律对驾驶员严肃处理。
19、车辆到达终点后，驾驶员要立即调整好车位，乘客下车后，要及时检查车内有无乘客遗失物品，发现失物应及时归还失主，一时找不到失主的，应交调度办公室保存并查找，严禁私自留用，一经查实，严肃处理。
20、驾驶员要做到安全驾驶，严禁酒后开车，不开高速车，车未停稳不得开门上下客，人未上下完毕不得运行，不抢时、不晚点，严格遵守交通规则和操作规程，集中精力、谨慎驾驶、礼貌行车、确保安全。
21、公司驾驶员必须严格遵守《安全行车十一禁令》，违反禁令之一者，予以解聘。
安全行车十一禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证、无驾驶证明人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后开车、疲劳行车；
4、严禁超员、超速、超载行驶；
5、严禁车辆带病行驶；
6、严禁乘客携带易燃、易爆、危险品乘车；
7、严禁车未停稳开门上下乘客；
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道行驶；
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油，严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。