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租车记作文八篇

租车作文 2024-06-12

您掌握了写好作文的方法吗?作文是学生语文素质的关键之一,写作的本质在于用准确的语言描绘出自己的想象和幻想。当我们提高自己的写作兴趣,作文自然而然可以写好,推荐一篇网络文章从不同角度剖析了“租车记作文”这个话题,所列举信息仅供参考请依据实际情况做出判断!

租车记作文 篇1

每看见一辆出租车,我都会想到第一次一个人坐出租车的情形,虽然已经过了许多年,可现在回想起来,仍然是记忆犹新。

那一次,我肚子非常痛,所以没去学校,就呆在家里一边读课文,一边养病。可谁知病情越来越严重,妈妈因为做了手术,不能带我去看病,一时惊慌失措,不知怎么办才好,她就给我泡了包午时茶喝。

到了上午10:00左右,我的肚子不怎么痛了,我就和妈妈说:我要去学校!妈妈说:那你就坐出租车去吧!我兴高采烈地说:好啊!我表面上是兴高采烈,背地里是胆战心惊。可我还是硬着头皮去坐车了!

我挥了挥手,便有一辆出租车停在我身旁,妈妈抄下了车牌号码,我便进了出租车。车子启动了,一路上,我无比紧张。到了学校,我给妈妈打电话,妈妈说:你终于到了,你如果还不打电话给我,我就要报警了!

这件事锻炼了我的胆量,我要尝试更多的第一次。

五年级:王卓凡

租车记作文 篇2

小王是个常年开夜班的出租车司机。那天午夜时分,他正开着空车在马路上找生意。一个漂亮的少妇将车拦住了。少妇说去杨村。

杨村在城西,附近有个殡仪馆。少妇坐上后座,小王一踩油门,向西驶去。开了一段路,小王无意中看了一眼后视镜。着一眼,令他大吃一惊——后面没人!

小王当时就毛了,急忙刹住车,回头一看,少妇正端坐在那里看他呢。小王以为自己刚才看后视镜时角度不对,也没有多想,一踩油门,车又向前驶去。

过了两分钟,小王又下意识地看了一眼后视镜,少妇又不见了。小王觉得奇怪,一脚将车刹住,回头看了看,少妇依然坐在原来的位置上,用一种怪异的目光盯着他。

小王觉得这真是件怪事!联想到少妇刚才要去的地方,小王害怕了,但他又不敢说什么,只好硬着头皮,继续开车。

开着开着,小王忍不住了,又看了看后视镜——那少妇又不见了!

小王一脚将车刹住,猛的回头一看,只见少妇头发披散着,满脸是血,正瞪着大眼睛在看着他。

这不是鬼吗?小王吓得浑身发抖,哆哆嗦嗦地打开车门想要弃车逃跑,不料,少妇一把抓住他的衣领,拖着哭腔说,有你这么开车的吗?我一系鞋带你就刹车,我一系鞋带你就刹车,你看看,把我的鼻子都撞出血来了。

租车记作文 篇3

上个星期六,在上海我们砬到了一位出租车司机,他站我为上海有这样的市民而感到遗憾。

记得那天,我们去舅舅家,到上海火车站,准备乘出租车去舅舅家,我们进了一辆红色出租车,车主是一个肥有关当头肥脑的中年男子,穿着棕色夹克衫。

去吴淞路和天目西路交叉口的那个社区-永盛苑。

不去!车主干脆的回答。

你难道不是出租车吗?

是,我是专跑机场专线的车!

你这是拒载,违规的!

管你什么违规的,我不怕,你去告好了,你给我滚远点说着开了车门,用手扇了扇自己的脸:你最好给我小心点。这时,爸爸非常气愤用照相机拍下了照片,并记下了车牌号。司机开始不承认,但在证据面前不得不低下了头(照片作证),终于承认了自己的错误,宽宏大量的爸爸原谅了他,只是叫管理人员对司机进行教育一下就算了。司机电话里说:早知道你宽宏大量,我真不应该这样,我后悔死了!最后在管理人员的教育下,那位司机决定改过自新。

这件事使我思绪万千,如果今天这事发生在世博会期间叱?万一乘车的不是我们,而是外国人呢?他们会怎样看待我们呢?城市让生活更美好如何体现?在当今社会里,出租车成了城市重要交通工具那位司机的种种言许更应该文明。我们是中国人,流得是炎黄子孙的血,中国是礼仪之帮,中国的土地上哪里能容忍这种行为,这会让外国人对中国的形象大打折扣!假如哪位出租车司机能痛改前非,那该有多好啊!

如果有机会,我希望在世博会的那段日子里,我还能遇见他,那时他一定会变得非常文明、守纪,给我们留下好印象。

租车记作文 篇4

就是感觉挺好的,敢于揭露自己国家的那种就是不是很光彩的事。还有就是在显示自己国家比较光辉的人性 、自己国家比较好的方面的时候 ,没有贬低他国。我不太喜欢战狼的原因就有电影应该是面向全世界的 ,不仅仅是自己国家的市场,我觉得看到这部电影的有些国家比如就是美国,肯定就不会接受。你可以说自己国家多么厉害,但不能公开就是说人家国家遇到就不救助自己的侨民。这种民族主义有些极端。

非常感谢外国记者们不顾生死拍下历史的一幕,为我国南京大屠杀惨案做出重大贡献。同时非常感恩为创立新中国推翻压迫势力和列强为了人民自由民主权利而牺牲的革命青年同志和前辈,我非常珍惜现在衣食丰足家庭团圆的和平幸福生活,感恩他们无私无畏的付出,只为了那一个信仰---让自己的后代们不要被奴役被压迫。和平万岁,抵制战争抵制压迫。

今天晚上看的出租车司机看完之后深有感触。首先觉得他的视角很特殊,并不是亲身参加了这个“革命”的人,而是一个没有那种很强烈的民族民主意识的出租车师傅,他只要自己的生活快乐就好,但无意中卷进这个事件而且接下来也发生一些情绪的转变。这个角度较客观。

第二个是主角的情感线展开比较好,他和女儿相依为命,每天为生计奔波,态度也比较乐观,但是只关心自己,会为了大学生游行示威打扰到他赚钱而发牢骚,但是随着目睹光州事件的经历,责任感与爱国情怀都在慢慢发酵,他有一个细节,有一个老婆婆说军人乱打人他还说自己也当过军人不可能这样,到后来他自己看到军人虐杀场景可以说比较震撼了,这个时候感情就慢慢改变了。

第三个方面是细节方面的处理,给女儿系蝴蝶结,给栽植系鞋带,包括最后给记者系饼干盒带子都承载了不同的情感,对车的爱护,开车时哼的歌以及兵看到车牌却故意放行,写名字时故意写成烟的名字,都无一不让人动容。

为何我们拍不出这样的片子?引人深思。

从电影方面来说,韩国特别擅长用小人物的视角去窥探历史,就把历史不是看做一个多么重大的事件,而是让你真真切切感受一个小人物在历史中的样子,以当时人感受当时事。还有就是细节做的很到位,比如说一开始给女儿系蝴蝶结后来给外国人的胶卷系,给女儿买鞋子后来给牺牲的学生穿鞋子,还有饭团也是一个小线索,都做的特别好。

再就事件本身来看,如果一个国家,他的存在不再是为了保护人民,那国家存在的意义又在哪里呢?当国家不再在乎国民的性命,肆意妄为的时候,那么离他被推翻、被改变也就不远了。只要发生流血事件,不管理由多么冠冕堂皇,设身处地的为死者、伤者想一想,都会变的不可接受。生命的逝去是无可挽回的东西。

韩国电影《出租车司机》是以1980年韩国的光州事件为背景,讲述了德国记者尤尔根・辛兹佩特在1980年作为日本特访员访问韩国光州,经历并记录了“光州事件”,并将承载事情真相的交卷公布于世。

一个普通的出租车司机,他会因为修车费太贵跟别人耍赖,也会因为妻子的离去而伤心,嗜酒成性,也是因为对女儿的关爱而去戒酒,去陪自己的孩子。为了房租,冒充自己会讲英语去载一个德国记者。和德国记者一起到光州后,有戒严,语言不通,但把乘客拉倒目的地不仅仅是一种责任,更是一种义务,是一个司机对他的乘客应有的尊重,但如果换成我们,看到有戒严,有军官,会去这么做吗?当然,他这么做,也是为了赚钱,为了让单亲女儿过上幸福的生活。然而,人心总是向善的,我个人觉着,人之所以可以称为人,是因为他们骨子里有一颗向善的心。明明互不相干的两个人,却在光州也遇到一群互不相干的一群人,但也是这一群人,为了保护胶卷,不惜献出自己的生命。

影片中最令我感动的一个片段,就是当光州出租车司机知道首尔出租车司机想自己的女儿,想尽快离开光州,给首尔出租车司机换了车牌,给了路线图,出了光州后,道路两旁路是绿树成荫,挂满了彩色的气球,这个对比,真的让人很心痛,谁曾知道,此时的光州已经血流成河,而准备去首尔的主人公,却在给女儿打电话时说道,爸爸要去接客人,因为爸爸的客人还在那。明明是互不相识的陌生人,就连最基本的交流都成问题,为啥在影片的结尾,在这么多年之后,德国记者仍在怀念那个出租车司机,仍在寻找那个出租车司机,这不是简单的朋友间的想念,而是心与心的交流,一种对于让世人都敬仰的爱国情怀。

谁不怕死,谁不敬畏生命,谁不爱自己的孩子,但当德国记者踏上韩国,光州的那一刻,当首尔出租车司机掉头去光州的那一刻,生命,已不再重要,重要的是国家,重要的是民生,一个国家都不幸福,自己的小家,自己个人,又何谈幸福。

历史具有神话性,除了当事人,没有谁能够说出当时的真实情况,而当事人,却随着历史一起沉淀下去,流传下来的是一些关于真善美的东西,但我们不能改变历史,历史的真相也不能因此而被篡改。而我们作为新一代的大学生,我们应该深思…

出租车司机观后感:任何幸福的生活都是前人的血泪,是他们用生命书写的传奇。如果说女儿是那个出租车司机的软肋,对美好世界的渴望,对真相的追求则是他的盔甲。。这些出租车司机是会受伤会害怕的凡人,也是最勇敢的英雄。真相总会水落石出,第二天的太阳升起后,自由的光辉会撒向世界的每一个角落。

出租车司机身上体现的人性的光辉比知识分子口中的仁义道德更加可贵,因为他是一种出于本能的善良,阴差阳错地成为历史的见证人,背负起让世人了解真相的沉重责任。这种情况下做出的选择更加有人情味,也更能引发我们的共鸣。激荡的岁月中不缺的是英雄,平凡小人物又能做些什么?没有人生来就是英雄,真正的英雄就是人性。

电影的矛头指向韩国历史上的一段黑暗岁月――光州事件。“光州事件”前的.韩国是军人独裁统治的时代,“光州事件”之后韩国摆脱了军事独裁,走向了民主,这也被称为改变韩国历史进程的民主化事件。

这是我第三次看这部电影了,思考也自然比之前深入许多。第一次我联想到了民主,第二次想到了新闻出版与媒体,而今天我想到了爱国主义。

叔本华认为,世界上最廉价的自豪就是爱国主义,自卑者往往通过投靠强大政权来获得成就感。他们想要获得的自尊恰恰暴露了懦弱与自卑,这种人把爱国当成了一种利益的交换,渴望通过表达爱国情感来获得名望或者其他。而真正的忧国者是能接受这个环境的不足,愿意眼光犀利地看清楚种种缺陷,而不是强词夺理,戾气满满。一个国家不会因为一个带有民族优越感的梦而强大,也不应该因此停止期望。

如果我们没有分清“爱国”“爱民族”等概念,就无法知道我们的行为到底是不是在“爱国”,更加谈不上“主义”。爱国主义很容易被狭隘化,这样太容易被政客所利用。当爱国主义变成一种集体情绪的时候,极易被煽动,大力宣扬狭隘的爱国主义有时候并非好事。爱国主义多数时候不会代表人道与平等,而是一种价值观的输出,对持异见者的排斥。狂热是非常可怕的,例子可谓不胜枚举。在现代社会,只要没有越过法律,我们就应该理解和包容多元化思想,爱国是一个群体意识,爱不爱国不应该是我们动辄党同伐异的理由。所以,我认为,一般来说,与爱国主义相比,温和的人道主义、国际主义有更高的价值。如果说要“爱国”,首先也是爱同胞,爱我们身边一个个具体的人。

1980年的光州事件是韩国历史上具有里程碑意义的事件,电影《出租车司机》以一个出租车司机为线索展开对该事件的描述,可谓是独巨匠心。电影中的小人物身上所闪耀的人性的光辉令我震撼。

以大学生为主的示威游行队伍引起了政府的恐慌,军队开进了光州,开始了血腥屠杀,光州禁严了。得知该事件的德国记者义无反顾地去了韩国,作为一名记者,报道真实的新闻是他的责任,就这样,一位毫不知情的首尔出租车司机因也被卷入了该事件中,他搭载着这位德国记者,想着这拾万韩元的生意兴高采烈的开往光州,几经曲折,进入光州的他被眼前所见到的一幕幕场景惊呆了:医院的长廊里到处都是受伤的青年学生,哭泣声、哀嚎声此起彼伏,人们相互依偎,彼此安慰;市镇的大街上,游行的青年学生激情满怀的抗议着,政府的军队用枪火无情的扫射着青年学生和普通市民;德国记者不畏艰险,亲临现场记录下所发生的一切……他的内心在震颤,曾安享于外界和平欢乐场景的他怎能接受眼前发生的一切,可面对此情此景他也不能无动于衷。但是,他还有可爱乖巧的女儿正在家焦灼地等待着他,如果孩子失去父亲,他怎么面对已经死去的妻子。此刻,在他内心深处家庭是最重要的,他选择了离去。当他开着光州市民送他的汽车与路线图安全驶离光州,来到一小镇,得以呼吸着和平与安宁的空气,仿佛刚才经历的一切只是一场噩梦的时候,他的内心却陷入了更大的挣扎,热情好客而又处处为他着想的光州市民使他感动,正义凛然的德国记者令他敬佩,而只要能将承载事实的胶带公之于众,光州的市民便得以解救,他意识到了自己身上的重担,满满的责任感驱使着他重返光州,开始了一场惊险重重的护送胶带之行。

他的两次抉择都是顺从内在良知的召唤,没有丝毫的娇柔造作,这不得不让人敬佩,还有那些青年学生,以及德国记者,他们的行为也来着内心良知的指引。

王阳明有言“千圣皆过影,良知乃吾师”,人之为人的根本便是我们拥有内在的良知,就在于我们内心深处散发着人性的光芒。

租车记作文 篇5

很多东西在那篇《来自一个高速交警的忠告》里都有,重复的就不累赘了。

1、安全带,不用多说。

2、速度。

十祸九快,非常同意。如果对一百多公里没有概念的话,可以想象一下把我们的爱车从十几层的高楼上让它自由落体,这样相信大家就会对速度有个全新的认识。但这里,我不认为慢速是绝对的。速度要根据你对车辆的性能和路况来判断。高速上视野全好车辆全无时开着辆bmw然后开个80km/h,这是不会开车的人才干的事。同时,在高速上超车时,一旦做出决定,行动一定要果断,而果断的前提就是对车距和车辆性能以及被超车辆运行轨迹的预判,这种预判,往往只是瞬间。千万不要在高速上犹犹豫豫,千万不要在告速上三车并行(尤其是被夹在两辆大车中间),碰到这种情况,要么加速,要么减速。所以,我个人对速度的理解并不是绝对的,他只是你行车原则的一个衍生物而已。

3、高速的各种灯光。

由于高速行车速度极快,能否给后方或前方车辆一个明确的提醒至关重要。而这种提醒,很大程度上取决于灯光。如遇雨雪天,雾天,或扬沙天气,只要视线不好,应尽早打开大灯、尾灯、防雾灯、双跳灯等,至于开哪个,依具体情况而定。还有就是重点说说黄昏,黄昏是天由明转暗之时,这种转换是在不知不觉中完成的,所以,司机往往在这个时段会忘了开启灯光,只有等自己感到暗时才会打开,而此时的光线是不完全的,所以,尽量在这个时段早点开启大灯和尾灯。进入山洞隧道最好也把大灯打开。

4、超越前方紧邻两大车。

高速上超单独一辆大车很好超,一般不会有问题。但超两辆紧挨着的大车有时会有点麻烦,一般后方的那辆大车也是想超车,因而它可能会突然变道。此时要超车时,我一般先确认后一辆车明显发现了我的存在(确认的方式可以用喇叭或者灯光),然后再迅速完成超车。

5、进隧道私家车最好靠左侧车道。

这是我的个人经验。有一次我开车进隧道,沿右侧车道进去,突然发现前头有辆大车,大惊,幸好发现得早,才能及时拐到另一车道上。之所以建议大家走左边的道,是因为大车一般在右侧车道,有些大车长途行驶很脏,两尾灯都被泥水覆盖,进隧道的一瞬间由于光线突然变化,人眼很难适应,如果前面大车不开尾灯,很容易发生追尾事故。

6、长下坡千万不要停车。

以前每次经过长下坡看到减速带都很疑惑,明明路况很好为什么要设减速带。后来看了那篇《来自一个高速交警的忠告》后,才终解此疑惑,于是得出结论,千万千万千万不要在这里停车。

7、开长途车把挡风玻璃和雨刮器弄弄干净。

上网搜搜用布擦雨刮器不好之类的文章,肯定有不少。但我还是认为这样做很重要,一般的车就算换个雨刮器也就百来块钱,每年换一个也不算很贵。洗洗会让你高速行车的视线好很多。

8、高速行车能让则让。

这里不是城市道路,千万不能开赌气车。看到有人快速从后超车,或是不文明开车,尽量离这种车远点,城市道路上你不让顶多耽搁点时间,但这里你不让,耽搁的可能就是你的一生。

租车记作文 篇6

为了完成骨干教师研修班送教到园的任务,笔者设计了本节开放性的语言活动——《小猴出租车》。其中经历了三次试教。三易课案的过程,让我饱尝了磨砺的艰辛和成功的喜悦。

教师:小猴开着出租车遇到了大象。为了让大象能坐上去,小猴的出租车可以有什么变化呢?

教师:你们说得对!小猴的出租车可是辆神奇的出租车呢:他一摁按钮,出租车就自动“砰——”地一声变得又高又宽。大象坐上去,觉得一点儿也不挤。看来,小猴的出租车真是太神奇啦!

教师:送完大象,小猴又出发了。这一路上小猴还遇到了许多动物呢。(点击课件,出示小鱼、长颈鹿、蜗牛和刺猬。)他和这些动物之间又会发生什么故事呢?和你们组的小朋友一起讨论一下。

(教师要求幼儿分组看图讨论,以四个人为一组。组长拿着一张图片,大家你看我,我看你,只有极少数孩子参与讨论。预想中应该很热闹的分组讨论活动显得异常冷清。)

在这次活动中,我采用了开放式的导入一一让幼儿自由创编,自主建构。在活动中,我试图通过反复暗示出租车的“神奇”来打开幼儿的思路,鼓励幼儿自由想象,并通过“大象”这一具有鲜明形体特征的动物来吸引幼儿对于改造出租车的大胆想象和阐述。然而,我示范讲述了大象是如何坐上出租车的情节后,幼儿创编中模仿的痕迹过重。教师的“示范”实际上局限和阻碍了幼儿的自主想象和自主语言建构。幼儿在活动中没有能够大胆地想象与创编,活动没有达到预期的效果。讨论中幼儿也显得胆怯,没有设想中的激情。试教结束后,我在同伴(研修班学员)的帮助下对活动进行了调整:教师不再示范讲述小猴如何改造出租车,鼓励幼儿自己创编情节;以“神奇”为线导入活动,打开幼儿的思路;在分组活动时,让幼儿每组相对靠拢,注意幼儿能力强弱的搭配,方便幼儿讨论。

幼儿1:我有一个溜溜球,每次一转就会发出红色的光。

幼儿2:我看过魔术师的表演,会从帽子里变出小鸟呢。

教师:哦,会变化的东西都很神奇。小猴的出租车就很神奇。一天,小猴开着出租车遇到了大象。你们猜猜大象会不会坐小猴的车子呢?

教师:其实,这一路上小猴除了遇到大象,还遇到了许多动物呢。(出示小鱼、蜗牛和刺猬。)他和这些动物之间又会发生什么故事呢?和你身边的朋友讨论一下。一路上,小猴遇到了谁?小动物会不会上他的车?小猴的车是怎么变化的?

四个幼儿为一组,围在桌子旁,针对老师的提问进行讨论。

改进后的活动延续了第一次活动中对“神奇”的描述,并将之扩展。这部分的改进起到了较好的效果,幼儿参与活动的热情被充分调动起来。在分组讨论时让幼儿随意地围着图片交流,也使课堂气氛显得轻松起来。然而,活动依然存在一些问题。1.由于过于强调不示范讲述,活动显得流于形式:在幼儿激动地大喊“会变大!”时教师甚至故意忽略幼儿的表达欲望。 2.在分组表述过程中,教师布置的任务量过大:“遇到谁?会不会上车?车会怎么变化?”实际上,在没有任何铺垫的情况下,幼儿尚不能完整讲述前因后果。我们意识到,让幼儿自主建构需要基础,需要教师恰当的提问并对问题进行剖析。我再次将活动课案进行了调整:教师与幼儿共同分析讨论小猴遇到的几个有代表性的动物体态特征,鼓励幼儿说出动物们可能会遇到的问题;将提问分解为三个层次,帮助幼儿梳理故事的前因后果。

教师:小猴开着出租车,一路上遇到了大象、长颈鹿、小刺猬还有小鱼。他们会不会坐小猴的出租车呢?为什么?

教师:大象坐不下,所以不愿意。那小刺猬呢? (依次解决三个动物的问题,分析原因。)

1.教师:小猴要怎么改造他的出租车才能让小动物满意?我们帮他想一想吧。 (分组讨论。幼儿随意地围坐在小动物图片周围。)

2.幼儿代表发表意见。(依次表述帮小猴想什么方法以适应小动物。)

3.经过你们的改造,出租车变成了一辆神奇的出租车。我们一起来邀请小动物们上车吧。(教师完整讲述故事。)

4.送完了第一批客人,小猴开着神奇的出租车又出发了。一路上又遇到了许多动物(选一张动物图片)。想一想小猴会用他的神奇出租车怎么帮助他们?这次要讲清楚小猴遇到了谁?说了什么话?发生了什么事情?又是怎么解决的?可以和好朋友一起讲一讲,也可以讲给老师听。(幼儿个别讲述,教师指导。)

第三次试教活动延续了第二次的活动构想。但在环节中更凸显了细节的处理。比如在创编之前,鼓励幼儿说出动物们可能会遇到的问题。又比如讲述过程由简到难,由分散到集中。改进后的讲述活动分为了三个层次:由理清动物与出租车之间的问题,到想办法改进出租车,激发幼儿想说的欲望,再到教师与幼儿集体讲述,帮助幼儿习得创编故事的技巧,最后自由创编讲述,实现了让幼儿想说、敢说、有机会说的目标。幼儿在活动中表现出积极的互动,并愿意大胆地表述。相较于第一、第二次的试教,第三次在不断改进后取得了较好的效果。

语言活动离不开幼儿的讲述。幼儿“想不想说、会不会说、说得好不好”是衡量一节语言活动是否成功、是否高效的核心所在。《纲要》强调,幼儿的“语言能力是在运用的过程中发展起来的”,因此,“发展幼儿语言的关键”是要将幼儿带人情境,“引导幼儿乐意与人交谈,能清楚地说出自己想说的事”。

在活动课案连续三次的打磨与改进中,我领悟到,教师的教学方式不仅要满足于“教”的需要,更要满足“学”的需要。幼儿的学习状态是教师及时调整教学策略的依据。

首先,在以幼儿讲述为基础的语言活动中,教师要及时提炼幼儿的语言要点,帮助幼儿理清思路,精炼幼儿的语言,让幼儿掌握表述的方法。教师在与幼儿的问答和回应中要灵活机智,适当总结,有效整合,提升幼儿的语言表达能力。其次,在语言活动中教师要不断强化幼儿的成就感,鼓励幼儿表述,激发他们讲述或创编的激情。只有教师以“学”导“教”,巧妙地构思,根据幼儿的需要和能力合理地安排环节,积极地与幼儿语言互动,才能激发语言教学活动中思维的火花,才能让孩子们真正地“有话可说”。

租车记作文 篇7

唉,真无奈!虽说我是一个已满十岁,上小学四年级的大女孩了,可在外婆、爸爸、妈妈的眼里,却是一个啥也不懂,啥也不会的小毛孩。就连每天上学都要接来送去,一点自由都没有。

可今天,我别提多高兴啦。为什么?妈妈工作忙,决定让我单独打车回家。上完数学课,我背着书包,就往门外跑。来到街上,我左顾右盼,出租车好象和我过不去,半天不见它们的影子。正当我有点泄气的时候,一辆出租车朝我驶过来。我连忙鼓起勇气朝司机招了招手。出租车马上在我面前停下来,我打开车门,兴奋地跳进车里,说了声:“到联丰路对面。”我太激动了,总觉得有点不对劲。想了想,又重新告诉司机详细的地址。

车开动了,我东看看,西瞧瞧,沉浸在自由的喜悦之中。“咦,这条路怎么这么陌生,莫非……”我不由得有点担心。大人们说的关于有些坏人拐骗小孩的话又在我耳边响起。我不禁害怕起来,像只胆小的兔子,心里“砰砰”直跳。但我又不敢向司机叔叔说,只好坐在后面听天由命了。

“哈哈,这不是联丰路吗?”我那颗悬着的心终于放了回去。我舒坦地吸了口气。“那不是妈妈吗?”我付了钱,蹦下车,扑进妈妈的怀里。

租车记作文 篇8

在出租车司机中,有黑心的、有好心的、还有普通的。有一天,我和妈妈就碰上了一个好心的出租车司机。

这一天,我和妈妈去了外婆家,回来的时候,我们打了一辆出租车回家。在出租车上,妈妈接了一个电话,接好了就随手把手机放在了旁边的坐位上。不久,我们到家了,妈妈付了钱,拿上发票,背上包,就往外走。回到家,刚好12点。

下午2点时,家里电话响了,一个陌生的声音说:妈妈手机忘在出租车上了,叫妈妈到出租车中心去取。妈妈听了才记起手机忘在出租车上了。妈妈连忙去取。

回到家,妈妈告诉我:原来,出租车司机又去载了一个乘客,那个乘客一眼就看见了妈妈落下的手机,连忙提醒司机,司机马上把乘客送到家,停在路边,用妈妈的手机给姨妈打了一个电话,姨妈听了事情的来龙去脉,就告诉出租车司机我们家的电话,于是,我们家的电话就响了。

啊,世界上有很多好人,如果你要成为一个好人,就要从诚实做起。

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