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物流专业实习报告14篇

俗话说,只有通过实践而发现真理。一个季度或者一年的工作结束后,我们会经常用到报告。报告有利于我们去分析学习工作中的规律,提高效率。关于写报告我们可以从哪些方面入手呢?小编特别编辑了“物流专业实习报告14篇”,相信会对你有所帮助!

物流专业实习报告【篇1】

时光飞逝,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,迄今为止,已经x个月有余了,在此期间,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,教师的深深教诲,到自我的亲身体验,让自我的对于这个社会有了更深刻的体会。

一、顶岗实习的目的、意义和要求

熟练的专业技能、较强的可持续发展本事等具有重要的意义。

创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。

3、学生在用人单位顶岗实习应当尽量做到与专业培养目标相关联。

,要理解用人单位与学校的双重管理。

二、实习单位简介

xx分公司是xx集团在xx地区的管理、营销、服务机构。公司成立于经济、文化中心——xx。

迄今为止,xx在xx地区所管辖店铺百余家,拥有员工近xxx人。一向以来,xxx分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化,秉承“脚踏实地,演绎非凡”的经营理念,始终立足市场需求,不断追求完美服务,永远坚持行业地位。

公司本着“德才并举,共同成长”的人才理念,为员工供给多方位的发展平台,并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式,始终坚持着"xxx"的企业精神。xx集团xx分公司全体员工将在集团公司的领导下,立足西北,勤奋耕耘,开拓务实,为实现“打造全球的服饰品牌”而继续努力奋斗着!

三、实习资料

在此实习期间,我工作于xxx分公司物流仓储部,主要从事分货、入库、拣货、理货、审货等工作,经过具体的工作,使我了解了自我在大学所学的仓储知识对我的工作是有帮忙的,同时也使我了解了仓储工作的相关流程。

1、到货分货:

(1)公司物流仓储部接到集团总部的到货单及托运公司的到货通知以后,通知具体部门负责人准备收货;与此同时,库管根据到货情景对货物的实际到货量及损毁数量进行数据统计,并对损毁货物进行拍照取证。

(2)库管吩咐托运人员将货物放到指定的到货区,为分货做准备。

(3)接下来就是分货,首先对到货单进行分析,然后按照型号,款号进行归类。

2、入库:

(型号、大小等,确定货物的实际入库量。

(2)根据货物的入库量,对货物进行入库,同一款的尽量放到同一库位,以便于拣货。

(3)货物入到具体的库位后,进行统计,确认无误后输入系统;接下来便是对货物进行整对,并对货物进行抽样。

3、拣货配货:

(货物名称、数量、实际库存等。

(2)根据拣货单信息,拣出货物,签署拣货员的姓名,等待货物的审核。

打包:

(拣货员、单号,然后对货物依次进行扫描。

(2)审核完毕后,保存扫描信息,完成扫描,打印装箱单,导出误差,发于文员进行过账。

(,粘贴发货装箱贴。将打包好的货物放到指定的发货区,等待发货。

5、理货:

配完货后,库位相当乱,急需整理,这样才能保证仓库的6S。

(1)货物少于两箱的则进行拆箱堆放,这样能够节省库位的有效利用空间,剩余两箱的则进行平移;摆放同型号货物时,要将多的货物放在少的之后,便于拣货。

(2)将凌乱的货物摆放整齐,保证库房看起来整齐,美观。

(3)打扫卫生。

6、货物盘点:

(1)做好盘点前的准备工作,包括准备足够的采集器,盘点系统的正常运行,于财务部取得联系

(2)用采集器将整个库位上的货物进行采集,并比对实际数量是否与采集数量统一,财务人员随时监督。

(3)导出盘点数据,并进行误差导出及过账等一系列的工作

四、实习总结和体会

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自我的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,教师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不一样。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自我没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自我的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学教师的关心和支持,每日只是上上课,很简便。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,可是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

此外,端正心态和学会应对自我“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。

因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感。要明白企业要的是实用型人才,企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

物流专业实习报告【篇2】

物流专业的实习报告

作为物流专业的一名学生,我非常幸运地有机会参加公司的实习活动。在这次实习中,我有了深刻的体验和认识,对物流当中的各个环节有了更为详细的和全面的认识。以下便是我的实习报告。

1. 公司介绍

我所在的公司是一家综合性物流公司,提供货物运输、仓储管理、供应链整合和物流咨询等服务。公司使用现代化的全自动化仓库、大型马达车队、高效物流管理系统和海内外代理网络等先进设备和技术,坚持为客户提供优质、快捷和高性价比物流服务的发展宗旨。我们具有国际质量认证和环境认证等多项荣誉,因此在广大客户群体中深受好评。

2. 实习内容

在公司实习期间,主要分为三个部分。第一是对物流流程的深入了解,包括货物的接收、验货、入库、存储、拣货、封箱、打标签、出库、装运等等。第二是学习物流管理知识和技巧,了解运输、仓储、供应链等方面的相关工作和技巧,以及类似园区、交通车辆、物资设备等的管理和维护。第三是与物流业务员一起了解物流行业的市场分析、市场开拓、销售计划等。

其中,我最喜欢的实习时段是模拟入库流程。这个过程要求我们协作完成货物清点、分门别类、入库操作等,缺一不可,同时还需要时刻留意货物情况,防止误存、错放等情况。这个过程虽然是一个繁琐的小环节,但是它却是整个物流流程中的重要一环。因为这里面涉及到货物的存储、管理和监控等,而这正是客户所关心的问题。

3. 实习体会

在实习过程中,我认识到了物流管理的复杂性和重要性。作为一名物流专业的学生,必须掌握各种物流操作的实际应用和技巧,还要了解各项流程和规定,并能够做出推荐和改进建议。我还学会了如何合理分配运输和仓储资源,最小化客户的整体成本和提高服务质量。

此外,我也认识到一个团队的重要性。在物流行业中,协作和合作是至关重要的,这也需要我们为团队贡献自己的一份力量,只有这样才能让我们能够更好地完成物流任务,更好地服务客户。

总之,此次实习让我从书本中的理论走向实践,在实习过程中,顺利完成各项任务并且学到东西让我感到非常有成就感。我相信,通过不断学习和实践,我会在物流行业有所发展,在不久的将来,可能会成为一名合格的物流管理人员。

物流专业实习报告【篇3】

广东工业大学认识实习报告

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一、实习目的及意义

认识实习是物流管理专业教学计划中的一个重要环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过认识实习中对不同类型企业进行的实地参观和听一些专家学者的报告,使自己从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式及物流的发展形势有一个概略性的了解,为今后的专业课学习打下一定的基础。同时,通过认识实习,可以使自己对工商企业及物流行业的工作范围、性质、环境有一个初步的了解,了解现代物流企业现状及发展,了解安全施工和企业管理等方面的知识,培养自己对本专业的热爱,强化自己的事业心和责任感,巩固自己的专业思想。为以后的专业课程学习打基础及完成作为管理者基本素质的基本训练。

二、实习时间及安排

2009年4月--2009年8月

4月27日:广州太古可口可乐有限公司认识实习6月20日:广东塑料交易所物流中心沈海鹏主任做报告

6月27日:广东通译高速公路服务有限公司刘胜江工程师开讲座

7月至8月:期间有跟一些物流管理专业应届毕业生和从事物流行业多年的人 交流过,也有通过上网了解部分大型物流企业的经营状况和物流技术应用情况

8月25日:做认识实习报告

三、实习内容

在这次认识实习过程中,我实地参观了广州太古可口可乐有限公司的物流运作、生产经营,听取了沈海鹏主任和刘胜江工程师所做的企业发展情况和物流实际应用情况,了解了实习企业的基本情况,如企业的性质、企业规模、组织结构、产销情况、物流管理、质量管理、生产管理和人力资源管理等。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

实习的具体情况如下:

(一)广州太古可口可乐有限公司

4月27日,我参观了广州太古可口可乐有限公司。通过解说员的讲解,我了解了广州太古可口可乐有限公司的发展历程和可口可乐的来源,认识学习了该公广东工业大学认识实习报告

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司在产品质量控制、生产安全卫生监控、污水处理、产需合理调节、各产品之间生产调整措施、物流仓储规模、生产预测、产品包装回收、业务外包等各方面的运作情况。

(二)广东塑料交易所物流中心沈海鹏主任做报告

6月20日,沈主任给我们讲述了书本上的物流知识与物流技术实际应用的一些区别,还有作为一个合格的物流人应有的素质,同时也有他多年从事物流的一些酸甜苦辣。

(三)广东通译高速公路服务有限公司刘胜江工程师开讲座

6月27日,广东通译高速公路服务有限公司刘胜江工程师为我们介绍了其公司的综合信息管理系统,使我对物流与信息技术的结合有

四、实习体会

通过认识实习,我对各大企业的如生产管理、产销管理、库存管理、员工管理、产品质量监控、企业规模、企业文化、企业制度和企业主营业务等的企业的基本情况有所了解。通过实习,我通过对实物的感性认识,把课堂上抽象的理论融合在现实社会中,在认识现实操作的过程中检验抽象理论的可行性,达到了认识实习的目的。除此以外,我更是丰富了自己的视野,加深了物流专业的理解,了解了物流行业现在的发展趋势。

我的体会具体如下:

听了几个讲座之后,有一个问题一直困扰着我---怎样才算一个合格的物流人?通过上网搜寻和看一些网友的贴子,我总结有以下几点: 1.学校教的全能掌握(这个比较难哈,大多数学过就忘了)2.灵活运用自己的思维能力(就是处理问题,分析问题的能力)3.战略眼光和宏观思想(能从经济大环境,大趋势中思考问题,看待问题)4.一定的外语能力(这是必须)5.动手能力(社会实践,工作经验这个对于刚毕业的肯定是重中之重!)6.学习能力(不只是书本,还要在生活中工作中每时每刻都有个学习的习惯,思考的习惯,提高自己的层次)我觉得刚从学校出来的学生恐怕都不能完全胜任物流方面的工作,这倒不是我们不努力,而是现在的教材和教育方式有问题。就是你完全掌握的课堂里的知广东工业大学认识实习报告

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识恐怕到实践中仍然会碰壁。

我感觉你只要了解了物流的未来发展趋势,并且掌握了正确的学习方法,并且明白自己将要从事的物流行业对于社会发展的重要性,并且愿意从事这项工作。这就足够了。至于能力我看就只有一点了,就是学习新知识的能力。要学会不耻下问,向一切有经验的人学习。在校打好基础,找准自己的目标和位置,借助一个好的平台再好好去磨练。

而之后通过和物流毕业生交流,我受益匪浅。一些从前不了解或误解的地方都有不一样的认识。以下是他们的一些经验之谈:

1.物流专业是一个行业而非职业!(网络上看到的经典语句)

所谓行业而非职业就是说,在这几年里你养成的是行业感觉而非职业修为;你所形成的是行业素养而非工作能力。它不是技术学校和岗前培训,不像炒菜和开车类的。但学的对以后从事物流行业有很大作用。

2.物流师职业资格证书,其实也是“行业”资格书,拿了它依然无法真正工作,依然有漫长的工作适应期。

但在考证时也学到东西;在入门工作和户籍调动也有用。最重要是实际工作能力,但需要时间。没有经历,就没经验,对谁都一样,没人是天生就具备的。3.物流年薪拿10万,20万的人有,但肯定不是刚毕业就一下拿的。所得和付出是成比例的。但努力创造,你也行,可能更高!

4.不要妄自菲薄,知识就是力量!多学点东西没错。社会发展对人要求越来越高。物流专业的毕业生优势是可塑性强,懂物流知识,容易培养!5.世界在发展,交易范围也在扩大,就更离不开物流;也需要大量的物流人才。前景是肯定的。关键是你的定位?你的职业规划是啥?

6.适者生存!所以在面对社会的现实,我们想要做好,就必须放下自己的面子,真正的找到自己的位置,好好的从头干起,把理论和实践结合起来,才是真的发展,不要只看眼前的利益,现在不等于将来。是金子就会发光!物流专业毕业生,学业有成,大展身手!相信有一天我们会成为物流及社会发展的贡献者!充分实现个人价值和社会价值!

总的来说,这个暑假还是很有收获的。以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包广东工业大学认识实习报告

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装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过几次认识实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

总而言之,通过认识实习,使我学到了书本上无法到的东西。这是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

物流专业实习报告【篇4】

通过这一次的实习,我总结了快递行业的优势劣势、机遇与挑战:

优势:企业长期从事快递服务业务,拥有一支快递管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项快递服务

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。挑战:快递企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

在公司实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基矗想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度在努力着。

物流专业实习报告【篇5】

本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下方是我实习时候的一些心得和报告!

一:实习目标:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二:实习请求:

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。

三:实习单位简介:

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

四:实习感触:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

五:实习结论及推荐:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。

物流专业实习报告篇2

一:实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二:实习要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

三:实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

四:实习结论及推荐:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

货差率过高

推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五:实习总结:

透过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流专业实习报告篇3

实习目的:以Xx经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关资料作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解物流的'工作流程和工作资料,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作潜力和分析解决问题的潜力,到达学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

实习时间:20xx年xx月xx日——20xx年x月xx日

实习地点:Xx市经开区Xx电子

实习资料:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。

—、透过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在那里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而完美的回忆。

二  我们刚去Xx的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。

我们加入到Xx,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。

我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。

之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线。洗衣机线。模组,但是每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。

因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件,在标准作业指导书(SOP)上每个键都有型号和位置,务必严格按照SOP来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自我的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测,透过的就流线做功能测试,不透过的就找问题然后修,通常ICT测但是去的原因有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(FT),FT的资料有C1灯是否全亮,C2是否

正反转,C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过OPQC检查合格盖章后就能够进行缴库。

透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。在这几个月的实习中,我学到了很多东西,很多在学校所学不到的,我对人际关系有了新的认识。在工作上不是你不喜欢谁,就不与他交流的。不能单凭自我的喜好就能否定对方的工作潜力,只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身,工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会,这对我以后的工作大有裨益。

物流专业实习报告篇4

一:实习时间:十七。十八周

二:实习地点:2号实验楼302教室

三:实习目的:

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

四:实习内容

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2.业务流程:

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

五.实训小结:

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

六:实训感受

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

物流专业实习报告篇5

光阴似箭,时间如梭。转眼间已来冲压物流班组三个月了,回首过去的三个月,内心不禁感慨万千。在各位领导的帮助带领下,以及和同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,我顺利地做好自己的工作,这也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

还记得在我刚来冲压班组的时候,眼里到处都充满着好奇、陌生、甚至还有一丝的无助。而我们冲压物流班组的班组长吕作敬也早已觉察了这一点,安排了我们这里资格较老,各方面成绩都表现优异的老员工于德良同仁来做我的带教师傅,并且再三叮嘱我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作进行下去一个必要的先决条件!所以三级安全教育培训也成了眼下的当务之急,而做为我的带教师傅于德良对我也是尽心尽力、言传身教!并将自己所学到的知识和多年积累的丰富的宝贵经验传授给了我!比如教我进入车间必须正确穿戴PPE劳防用品,过卷帘门时要等卷帘门升至指定高度后,并按地面“停”“慢”标识及引导线通过,禁止边开车边使用对讲机或手机等等,我也是如饥似渴的吸收着和学习着这些宝贵的经验和丰富的知识!为在冲压以后的工作顺利的进行奠下了坚实的基础!

在冲压物流班组的实习工作中,带教师傅严格要求我,贯彻“安全与健康第一”的原则,认真落实“安全与质量的三不原则”“GMS五大原则”和“八种浪费”等各项基本方针,并将所学到的知识积极的应用到了工作中!工作中我也是虚心向师傅请教,多问、多看、立足于工作岗位,不怕不会,就怕不学不问,由于我的勤奋好学和带教师傅的指导有方,很快我就对冲压班组就有了一定的了解,在领导的关怀和师傅的支持与帮助下,可以快速高效的完成领导分配的工作任务!

三个月转瞬即逝,对于过去,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,三个月的实习工作让我在成为一名合格员工道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。实习期间我做得虽然还不够最好,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!在以后的工作中也要加强学习,克服缺点,努力让自己的专业技术水平不断提高,勤奋工作,在工作中锻炼成长,积累经验,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力!

物流专业实习报告【篇6】

物流专业的实习报告

引言

本文将基于作者在某物流公司的实习经历,对物流专业的实习报告进行详细探讨。在实习期间,作者深入了解了物流业的内部运作及发展趋势,通过参与各种工作和项目,不仅扩展了自己的知识面,也积累了宝贵的经验。

一、实习背景

本次实习于某物流公司展开,公司拥有多个分拣中心以及大量的仓储设施,提供仓储、运输、配送、质检等全方位的物流服务。公司顾客遍及全国各地,包括电子商务、食品、化妆品等多个行业。公司的使命是以质量为先导,客户至上,全力打造物流行业的先锋品牌。

二、实习过程

1. 入职培训

在入职之初,我们接受了一段时间的培训,接触了这家物流公司的基本情况、组织架构、重点业务模式及管理流程,并对员工的职责进行了详细说明。同时,我们也学到了很多物流业的基础知识和熟悉了当前最流行的电商物流标准及日常工作中的实施。

2. 仓储管理

在仓储管理环节,我们主要负责管理仓库的物品以及库存,要求及时清点,更新信息,同时实行严格的质检标准和保障顾客的物品完好无损到达其手中。随着时间的推进和经验的积累,我们可以更高效地完成任务,并在实际操作中提出改进建议,为公司的运行提供优化方案。

3. 物流运输

在物流运输环节,我们学习了配送线路规划、车辆调度、协调分拣中心等重点业务处理。我们还了解了如何减少运输配送过程中的人为失误以及包装的重要性,在长期配合中成功减少了破损率。此外,我们还制定了安全措施,以确保员工和车辆在运输过程中的安全。

4. 日常工作

因为物流业务的特性,公司的日常工作范畴包罗万象,从储存到发货全过程都涉及到。因此,实习期间我们接触了各种工作任务。比如如何有效地使用电脑处理仓库的出入库,如何在个人任务和团队任务之间建立衔接流程。同事向我们传授了如何根据顾客的要求实现他们的需求,并保持良好的客户关系。

三、实习感受

1. 湛蓝的前景

在这个物流快速发展的社会中,物流行业具有广阔的发展前景。随着互联网的普及,电商业务不断增长,物流需求也会得到补充,对物流企业提出更高的要求。因此,实习让我们深刻地认识到这一现实,为将来做好物流工作提供了信心和动力。

2. 团队合作的重要性

物流业的任务非常繁重,涉及到不同的领域工作。一个人的力量很难完成全部工作,这时候,团队的力量就变得至关重要。在实习过程中,我们不仅学会了如何与同事和其他部门合作,还建立了良好的团队意识。

3. 学以致用

实习期间机会众多,我从中学到了许多实用且创新的物流运作和管理方式。在公司的时候,我们学习了很多只在纸上画过的流程,而在实际操作中真正实施的效果不一定是最优的。因此,我们有机会将我们的知识付诸实践,不断验证和改进流程,提高工作效率,同时也得到了深刻的体验和体会。

结语

在本次物流实习中,我们习得了丰富的物流知识,认识到了团队协作的重要性,为未来的发展积攒了珍贵的经验和助推新想法的能力。相信在未来的工作生涯中,这些知识点和经验都将对我们起到巨大的作用,让我们能够在物流行业创造出更大的价值。

物流专业实习报告【篇7】

物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节俭,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

一、实习目的与要求

本次在xx集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

二、实习单位简介

xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

xx在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“xx模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

xx在行业内率先建立了电子商务平台——xx医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

xx目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

三、实习安排与过程

从勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

四、实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五、实习结论及推荐

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作;

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐;

3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展;

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求;

库存,进而到达配送销售。

物流专业实习报告【篇8】

一、实习基本情况

(一)实习时间

(二)实习单位

(三)实习岗位

(四)实习目的

二、实习工作内容

三、实习体会

新疆苏宁云商商贸有限公司实习报告

摘要:生活并不简单,我们要勇往直前。毕业实习是大学一次重要的实践性教学环节。通过毕业实习不仅可以使我们在时间过程中接触与专业相关的实际工作,了解未来就业工作环境;还能增强我们感知认识培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识。通过学习把理论和实际结合起来,是我们的专业综合能力。本次实习学到了很多书本上没有的东西,为以后的就业打下了坚实的基础。

关键词:操作员处理数教据服务物流

引言:

实践是检验真理的唯一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

抱着这种想法,我走进了乌鲁木齐苏宁电器有限公司。在那里,我接受了更为有用的销售知识,而每天培训和实操,又增强了我的`实战能力,使我迈出了成功的一步。

我感觉,在苏宁电器里,我学到的知识很多。在此,我感谢给我这次实习机会和指导的我的师傅。

物流专业实习报告【篇9】

一、实习目的:

本次专业认识实习目的在于帮助学生建立对物流工程专业的感性认识,为以后学习各类专业课程奠定良好基础;了解基础知识与物流实际操作的联系,加深理论理解;进一步巩固和扩大物流工程知识,通过参观各类企业及部门,扩展学生的知识面,加强学生对物流工程重要性的理解;让学生明确物流工程专业性质,为今后学习指明方向。实习时间:20xx年7月7日----20xx年7月8日

二、实习地点:

马鞍山马钢第三轧钢厂、马钢车轮分公司、马鞍山港口集团、蒙牛乳业(马鞍山)有限公司

三、实习过程:

1.7月7号上午参观马钢第三轧钢厂

2.7月7号下午听取马钢车轮分公司报告并参观车轮生产线3.7月8号上午听取马鞍山港口集团报告并实地参观码头4.7月8号下午参观蒙牛乳业(马鞍山)有限公司实习内容:一:马钢第三轧钢厂

第一天我们去的是马钢第三轧钢厂。首先马钢第三轧钢厂的工程师热情洋溢地给我们讲了第三轧钢厂的概况,历史与工业流程。之后给我们介绍了连铸连轧等目前先进的轧制技术,随后由他带领我们参观整个H型钢的工艺流程的设备与生产。

整个实习过程可以用一个字来形容,那就是“热”。为什么这么说呢?第一天气很热。七月的马鞍山温度已经相当的高了。第二,就是同学们的热情相当高。对于马钢这样的国企,它的一切无不吸引着我们,大家都迫切地想到工厂内部一探究竟。

走进厂房一股热浪迎面扑来。其实看着火红的钢由火红的钢锭到最后的成品,让我着实感觉到了科学技术的伟大,同样我很敬佩那些高温下仍然坚守在工作岗位的工人师傅们,他们和我们形成了鲜明的对比,我们在没有进入厂房之前就一直叫着热,而这些工人师傅面对60多度的高温仍然工作在自己的岗位上。这点小事也让我感觉到了自身的不足。二:马钢港口码头

下午2:00,在带队老师的陪同下我们来到了马钢车轮分公司听取了公司内部技术人员的讲座,在短短1个小时的讲座中我们深深地被这所看起来不是很大的公司所吸引。马钢车轮分公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂,它的建成,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。40多年来,马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。特别是近十年来,马钢车轮公司通过自主创新,吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术,淘汰落后工艺,调整产品结构,实现了产品的全面升级换代,满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。目前,马钢车轮公司已拥有车轮、轮箍、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流,年产能达到110万件,规模处于全球车轮制造业第一位。目前,马钢的车轮产品出口到美国、俄罗斯、西班牙、澳大利亚、韩国、巴西等20多个国家和地区,美国通用电气50%以上的列车车轮由马钢提供,韩国80%的列车车轮由马钢研制。除了火车车轮外,上海/北京/广州等城市的地铁、轻轨列车车轮也是马钢的主力产品。20xx年开始,马钢联合各科研单位展开时速350公里高速动车组车轮的研制工作。20xx年6月,铁道部运输局与马钢签署合作协议,目标是把马钢建设成为中国最大的高速列车车轮生产基地。三:马钢车轮分公司

第二天我们乘坐校车来到了火车车轮产量世界第一的马钢股份有限公司车轮轮箍厂。下车后我们被带到了会议室,车轮轮箍厂的工程师热情认真的给我们讲了车轮轮箍厂的概况,历史,发展,工业流程与世界地位。参观后又综合之前的讲解让我大致了解了车轮制造的工业流程:首先炼钢,以前为平炉炼钢和模具炼,现为高炉炼。炼钢之后为连铸,连铸之后将圆坯切段→加热变成奥式体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。生产需注意生产安全和质量安全。

四:马鞍山蒙牛乳业有限公司

下午我们来到了本次实习的最后一站----蒙牛乳业有限公司。蒙牛,这是一个大家都十分熟悉的名字,从小我们就在蒙牛牛奶,蒙牛雪糕的陪伴下成长的。但这一次,我们能够参观这些美味的制作过程,真的是一件非常幸福的事。来到蒙牛公司,首先映入眼帘的是一片模拟草原,上面有美丽的蒙古包。还有为我们产奶的奶牛,让我们仿佛置身于蒙古草原一般。来到公司内部,为我们讲解的是一位在蒙牛公司实习的学姐,在她的介绍下,我们知道了马鞍山的蒙牛乳业公司是继蒙古总公司之后的第二大蒙牛公司,蒙牛乳业(马鞍山)有限公司为内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司投资兴建的子公司,位于安徽省马鞍山市经济技术开发区黄金地段。马鞍山市位于安徽省东部,长江中下游东岸,皖江经济带与长江三角洲都市连绵带的结合处,具有其独特的地理优势。蒙牛乳业在马鞍山投建的冰淇淋、液体奶、现代牧场等项目是集团公司南下战略的重要步骤。

蒙牛乳业(马鞍山)有限公司系中国著名的乳制品生产企业、全国民营500强企业——内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司在开发区设立。二期工程为液体奶项目,主要生产低温酸奶、乳饮料及常温UHT奶。生产设备均来自瑞典利乐、国际化纸业、杭州中亚等国内外具有国际领先水平的设备厂家,自动化程度高,工艺先进,从原奶入厂到产品出厂实现牛奶生产无菌化操作,保证了牛奶口感和健康。吸收多个国家十几个国内外著名酸奶生产企业的设计优点,在资金有限的情况下力所能及地向国际著名企业靠拢,无水车间设计、人流物流出口的改进、冷库系统的改进等都在很大程度上提高了工程项目的国际化水平。各生产线调试投产后可生产包括杯酸系列、巴氏奶系列、凝固型系列、袋酸系列、屋顶包系列、常温鲜奶系列等30多个品种100多个规格,日产量高达850吨,完全可以满足上海、南京、安徽、苏杭江浙一带的市场需求。(低温部分)在软件建设上,公司引进先进的OEC管理,引入ISO9001国际质量管理体系及食品安全管理体系,环境管理体系以及职业健康安全管理体系等国际先进的管理标准,实现软硬件的完美结合。

蒙牛乳业(马鞍山)有限公司建成后,不仅产生经济效益,也能产生很大的社会效益。一方面以高质量、低价位的产品回馈当地的人民,另一方面本着提高当地就业率的政策进行人员招聘,直接解决当地就业人口4200余人。公司还通过建立牧场、与奶牛养殖户合作建立养殖基地等方式,大力发展当地奶牛饲养业,调整了马鞍山市产业结构,促进当地的经济发展,给马鞍山市带动了运输业、加工业及饲草种植业的发展。乳品市场发展前景广阔,机遇与挑战并存,蒙牛公司将抓住发展的机遇、不断创新、勇往直前,最终实现“百年蒙牛”、成为世界级的著名乳品企业。

五、实习总结及体会:

在这短短的两天的认识实习中,我们参观了四家典型的生产、制造、配送企业,虽然时间短暂,但仍然大有收获。正所谓实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。这次的认识实习是我们大学生涯的第一次集体社会实践,让我们这些依旧生活在校园的学生正真了解到未来企业发展方向和自身发展目标。我们是学习物流工程的大二学子,未来的发展形势是充满机遇与挑战的,物流这一行业是未来企业发展的必经之路,但我国目前的物流基础薄弱,缺乏大量高端人才,这就更需要我们学习好专业知识。这次的认识实习让我们明白了光靠在学校的书本学习是无法适应未来发展所面临的挑战,我们要学会用实践来消化书本中的知识,亲身经历才能使我们了解自己的不足和以后发展的方向。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

物流专业实习报告【篇10】

20xx年2月19日至5月30日这一段时间,我在XX市XX物流服务有限公司XX营业部进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。时间如梭,三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。通过在XX市XX物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。

从学生的身份转变到一名公司职员,短短3个多月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想认识,完善自己。

通过3个月的实习,让我学会了许多,学会了生活,学会了做人,学会了工作。懂得了也理解了"可以享受的生活是短暂的"的真实含义。谢谢公司所有帮助我的人。你们让我学会了很多学不到的东西,我想在以后的日子,我一定会比现在成熟很多。

在工作的过程中,感触最深的四个字就是"承受"和"认真",刚从学校出来的"单纯学子"对许多事都有"看不惯的态度"。现在想想,其实没必要那样一时的气愤。因为要干好自己不喜欢的事情,不就要挨骂,最终倒霉还是自己。其实许多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是当发生在自己身上时却显得不那么清醒。还好,从亲身的经历得到了清楚的答案。

最后,终于走了自己选择的那条路,也接受一些现实。我想生活有时候就是这么无奈,我不得不接受一些事实,纵使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能够安慰自己的一句话。"如果想要到达顶点,那就从低层做起吧"。

物流专业实习报告【篇11】

在工作了一个月半后,因为企业的产量加大,我们工段又招聘了近200名操作工,每天都加班加点甚至通宵的完成生产。而在这个月,我们的企业也进入了一年的旺季。但是,因为工段长的管理体制不善,所以大量的操作工都不能完成每天的工作,所以我们每天都要加班好几个小时。在工作了3个月后,因为同事的离职,生活员一职由我兼顾。每天,我都要负责考勤,报餐等等。虽然有过抱怨,但是我在渐渐的适应这样的环境。虽然很忙,但是我确定自己每一步都在不断的成长。并且,在这样的重压下,我比别人成长的更快。

我的班长虽然不是什么高学历的人,但是他却是个很有智慧的男性,在工作中,他不但懂得如何引导下属全身心的对待工作,树立良好的工作氛围,而且在生活上,他知道如何与同事们相处,如何在工作与家庭中平衡。我的班长告诉我,无论你做什么工作、面对的工作环境是松散还是严格,你都应该认真工作,不要老板一转身就开始偷闲,没有监督就没有工作。只有在工作中锻炼自己的能力,使自己不断提高,加薪升职的事才能落到你的头上。认真工作的员工不会为自己的前途操心,因为他们已经养成良好的习惯,到任何公司都会受到欢迎。我的同事们,虽然都是不高的学历,但是他们及其的善良和朴实。大家都是互相帮助的兄弟姐妹,不计较任何的私人利益。在我的心里,每次想到在奇瑞工作既辛苦又快乐的日子,心里更多的是感激。在奇瑞半年的实习。让我深刻的认识到:现在的努力并不是为了现在的回报,而是为了未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性。人生并不是只有现在,而是有更长远的未来。

这份工作,虽然学的不多,但是教会了我很多创业的必备条件与行业的门道。这为我以后自己创业打下了良好的基础。这份工作,让我深刻的认识到:如何做好自我管理,这对于一个刚刚出来社会的学生是很重要的。自我管理做的好,对于自己的心态和对待工作的热情是很有帮助。自己是自己的敌人,自己也是成功的绊脚石。做好时间管理,要保留独处思考的时间。好让自己有足够的时间做思考反省或沉淀消化的时机,然后又是新的一天开始。其次,做好情绪管理,不要老是感情用事。在工作中,要控制好自己的情绪,不要太过于夸张,大起大落的情绪总是惹人烦的。任何事情都要有稳定的情绪。再次,做好学习管理。学会认知、学会做事、学会与他人相处、学会发展。做好学习管理,是迈向成功的必经之道。最后,做好健康管理。身体是革命的本钱,一个人拥有健康的体质,就是拥有了一笔无形的财富。这笔财富,你要是不珍惜,就会慢慢的流失掉。因此,无论工作如何的忙,每天得抓紧时间活动活动!当你具备良好的自我管理,你离成功也会越来越近了。

物流专业实习报告【篇12】

以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受:

宅急送

汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观,而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一个不足20平米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx年中国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标,是一个猴子拎着一个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍,我们开始正式参观了。

这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作,结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。

一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特别温暖。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。

北明全程保税物流

烟台北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟台北明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整洁,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣传片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋,因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业,怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了,当然,怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它更重要。

最后,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区A、B两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干线运输、区域配送经验丰富,现已和许多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。

以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多,那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的发展前途很有信心!

家家悦物流

刚来到家家悦物流烟台分公司,给我的第一感觉是这里非常重视对仓库的管理,而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心,在青岛、威海等地都有仓库,配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然,前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需及时反馈给配送中心,配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。

当我们到达家家悦物流公司时,已有三四辆大型厢式货车停在门外,院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物,叉车在来回作业。进入仓库内,我们发现货物品中很多,而且很杂。但工作人员开着电动叉车,穿梭于仓库、货架间,工作十分有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意,装入车内货品卸出的顺序,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,因为一辆配送车可能要配送若干个超市。

家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观,让我对物流又有了更深一步的了解。

烟台中外运国际物流有限公司

烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。

我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,公司要先与箱主联系,如果箱主同意维修的话要对其进行维修,当然维修要收取一定的费用。在参观的时候,我们看到一个工作者在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫,待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘,标准盘为长宽都是1。1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,一个这样的塑料托盘造价大概是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复使用,这样就节约了成本,避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,使用前必须清洗。

这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。

烟台福山上汽实业有限公司

烟台福山上汽实业有限公司成立于20xx你哦按12月6日,主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造,深受供应商的赞美,并能准确无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。

我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库,一股汽车零部件的油味就扑面而来,好多汽车零部件整齐有序的排放着,里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单,按照拣货单上的需求,叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内使用的托盘大部分是铁质的箱式托盘,这样便于存放零部件以及进行机械化作业。

由于公司作业较多,怕影响他们工作,因此这次参观很简单,稍微看了一下就返程了。然而,还是让我感觉挺开眼界的。

东方海洋

山东东方海洋科技股份有限公司成立于20xx年,是山东东方海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。20xx年11月28日在深圳上市,20xx年3月定向增发再融资5。7亿元,用于海参养殖项目及还早遗传育种中心项目。

首先我们去参观的是他们的冷藏仓库,里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都控制在零下23度左右,温度很低。接着我们去了他们的普通仓,那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上,并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中,以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统,工作人员还专门给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒,当他经过门口一个类似于门的框架时,门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的,且这一托盘货物共有44箱。这让我们非常惊讶,新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区,每个区存放着指定的物品,这样为拣选提供了很大方便。

公司占地非常大,但库房操作人员却不是很多,主要是他们大部分采用机械化作业,这样既节约了劳动力又增加了效率。

另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库,由于公司作业紧张就没有一一参观。

通过这次短短两周的实习参观,书本上抽象的专业知识在这段时间里让我有了一个不一样的认识,并改变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业,但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步发展阶段,且物流成本还很高,比国外发达国家相差甚远。因此物流在国内还有相当大的发展空间,物流前景被业内人士看好。

物流专业实习报告【篇13】

一、实习的目的:

经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、公司的概况

张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

三、实习环境

(1)了解过程

起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

(2) 摸索过程

对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的.上找到采购订单录入采购入库录入采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

(3) 熟练掌握,并能负起相应的责任

在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

物流专业实习报告【篇14】

我是一名物流专业毕业生,不知不觉,我的顶岗实习旅程已经结束了,下面来分享下我这次顶岗实习的情况:

一、实习目的与要求:

本次在xxx医药集团股份实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的根本要求,以及为将来的系统开发积累根底。实习期间集团要求严格按照实习方案组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

二、实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新〞的企业精神,“责任心、危机感、执行力〞的企业核心价值观,“传递健康、创造价值〞的企业宗旨,以及“家文化〞的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供给商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的效劳品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

三、实习心得:

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总本钱条件下,提供有竞争优势的客户效劳。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低本钱,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比方过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总本钱分析,以及防止次佳效应和本钱权衡应用的分析,以到达总本钱最低,同时满足既定的客户效劳水平的目的。

千里之行,始于足下。经过这两个月的认识实习,我学到很多知识。不仅是专业知识上的提升,综合素质上的提高,都感触良多。走出校园美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性与残酷性。曾经如井底蛙、笼中鸟,丝豪感受不到社会工作的复杂与艰辛。父母含辛茹苦抚养我长大,对我期望很高,但我学到的知识好少,远远达不到社会锁需要的。没有实际操作经验和技能,书本上的理论知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很打的开展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它是又是一种艰辛的行业,社会上需求更多是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还应该培训吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了。

感谢翁氏八达物流,我是在你给的每一种挑战与机遇中,懂得了生活,懂得了学习,懂得了时间的重要性。懂得了成长,懂得了奋斗和拼搏,是你为我架起走向成熟的桥梁,在漫漫人生长路中,你将是我多彩世界里永远美丽遇难忘的记忆。品味人生,才能珍惜人生。祖国岁月,走过季节,也走过了我的大学时代。最后也要感谢我的母校,感谢我的父母,感谢我的老师,感谢帮助过我的所有的人。大学的实习生活留给我更多的时间去思考,想想走过的路,想想现在的路,想想未来的路。

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