司机个人总结1000字精华

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司机个人总结1000字(篇1)

公交司机是城市中不可或缺的一支力量，他们的工作不仅仅是驾驶公交车，更是承担着乘客的安全和舒适。公交司机的培训至关重要，下面就来总结一下公交司机培训的重点和要点。

公交司机培训应注重道路交通法规的学习。作为驾驶员，熟悉并遵守交通法规是保证行车安全的首要条件。培训过程中，应重点强调各种交通标志、信号的含义和作用，以及遵守车辆优先通行规则等内容。只有在熟练掌握道路交通法规的前提下，公交司机才能做到遵守交通规则、文明驾驶，确保乘客和自身的安全。

公交司机培训还应注重驾驶技能的提升。公交车是大型车辆，驾驶技能的高低直接影响到车辆的行驶平稳性和乘客的乘坐体验。培训中需要重点针对公交车的特点，如车身长、重心高、刹车距离长等进行详细介绍和讲解，帮助司机熟练掌握驾驶技巧。同时，还应安排实地驾驶训练，让司机在真实道路环境中感受和练习，有效提升驾驶技能。

公交司机培训还需注重客户服务意识的培养。作为公交司机，他们是直接面对乘客的，良好的服务态度和技巧能够提升乘客的满意度和乘坐体验。培训过程中应重点培养司机的服务意识，如礼貌待人、乐于助人、细心体贴等。同时，还应模拟各种服务场景，让司机学会应对各种客户的情况和需求，提升服务水平。

公交司机培训也需要注重安全意识的培养。在复杂多变的道路环境中，安全永远是第一位的。培训过程中应重点强调安全意识，如急刹车时应该如何处理、遇到紧急情况应该如何反应等。同时，还应加强事故应急处理的培训，确保司机能够在遇到突发情况时冷静应对、妥善处理，有效保障乘客和车辆的安全。

公交司机培训是一项综合性、系统性的工作，需要全方位、多角度地进行培训。只有通过科学规范的培训，才能培养出安全、文明、服务意识强的优秀公交司机，为城市公共交通事业发展贡献力量。愿所有的公交司机都能在培训中不断提升自己，为城市的交通运输事业添砖加瓦。

司机个人总结1000字(篇2)

上半年即将过去，回顾上半年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已半年的工作做个总结。半年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的`完成了各项工作任务。

一、主要工作

（一）通过半年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。

（二）认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

二、存在的问题

本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

司机个人总结1000字(篇3)

在领导和同事们的关怀和支持下，我严格要求自己，敬重领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的效劳质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下：

一、生疏汽车的各种性能熟，把握汽车故障排解技巧，努力提高自己的`驾驶技能。熟识交通法规、路况和车辆性能，不断提高技术水平和行车阅历。

二、无私奉献，热忱效劳。仔细完成公司的派车任务要求，听从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮忙别人，从不为个人利益而斤斤计较。

三、爱岗敬业，每次出车前后，都准时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我公司进展的远大前景时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。随叫随到，不管是领导还是同志用车。

四、坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发觉问题准时排解，确保车辆正常行驶。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。常常看交通图册，将各地交通路线熟记在心，行车中少走弯路，节时省油。疼惜车辆，留意车辆保养，常常抽空擦洗所开车辆，保持车辆干净(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。

在20xx年的工作中，消失的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。

司机个人总结1000字(篇4)

本人自从xx年在技工学校毕业后，从事了六年专业技术修理，之后转入汽车驾驶员工作，在工作中通过向师傅虚心学习，在师傅的指导和自己的刻苦努力下，业务水平有了很大的提高，现将自己在工作中的经历和收获做一、政治我认真学习了科学发展观，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略二、职业道德方面

加强团结服从管理，在做好本职工作的同时，我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人连续三年进入前三名的优异成绩。在全局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所取得的好成绩，还要在今后的工作中要积极参加机关组织的.各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心帮助他人解决困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习20xx年五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导三、专业能力方面

技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项前提下，把领导安排的各项工作提前做好。对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。

九五年因为工作需要，我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己做为一名汽车驾驶员努力做到集中四、工作业绩

自己参加工作以后，认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参加各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言，圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。

本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员的指示，早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习的前提下，连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励。

五、存在的问题及努力方向

尽管经过自己的不懈努力，业务水平较以往提高了不少、但还需要努力提高，在以后的工作中、我将加强自主管理意识，勇于开拓创新加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。在五岔沟领导和汽车队长的带领下，使自己的工作达到一个更高的层次。

以上是我对以上工作的领导各位同仁批评指正

司机个人总结1000字(篇5)

XX年渐渐远去，我们已经跨步20XX。回首渐远的20XX年，我积极参加了局里组织的学习活动，通过学习，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩，更让我体会到安全行车的重要性。

一、努力学习，不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术，安全行驶

认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

司机个人总结1000字(篇6)

公交司机总结工作规范

作为一名公交司机，严格遵守工作规范是我们不可或缺的责任。在日常工作中，我们需要时刻保持警惕，做好服务工作，确保安全有序的运输环境。在这里，我将总结出一些公交司机工作规范，希望对广大司机们有所帮助。

作为一名公交司机，要时刻注意安全。在驾驶公交车的过程中，安全是第一位的。要严格遵守交通规则，确保车辆不超速、不闯红灯，保持车距，严禁在行车中使用手机等行为，确保专心致志地驾驶车辆。在发生紧急情况时，应该冷静处理，避免慌乱，保障乘客和自身的安全。

服务态度也是公交司机工作规范中的重要一环。在服务乘客过程中，要以礼貌、耐心的态度对待每一位乘客，主动为乘客提供协助，解答他们的问题。要善于沟通，不要对乘客粗暴，要耐心听取他们的意见和建议，确保为乘客提供优质的乘车体验。

工作纪律也是公交司机必须遵守的规范之一。要按时出勤，服从上级的指挥和调度，做到不迟到、不早退、不旷工。在工作中要认真负责，不偷懒、不拖延，积极配合管理人员的工作，确保运营工作的顺利进行。

公交司机还要爱护公共财物，保持车辆的整洁。要认真负责地对车辆进行日常维护，确保车辆的正常运行。在乘车过程中，要妥善保管乘客遗失的物品，及时上交公司。同时，要保持车内的整洁，减少车内垃圾的产生，保持车辆内外的卫生环境。

公交司机工作规范涵盖了安全、服务态度、工作纪律、爱护公共财物等多个方面。作为一名公交司机，要严格遵守这些规范，以保障乘客和车辆的安全，同时为乘客提供优质的乘车服务。希望广大司机们能够牢记这些规范，不断提升自身素质，为广大乘客提供更好的出行体验。

司机个人总结1000字(篇7)

亲爱的团体组织：

什么是责任？责任不是一个大屏幕华丽的公益广告，但吴斌在紧急情况下，用短短40秒完成一系列精确的停车动作。

什么是道德？道德并不是因为轻微的身体不适和逃避工作，而是吴斌在肝后断裂和肋骨骨折，肺肠道挫伤的情况下，勉强为24名乘客的生活打造了一个强大的屏障。

什么是高尚的？贵族不是为了争取自私的两个不道德的，而是吝啬的自己的利益，甚至是宝贵的生命，只是为更多的需要他的人。

任何华丽的修辞都难以清楚地解释责任，道德，高尚，和吴斌与他的生活在过去40秒内创造一个负责任的，公民的职业道德，英雄的高尚品质的完美形象！

2012年5月29日杭州长途运输公司司机吴斌，从无锡到杭州的路上开了一辆公共汽车，突然有一块铁从空中飞下来，在挡风玻璃之前压碎车辆，把他的腹部和手 胳膊，导致三个肋骨被打破，肝脏被压碎。吴斌可以忍住痛苦，用40秒完成一系列精确的停车动作，脚刹，拉手刹，打开双跳，难以站起来，通知乘客，打开门......一个普通司机用1分16秒，完美的解释责任和发挥。

前苏联作家奥斯特罗夫斯基说：最宝贵的是，生命只给它完美一次，一个人的生活应该花：当他回顾过去，因为浪费的年和遗憾，也不是因为平庸和那么耻辱，所以，他的时间他将能够说：我有我的一生和所有的精力致力于最宏伟的事业-为解放人类的斗争。在今天繁华昌盛的社会里，没有受压迫，黑暗的历史背景，吴斌，作为杭州到无锡线到杭州快车两快客，他在他的普通职位为我们建立了尽职调查，无私奉献平凡的例子看到伟大的，关键的时刻看到真相，吴斌以生命诠释的立足点，尽职尽责，自觉实践社会主义核心价值体系的道德模式，是我 他们的价值观主题实践活动出现在先进的模型中。

时间经过记忆，记忆在时间上再生。

司机个人总结1000字(篇8)

在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、工作情况

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的`食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xx员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

二、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

三、工作情况

两年来，我在司机的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，做到了安全行车零事故。总的来说，我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面：

(一)恪尽职守，始终做到爱岗敬业，尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重，在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到，做到了随时接单、随时出车，从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车，以致公司利益受损的事情。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到，只有做好车辆保养和日常维护，才能保证司机的安全驾驶。因此，每次出车回来之后，我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护，一方面可以保证让车身维持在最佳性能，以延长车身零件的使用寿命，从而为公司节约维修成本;另一方面，我可以及时发现车身存在的安全隐患，小问题自己动手修理，大毛病立即送修理厂维修护理，做到“有病不出车，出车保安全”。此外，这两年来，我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术，以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好，以保证安全行车，按时到达送货城市。

(三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外，我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况，看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气，以做到心中有数，为安全行车保驾护航。

(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程，不超速，不喝酒，到时间就到服务区休息，不疲劳驾驶。此外，遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速，时刻以安全行车为重，避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作，也喜欢养护车辆，我对待工作是认真负责，有良好的敬业精神和职业道德，也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。

总之，两年来，我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致，认真贯彻执行公司的规章制度，踏踏实实工作，取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我们乐道物流生意蒸蒸日上!

司机个人总结1000字(篇9)

柴油机司机述职报告

尊敬的领导：

我是XX公司的一名柴油机司机，我荣幸地向您提交我的本年度述职报告。在过去的一年里，我一直致力于高效、安全地驾驶柴油机，并且在各项工作中取得了显著的成绩。在这封报告中，我将详细介绍我的工作内容、职责和所取得的成绩。

一、工作内容与职责

作为一名柴油机司机，我的主要职责是负责柴油机的驾驶和日常维护工作。具体来说，我的工作内容包括但不限于：

1. 妥善处理和运行柴油机：我准确地操作柴油机，并保证其运行在正常和安全的状态下。我经过专业培训，掌握了柴油机的工作原理和技术要点，能够根据工作需要进行调整和维护。

2. 安全驾驶：在工作中，我始终将安全放在首位。我严格遵守交通规则和公司的驾驶标准，不超速、不疲劳驾驶，保证运输过程中的安全稳定。

3. 日常维护：我认真负责地进行柴油机的日常维护工作，包括清洗、加油、检查机油和冷却液等。我定期检查柴油机的状态，及时进行维修和更换，确保其正常运转。

二、工作成绩

在过去的一年里，我在柴油机驾驶和维护方面取得了以下成绩：

1. 执行任务高效：我按时完成了公司安排的各项任务，并且高效地完成了柴油机的驾驶工作。我根据实际情况灵活调整行车路线，并避免了路上的拥堵和交通事故，保证了货物的及时送达。

2. 维护柴油机状态良好：我将维护柴油机的工作作为重中之重。我定期进行维护和保养，确保柴油机的状态良好。这样可以减少故障率，提高工作效率，节约公司维修费用。

3. 安全驾驶无事故：在过去一年里，我保持了零事故的记录。我时刻保持警觉，严格遵守交通规则，避免危险驾驶行为，确保货物和人员的安全。

4. 在柴油机相关知识方面的提升：为了提高自身素质和工作能力，我参加了多次培训课程，提高了对柴油机相关知识的掌握程度。我学习了新的驾驶技巧和维护方法，不断提升自己的综合实力。

三、改进与展望

在工作中，我也经历了一些挑战和困难。通过总结经验和反思，我主动寻找解决办法，并取得了一定的成果。在未来一年，我将进一步改进自己的工作，实现以下目标：

1. 进一步提高驾驶技能：我将继续关注柴油机领域的最新发展，并加强学习和实践，提高自己的驾驶技能。我将更加熟悉各种驾驶环境和路况，提高应变能力，为公司提供更好的服务。

2. 加强沟通与团队合作：我将积极参与团队的协作，与同事们保持良好的沟通和合作。我相信，通过团队的力量，我们可以更好地完成柴油机的工作任务，提高效率和质量。

3. 持续学习和提升：我会继续参加各类培训和进修课程，了解最新的柴油机相关知识和技术，不断提高自己的专业水平和综合素质。

尊敬的领导，感谢您对我的支持和信任。我将继续努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。相信在我们共同的努力下，我能够更好地完成柴油机的工作，并取得更优异的成绩。

谢谢！

柴油机司机：XXX

日期：XXXX年XX月XX日

司机个人总结1000字(篇10)

自从我参加工作以来，我始终本着“干一行，爱一行，专一行”工作态度和敬业精神，热爱祖国的水文水利事业，刻苦钻研业务，努力实践，进取向工人师傅、同事学习，工作勤勤恳恳，勇于开拓创新，以孜孜不倦的工作态度和一丝不苟的职业道德以及高度的职责感和强烈的事业心，努力拓宽知识面，进取学习、熟练掌握水利建设的新技术、新设备、新观念，从而使我不断地改造和完善，在工作、学习、生活等各方面有了长足的发展。现将参加工作以来的情景总结如下：

一、不断学习，努力提高思想理论水平和政治素质

在工作、生活中，我始终自觉学习马列主义、毛泽东思想、***理论及***的“三个代表”，坚决执行党在新时期制定的路线、方针、政策，进取向党组织靠拢，在思想上始终与局党支部坚持一致，自觉抵制社会上的不良风气;在工作中与同事互相帮忙，共同提高;在生活中廉洁自律，遵纪守法。

二、立足本职工作，勇于创新，进取优化施工方案、进取推广和应用新技术、新工艺，创造经济效益。

参加工作以来，在各级领导的关怀和培养下，我一向勤奋严谨、求实创新，总结经验，不断丰富和完善自我。

三、结合工作需要，不断学习、总结和钻研，加强业务学习和管理知识

为了使我局在新世纪再度腾飞和辉煌，作为一个工程管理和技术人员，尤其是逐步走上基层技术领导岗位，我深深感受到，企业需要的不仅仅是是单一的专业人才，而是要求知识面广、专业知识过硬、精通管理、熟知合同、计算机操作娴熟、外语水平高的复合型管理人才。在工作中我不断的努力拓宽自我的知识面，认真学习国内外水利水电工程建设的新观念、新技术、新工艺、新材料、水电招投标规范文件、水电概预算知识、合同法规及其他先进的管理经验，以提高专业技术知识水平，提高工程施工管理本事，适应工作的需要。同时始终不忘对新知识的学习，包括外语、计算机应用，cad制图、p3的计划管理、合同及经营方面的知识，以适应现代企业对知识面广、专业知识过硬、计算机操作娴熟的复合型人才的需要。

四、注重对技术人员传、帮、带，全面、整体提高项目部技术管理水平

无论是在东方圣克拉工程项目、还是大连服务外包基地这个工程项目，技术人员普遍较为年轻，大部分为刚分配来1～2年的大中专院校学生，经验不足。为尽快使他们能独立胜任工作，首先在思想上重视，树立他们的团体观念，培养年轻技术人员为工程献计献策的爱岗敬业精神。其次提高理论与实际的结合，在工作中进行转、帮、带。多与年轻的技术人员一齐深入施工现场，分析、讲解施工难点，对他们提出的疑问进行详细的解答，施工现场发现的问题与不足，由他们自我提出解决方案，并进行讨论制定出完善科学的解决方法，经过互帮互学提高自我的专业技术水平。对单项工程进行专题技术交底，会上由经验丰富的技术人员详细讲述施工工艺及存在的问题和难点，做出具体要求。经过以上几个方面，使技术人员的综合本事提高较快，为项目部的发展供给了新鲜血液。

总之，在各级领导的大力支持、指导下，在同事的全力帮忙配合下，经过自我坚持不懈的努力工作、学习，我较为出色地完成了本职工作及各级领导交办的各项任务，取得了必须的成绩，并逐步成长为一名合格、称职的基层技术管理干部，得到了领导和同事的认可和好评。被评为水电局第二施工局年度“先进生产工作者”称号，荣获第二施工局“优秀工程技术人员”称号。

在今后的工作中，我仍将一如既往的认真工作，努力学习、刻苦学习和钻研，不断总结经验、勇于创新、努力提高专业技术知识和业务水平，以高度负责的态度为企业的发展做出自我的贡献。

司机个人总结1000字(篇11)

时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教化，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能刚好找出并解除。

本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到爱车如己；检修车辆；平安第一；做好本职工作。

1、身为驾驶员应当做到保持车辆整齐，卫生，干净，能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

2、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，刚好修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还仔细学习吊车学问，驾驭吊车的基本结构和工作原理，发觉异样尽量找出故障并刚好解除。

3、在工作中，始终保持一个醒悟的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘平安’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一。

4、作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度。不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的.友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信念，我知道，我还有许多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。