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最新汽车实训心得体会(通用5篇)

或许,我们的心里会突然出现不少感想,这个时候我们可以选择动笔写一篇细致的心得体会。培养写心得体会的习惯有利于我们提高汇总能力,应该要从哪几个掌握技巧,才能写一篇好的心得体会呢?您是否好奇“汽车实训心得体会”的故事 接下来请阅读,我相信您会对这篇文章的内容感到满意!

汽车实训心得体会【篇1】

通过本次为期六周的汽车构造的综合实训,了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后,我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。

在此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

汽车实训心得体会【篇2】

汽车成为现代社会主要的交通工具,汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中,我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领,还加深了对汽车构造等知识的理解和认识,此外,还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识,深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度,只有人人都遵守道路交通法律法规,道德驾驶,相互体谅,才能拥有和谐的交通环境。

在学习过程中,有过数次难得的经历。曾有一次,一位同学在练习起步和停车,却意外将变速杆挂入3挡,汽车行走以后速度很快,该同学惊吓之中并未反应过来,我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车,还好有惊无险,该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次,也因为处理及时并未产生严重后果,但是这样的实例也是在警告和教导我们,驾驶汽车过程中一定要专心,克服自己的紧张心理,并且不能开小差,每一个动作都要做到位,真正上路驾驶的时候,任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。

我在汽车上坡起步的学习过程中,也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后,我严格认真的按照老师教的要领练习,在第一天的练习过程中,我的表现很不错,每次定点停车位置准确,上坡过程平缓顺利不后溜,结果在第二天的练习中却屡次出现差错,看着同学们进步飞快,非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态,认真的总结了自己操作过程中的错误动作,和老师讲解的操作要领中的重点难点,成功突破了瓶颈,并且一次通过了考试。学习过程中,良好的心态,不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。

这次实习过程,最大的收获有以下几点:

1.熟练了自己的驾驶技术,端正了驾驶态度。

2.多了很多驾驶经验,从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。

3.理论联系实际,深化了专业课程中所学习的知识,实现了质的飞跃。

4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。

5.对安全驾驶,道德驾驶有了更深的感悟。

最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会,感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答,让我从中学到了很多实用的知识和技能,非常感谢!

汽车实训心得体会【篇3】

汽车检测实训心得体会

本次的汽车检测实训令我深受益,不仅提高了我的专业技能,还让我对汽车检测行业有了更深刻的认识。通过这次实训,我学到了很多实用的技巧和知识,同时也体会到了这个行业的重要性和挑战。

首先,我要感谢实训期间的导师和师兄师姐们,他们在实际工作中给予了我很多的指导和帮助。导师们严格要求我们的工作态度和技术能力,他们耐心地解答了我在实训中遇到的问题,并鼓励我们敢于尝试和创新。在他们的引导下,我掌握了许多关于汽车检测的基本知识和操作技巧,熟悉了各种检测设备的使用方法,学会了如何进行车辆的全面检测和故障排除。

其次,实训使我充分认识到汽车检测行业的重要性。现如今,汽车在人们生活中扮演着至关重要的角色,而车辆的安全性和性能良好与否直接关系到驾驶者和乘客的生命安全。因此,进行汽车检测是必不可少的环节。通过这次实训,我深刻认识到作为一名汽车检测员,我的工作责任重大,需要将自己的专业知识运用到实践中,对车辆进行准确的检测和评估,从而确保车辆的安全运行。

在实训中,我还深感到了汽车检测工作的挑战性。汽车的制造和技术不断更新换代,不同品牌、不同型号的车辆具有不同的检测要求,而每一辆车都有其独特的问题和故障。这就要求检测员必须不断学习和更新知识,与时俱进,不断提高自己的技术能力。同时,汽车检测还需要对车辆进行全面细致的检查,对各个部件和系统进行详细的观察和测试,这需要我们具备高度的耐心和细致的工作态度。

通过这次实训,我还进一步了解了汽车检测行业的发展前景。随着汽车数量的不断增加和人们对车辆安全性和性能的要求提高,汽车检测行业将迎来更广阔的发展空间。汽车检测行业将会越来越重要,需求量也会持续增加。因此,我对自己选择的专业充满了信心,相信将来我会在这个行业中有所作为。

最后,我想说这次实训给我留下了深刻的印象,也给我带来了很多收获。通过实际操作,我提高了自己的技能水平,增强了自信心,为以后的工作打下了坚实的基础。同时,在实训中结识了许多志同道合的同学,我们互相学习、交流,共同成长。这次实训也让我更加明确了自己的职业方向和目标,我将努力学习,不断提高自己的专业能力,为汽车检测行业的发展贡献自己的力量。

总之,这次汽车检测实训让我受益匪浅。我学到了实用的技巧和知识,认识到了汽车检测行业的重要性和挑战性,并对自己的发展前景充满了信心。我将秉持着勇于探索、勤奋学习的态度,不断提高自己的专业技能,为汽车检测行业的发展贡献自己的力量。

汽车实训心得体会【篇4】

刚接触到汽车行业,开始对汽车只是单纯的热爱而已,但是没有汽车专业的知识,因此在实习期间前两个月做好预约专员、客服专员,我通过对汽车专业知识的学习,有了一定的汽车基础知识,下班休息时间通过上网阅读一些汽车类书刊资料,了解汽车后市场服务领域。不单是阅读汽车基本构造,更要知道汽车售后保养、维修行业发展现状及趋势。在最后一个月就开始和师傅学习接待流程,广缘丰田接待七步法,做好维修顾问助理,接待顾客,为顾客办实事办好事。在工作中遇到很多不懂的地方,汽车构造,汽车基本知识我都不懂,这就需要我虚心向富有经验的前辈请教,善于思考,并牢记。对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。寻找方法,有效率的完成任务。能够将在学校所学的市场营销知识应用到工作中去,向顾客推销产品,服务顾客,满足顾客的需求等。同时,三个月的实习期,我严格遵守我公司的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象。工作始终以“热心、细心”为准则。遇到不懂的问题,积极问同事和师傅,或者向领导请示,虽然很短的三个月,但是收获很多。在广缘给我的不仅仅是初步的累积工作经验,在这里,开阔了我的视野,接触到各式各样的顾客,懂得了更多的接人待物方面的经验。参加公司安排的各项培训,跟师傅学习工作流程,这些不仅提高了我的综合素质,同时也达到了实习的目的。通过实习我明白到:我相信通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的碰撞,加快融入社会的步伐,才能在人才高的地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功的彼岸。

“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。

通过实践,我们相信,贴近顾客,用真诚和关爱对待顾客,时时刻刻都将顾客的所见所思、所相信和所渴望认真对待,让不同层次和需求的顾客充分享受、体验到安心、安全、爱用的服务,我们将与越来越多的人结缘,成就我们的事业。

汽车实训心得体会【篇5】

今年我在汽车公司的实训即将结束了,通过这段时间的实训工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实训工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实训我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组――主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实训起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。

还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实训我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。

再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器―变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

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