事故的心得体会汇集十一篇

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事故的心得体会 篇1

近日，我们城市的地铁发生了一起突发性的水灾事故，引起了广泛的关注和讨论。作为该城市的居民之一，我对此事深感震惊和反思。在这篇文章中，我将就这一事件详细地进行分析和总结，分享我的心得体会。

事发当天，暴雨过后，许多市民在地铁站外等待列车的到来，却遭遇了前所未有的灾难。由于地铁站周围排水系统的失灵，洪水迅速涌入了地铁站，造成了严重的积水，甚至有人被困其中。这一情景直击我的心灵，令我深感落差之大。在灾难面前，我们平日习以为常的平安和便利消失得无影无踪，一切被暴雨所吞噬。

这起事故让我反思了城市基础设施建设的缺陷。地铁作为现代城市的重要交通方式，是连通各个区域的重要枢纽。在此次水灾事故中，我们看到了由于排水系统出现问题而导致的地铁站积水。这无疑揭示了我们城市基础设施建设的不足之处。如今的城市发展如此迅猛，可是我们的基础设施建设并没有相应地跟上。与之相应的维护工作也未能及时落实，导致排水系统出现故障。因此，对于城市基础设施的维护和完善，我们不能掉以轻心，应该加大投入，提高管理水平。

我们应该认真思考我们自身的安全意识。当洪水迅速涌进地铁站时，许多等待乘车的市民没有立即逃离现场，而是选择继续等待列车的到来。这种行为是非常危险和不负责任的。正确的做法是在面对自然灾害时，应该首先确保自身的安全。当地铁积水严重时，我们应该立即停止等待，尽快撤离现场，到相对安全的地方等待救援。只有我们有了正确的安全意识和正确的应对方法，才能够更好地保护自己和他人的生命安全。

此次事故也提醒我们要加强对突发事件的应对能力。面对突发的水灾事故，地铁管理部门似乎并没有预先制定的应急预案和救援措施。这给了灾情扩大的机会，导致了人员伤亡和财产损失的增加。因此，我们应该提高各个部门的应急预案和突发事件的处置能力，避免类似的事故再次发生。也要加强对员工的培训和演练，提高应对各类突发事件的能力。

地铁水灾事故是一次深刻的教训，给我们带来了很多的思考和借鉴。城市基础设施的建设和维护是我们城市发展的基石，我们要认真对待，不断加大投入和改进。同时，我们个人的安全意识和应急预案的完善也是至关重要的。只有这样，我们才能够更好地应对各种突发事件和灾害，确保我们美好城市的安全和稳定。

事故的心得体会 篇2

安全，日常提起的嘴边话题，简单的两个字眼，然而正是这样一个老生常谈的话题，因为一时疏忽，麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊，无限遗憾！当你少出一点力，心存侥幸、违章蛮干时，请你想一想父母那双挂念的眼睛，请想一想妻儿那颗企盼的心灵，请你想一想所有爱你的人那种深切的思念。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，安全是企业最大的效益，安全是员工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全连着你我他。安全这样一个普遍的话题，不容我们的任何的大意与放松，安全的这根弦需要我们时刻紧绷！让安全陪伴一生。

当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工敲响了安全警钟。部、局相继召开了安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会。

本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司安全会议上重要领导的讲话，通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题：

1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。

2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如：在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等；办公室内电器、电源开关没能及时关闭；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。

2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。

3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。

在翻阅过去发生事故的案例时，不难看出每件惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程。某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述，违章是事故的前提，事故是违章的结果。违章不除，事故难绝。

俗话说：“苍蝇不叮无缝的蛋”。纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至还有违章指挥，违章操作的习惯性错误。在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。

有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的活动，平时对抓安全工作的意识较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的.事故有时仍在发生。

其实，抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天，更离不开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任重道远。只有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。

时下正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季，风雪交加，气候条件十分恶劣的时候，是历年来安全事故的高发期。因此，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人，使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性。

务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护的能力，多角度地去考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。

关于安全的话题，大家都不陌生，对于化工企业来说，更是耳熟能详。我认为安全才是一个企业发展永恒的主题，因为它直接关联着企业的经济效益！安全生产是企业管理的重点，也是企业发展的根本保证，安全是的效益！

在大家看来，幸福和安全没有直接联系，幸福很美好，安全更重要。在我的心中，安全就等于幸福，安全离我们很近，但无意识的疏忽大意，就可能让我们身处险境，甚至失去生命。我们只有树立安全意识，就一定可以远离危险。

事故的心得体会 篇3

在我们的生产工作中，安全始终是我们最重视的部分。然而，一次发生在__皮带绞伤事故让我深刻地认识到，安全问题不仅仅是理论，更重要的是实践。这次事故让我深刻地意识到，任何环节的疏忽都可能带来无法挽回的损失。

__皮带绞伤事故发生在__年__月__日，当时我在现场操作皮带机。事故发生的原因是皮带机的保护装置失灵，导致皮带出现异常情况时未能及时停止运转。这次事故造成了我严重的皮外伤，同时也给我们的生产工作带来了极大的困扰。

回顾这次事故，我深刻地认识到，安全操作的重要性。首先，我们必须严格遵守操作规程，确保每一个环节都符合安全要求。其次，我们需要对设备进行定期的维护和检查，确保设备在良好的工作状态下运行。最后，我们需要提高自身的安全意识，避免因疏忽而导致的安全事故。

从这次事故中，我获得了宝贵的经验教训。首先，我认识到理论知识和实践操作的差异，也明白了安全操作的重要性。其次，我学会了从这次事故中吸取教训，并从中找到改进的方向。最后，我深刻地认识到，安全意识的培养和安全制度的执行对于预防安全事故至关重要。

总之，这次皮带绞伤事故给我带来了深刻的启示。我深刻地认识到，安全意识的培养、安全制度的执行以及设备维护和检查的重要性。我将以此次事故为鉴，不断提高自身的安全意识，确保生产工作的安全进行。

事故的心得体会 篇4

一、近期煤矿事故大数据

截至4月16日，今年全国煤矿共发生事故40起、死亡107人，同比减少17起、19人，分别下降29.8%和15.1%。但是，继去年四季度发生重庆金山沟煤矿“10·31”事故（死亡33人）、内蒙古宝马煤矿“12·3”事故（死亡32人）等4起重特大事故后，今年一季度又发生4起重大事故、死亡49人，其中国有煤矿2起、死亡27人。

二、4起煤矿重大事故

今年一季度发生4起煤矿重大事故，死亡49人。

1月4日，河南省登封市兴峪煤业有限公司发生重大煤与瓦斯突出事故，造成12人死亡。

1月17日，山西省朔州市中煤集团担水沟煤业有限公司发生一起顶板事故，造成10人死亡。

2月14日，湖南省祖保煤矿暗主斜井超负荷串车提煤时发生跑车，并引发井筒内煤尘爆炸，造成10人死亡。

3月9日，黑龙江省龙煤集团双鸭山矿业公司东荣二矿副立井采用多绳磨擦轮绞车罐笼提升，没有安设防坠器，立井电缆着火后，钢丝绳断裂引发坠罐，造成罐笼中的17人死亡。

三、煤矿事故原因

安全红线意识仍然淡薄：一些地区为了追求gdp、财政收入，将不符合安全条件的煤矿通过验收、恢复生产；一些地区淘汰退出落后产能和不安全产能不坚决、不彻底、不主动。

严重超强度、超能力生产：在煤炭市场好转情况下，一些煤矿企业急于追求产量，在采掘接替紧张、抽采不达标、瓦斯治理滞后、通风系统不完善等情况下，盲目超强度生产，甚至“剃头”开采。

瓦斯治理措施不落实：一些矿井故意隐瞒矿井瓦斯地质情况和瓦斯动力现象，而且与中介机构对防突鉴定共同造假。

机电运输管理薄弱：由于安全投入不到位，现场管理滑坡，一些煤矿机电设备管理和更新维护跟不上，该淘汰的未淘汰。

顶板管理不到位：一些大型矿井多采用大断面巷道，对支护设计、矿压监测、顶板维护等研究不够，在地质构造带未采取加强支护措施。特别是山西近年来发生多起与顶板有关的事故。

监管监察执法不适应。一些地区对煤炭市场波动带来的严峻挑战应对不够、把控不严，对停产停工矿井监管责任落实不到位，对复工复产矿井隐患整改监管不得力、验收把关不严格，对违法违规生产建设行为熟视无睹、打击不力。（中国（太原）煤炭交易中心微信公众平台）

事故的心得体会 篇5

20xx年，在市运管处xx县交通运输局的正确领导下，我所以党的xx大和xx届三中、四中全会精神为指导，以开展党的群众路线教育实践活动和深化干部作风建设为动力，密切联系县域和本所实际，内强素质、外树形象，狠抓作风建设，强化行业管理、优化运政服务，较好地完成了各项工作任务，确保了全县道路运输安全无事故，县域道路运输保持了健康有序的发展势头，现就20xx年工作总结如下。

(一)深入开展党的群众路线教育实践活动。自3月26日党的群众路线教育实践活动开展以来，按照市处的统一部署，我所精心组织，周密安排，积极筹备，迅速在全所进行了动员部署和按计划推进，扎实抓好各茬次学习教育活动。一是抓好学习教育、听取意见环节。重点围绕8个必学内容，从所主要领导和每位班子成员做起，采取自学与集中学习相结合，重点研读与专题讨论相结合，学习理论与谈讨行业管理发展相结合，强化党员干部学教与抓好一般职工教育相结合，深入学教与具体整改相结合，发征求意见与面对面交流找问题相结合等方式，确保了学教活动有序开展。二是认真开展查摆问题、批评和自我批评环节活动。重点围绕为民务实清廉主题，按照大排查、大修检、大扫除的要求，通过自己找、上级点、互相帮的方法，切实开展批评和自我批评。在此基础上，认真撰写对照检查材料，并与8月27日认真召开了民主生活会。三是抓好整改落实、建章立制环节。按照立行立改的原则，针对查找出的“”，列出清单，制定任务书、时间表，并对照现有管理制度，进一步完善落实。四是认真贯彻落实中央《八项规定》，并结合实际加以整改，对内部管理各项规章制度及岗位职责进行了修订完善，严格按制度管事管人，严格考核岗位履职履责，不断完善了作风建设的长效工作机制。五是积极开展“行风建设深化年”和“三聚焦三整治一评议”活动，切实解决服务群众最后一公里问题，为企业和经营业户提供更直接、更及时的服务，努力打造群众满意运管队伍。六是进一步完善工作人员文明行为规范，加大政务公开工作力度，公开行政审批事项，公开办事程序，接受社会监督。七是广泛开展社会主义核心价值观专项教育，设立了社会主义核心价值观宣传栏。经过抓队伍、树形象，抓作风，提素质，在全所进一步营造出了风清气正、干事创业的良好氛围。

(二)以人为本，狠抓落实，道路运输安全管理各项措施全面落实。一是圆满完成春运工作2016年道路运输管理工作总结2016年道路运输管理工作总结。为有效应对春运客流量高峰，我所专门成立了工作小组，制定了实施方案，及时协调解决春运工作中出现的各种矛盾和问题，在全县设立3个春运安全检查服务站，抽调20多名执法人员对过往客货车辆进行安全检查，及时纠正违法违规行为，消除安全隐患。二是严格执行“三关一监督”的要求，落实安全责任追究制。实行“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，使安全监管工作做到目标明确、要求具体、责任细化。三是强化安全生产源头监管力度。加强对春节、“五一”、端午、“十一”等重点节日及旅游景点的运输安全监管和运力调配，尤其对全县客运企业、运营客班车、车站逐一细查，严把源头管理和动态监管关口，对检查发现的问题，迅速下发整改通知书限时整改，确保了重要节日和重大活动期间的运输安全。四是认真推进客运企业安全生产标准达标工作和打非治违专项治理活动，深入开展安全隐患排查治理，严格与辖区客运企业签订安全生产责任书，指导运输公司开展消防演练，建立健全安全管理规章制度，强化对运输企业安全隐患的整改力度，全年未发生一起安全责任事故。

(三)依法行政，文明执法，行业管理进一步规范。

1 、扎实做好道路运输安全综合检验工作。采取召开年审工作会，及时电话通知企业和从业人员，张贴公告等方式，有条不紊地做好审验工作，共审验营运车辆2680辆，其中，客运汽车360辆，审验率100%;货运车辆2320辆，审验率93.4%。截止11月初，我县完成客运量723.4万人次，客运周转量8128.4万人公里;货运量401.37万吨，货运周转量9621.64万吨公里;办理道路客货运输及相关业务经营事项234件，其中道路客运经营行政许可6件、货物运输经营行政许可201件，车辆维修许可27件。办理包车牌127车次。

2、认真抓好运输企业质量信誉考核工作，按时上报各种统计报表。一是按照市处要求按时对辖区运输企业进行质量信誉考核，按照考核方法、步骤，认真组织实施，所领导亲自带队考核，通过对各运输企业道路运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理等方面全面细致的量化考核，有效推动了企业快速健康发展。二是认真审核监督通村客运交强险和农村客运燃油补贴申报发放工作。根据省、市相关文件精神，多次监督指导客运企业召开会议制定燃油补贴核算发放方案，并进行公开公示，自觉接受群众监督，在确保公示无意见后，督促公司及时兑付。

3 、深入开展星级客运站创建活动，扎实推进精品线路创建工作。为更好的发挥示范辐射作用，我们将汉中南站列为创建三星级客运站，制定了创建工作规划，完善了工作措施，目前该站按照创建标准和时间节点，加大硬件投入，规范运营管理，服务水平显著提高，客运站面貌焕然一新。积极推进精品客运线路创建工作，将大河坎至小南海路段列为精品客运线路创建，通过召开动员大会，制定实施方案，定期检查评比，创建工作稳步推进。

4、建立健全基础台账，夯实道路运输安全管理。为把各项道路运输管理工作落到实处，解决基层站队怎么管好、管什么的问题，今年我们把部分基础台账的格式和内容进行了调整，建立了辖区客运企业及客运车辆台账、道路货物运输企业及车辆台账、驾驶员培训学校基本台账、维修企业基本情况台账、安全生产监管台账及综合汇总台账，通过六种台账的建立，使其掌握了辖区基本情况，有效落实了痕迹化管理。

5、开展运输市场治理整顿，严厉打击非法营运车辆。通过制定打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发通告及宣传标语，持续推进运输市场整顿工作。全年出动执法人员3800人次，检查客、货运输车辆10000辆次，纠正违章600余起。一是重点查处投诉举报的无证经营车辆、严厉打击非法营运的黑车。责成各稽查队对辖区的黑车做好前期调查取证工作，为开展集中治理整顿打下基础。二是开展客运站及周边运输秩序专项整治工作。加强车站运营秩序管理，严禁各类车辆在车站乱停乱靠。加大对汽车站周边监管力度，严厉打击站外喊客揽客、转圈兜客和不进站经营等违规行为，对站内客车运营情况进行不定期、不定时检查。对汽车站内违反“三不进站、六不出站”和规定不规范经营行为进行整顿。三是认真开展全县道路运输旅游市场秩序整治，加大对违法违规从事包车业务车辆的打击力度，查处西安1辆私自组客的中巴车辆，及时消除安全隐患。四是按照市处统一部署，积极开展高速公路服务区及沿线道路运输经营秩序整治，重拳出击，严肃查处了非法运营违规经营行为102起。五是安排6个稽查队分期到宁强开展“两客一危“专项整治。

6、驾培维修行业平稳有序，道路运输从业人员继续教育培训工作稳步推进。加强驾培机构监督管理，提高驾驶培训质量。完成了全县驾校综合年度安检初审工作，全县累计完成机动车驾驶员培训5130人。扎实开展驾培市场专项治理活动，深入驾校检查教练员的配备情况、驾校的综合安检情况、ic学习卡使用情况、教学日志使用情况及安全生产的执行措施;认真落实《机动车维修管理规定》。一是开展维修市场整顿暨安全检查工作。对维修企业开业条件、经营行为和执行技术标准进行了专项监督检查，对县城和大河坎片区无证经营的维修企业进行清理整顿。二是严格执行道路运输车辆二级维护和技术等级评定制度，在全县实行了营运车辆二级维护作业全程监控。三是严格把好营运车辆营运资质关和技术状况质量关，全年对4010名驾驶员进行了诚信考核，纠正违章510次。四是积极培育发展维修市场，全县新增三类维修企业27家。五是积极做好道路运输从业人员继续教育培训工作，组织全县891名道路运输从业人员参加换发新版从业资格证培训工作。

7、扎实做好源头治超工作。一是制定治超工作方案,组建治超领导小组。年初制定了《二0一四年源头治超工作方案》，成立了组织机构，按方案有序推进。二是实行源头货物装载企业政府公示制度。重新核定源头货物装载企业,对县内货物装载企业进行全面调查,审核确定十五户货物装载企业,由市县政府在网上进行公示。三是推行源头治超工作目标责任制。与县内 15家货物装载企业、8家二级维修企业签订《治理超限运输目标责任书》。坚持治超从源头抓起，规范货物装载行为和车辆维修行为,严禁超限装载、运输和擅改装营运车辆。四是积极开展联动治超工作。采取区域互动、部门联动方式,在今年3月、6月分别由xx县、xx区治超办倡仪,邀请xx县治超办三县(区)联动联勤， 组织运政、路政、交警、水利等相关治超成员单位,开展为期一月的联动区域治超活动。为建立治超长效机制,我所安排一个稽查队进驻南湖治超检测站与路政常年联动治超。五是加强源头治超宣传工作2016年道路运输管理工作总结工作总结。发放治超宣传单3000多张,在市处运政信息网刊发稿件3篇，编发治超简报12期。六是认真落实“一超四究”和超限运输“黑名单”制度。全年共查处超限运输违法案件23起,其中市运管处抄告21起、县农管局路政大队抄告2起。按规定对相关责任单位(人)进行了处理,对7名超限3吨以上的驾驶员列入超限运输“黑名单”。七是加强日常货物源头装载巡查监管工作。全年共巡查92天、3386人次,稽查载货汽车6462辆，劝返卸载40辆，卸载57吨，查处非法改型车辆56辆，不盖蓬布车辆62辆,保证了公路的畅通和完好,有效遏制车辆超限运输和抛洒货物行为。八是落实治超保证金制度，加强征收力度。共征收治超保证金13万元。九是积极做好省运管局治超检查考核筹备工作。按照统一标准制作安装经市县政府公示的15户源头货物装载企业治超责任公示牌，受到省市考评组的好评。十是强化对治超人员的培训和公示。我所集中一周的时间,对治超人员进行了治超法律、法规培训,规范治超法律文书制作,提高法律意识，规范执法行为，经考试成绩都在90分以上

同时将治超执法人员的姓名、照片、职务、执法证号制牌悬挂在所大门口通道醒目处,接受社会监督。

8、积极培育货运市场。今年以来，我所进一步加强了货运企业管理，重新整理全县货运档案资料，对全县货运企业进行全面检查。积极培育货运市场，拓宽货源渠道，完善市场准入及退出机制，鼓励企业创新经营，集约化经营，降低运输成本，提高企业抗风险能力和盈利能力。全年新增货车380辆。

能。一是围绕全县创建国家卫生城市目标和中国汉中最美油菜花节活动，提升道路运输行业文明程度。大力开展“优选公交、绿色出行”公交出行服务周宣传活动、在出租车、公交车、汽车站张贴公益广告、营造良好氛围。对全县300余名司乘人员进行职业道德培训，在客运班线、客运站开展文明班车、星级客运站评选活动，建立了每周抽查班车、出租车经营行为的制度。二是紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况，为广大群众提供更加便捷的出行环境。新开通客运班线5条，投入客运班车20辆。三是抽调60名工作人员圆满完成“环中赛”南郑段执勤和转场道路运输保障任务。四是未雨绸缪抓防汛。制定了道路运输防汛应急预案和运力储备方案，设置了防汛值班室，组建了18人参加的抢险队伍，储备了20辆客车，6辆货车，汛期安排工作人员24小时轮流值班。五是在履行运管职能的同时，帮助地方政府代征收副食品调节基金35万元。

(四)强化内部管理，加强队伍建设。

了《目标管理责任书》，通过季度自查，半年考核，使日常管理工作更加科学、合理、规范。积极开展法制培训和宣传，全年开展法制培训5次，组织执法考试2次，不断提高执法工作水平，全年共查处道路运输行政处罚案件326件，其中运用一般程序321件，简易程序5件。

2、加强单位基础设施建设。针对办公楼电线老旧，时常跳闸断电，影响业务工作，投入资金改造了办公楼至变压器电路，对四楼部分办公室和会议室重新布线，彻(社区消防工作总结)底解决了用电问题2016年道路运输管理工作总结2016年道路运输管理工作总结。同时，对职工食堂增添了必要的设施，确保全所职工用餐的卫生。

3、认真做好信访稳定工作。一是制定了反恐维稳工作方案，成立了组织机构，对上级批转的信访案件和群众的投诉高度重视，及时办理，做到件件有落实，事事有回音。办理信访案件14件，其中市长信箱1件，县长信箱1件，受理电话投诉11起，办结率100%。二是扎实做好矛盾纠纷排查化解工作。通过集中开展矛盾纠纷排查化解活动，加大排查化解力度，确保各类矛盾纠纷“早发现、早介入、早解决”。对司乘人员的合理诉求认真倾听，及时解决，面对矛盾不回避，不推诿。今年针对线路审批及公司化经营改造、燃油补贴等方面的问题导致部分经营者投诉上访，所领导亲自解释政策规定，耐心细致的与经营者进行沟通交流，及时化解了存在的顾虑，消除了社会影响。

4、加大信息宣传力度。将信息宣传工作纳入对各科室、稽查队的目标考核。扩大运政行业工作动态和好人好事宣传面，争取赢得社会各界的理解和支持。积极向新闻媒体投稿。被陕西交通报刊发5篇，汉中日报刊发1篇，陕西省运管局网站刊发5篇、汉中运政信息网刊发27篇、xx县政府信息网刊发8篇。

一是单位办公条件较差，房屋陈旧，执法装备落后。

二是行业管理和运输矛盾纠纷较大，运输市场存在不稳定因素。

三是工作中创新意识和开拓精神有待进一步提高。

四是配合协调意识有待增强，运管人员的综合素质还不能完全适应新形势新任务和快速发展的道路运输事业的要求。

五是货运、物流和维修行业管理与发展都需要进一步加强。

六是党风廉政建设还需加强。今年，因单位主要领导被检察机关立案调查，除其个人原因外，也暴露出了我所在班子建设、内部管理监督机制方面还存在漏洞和薄弱环节。

(一)抓好执法队伍建设。通过定期和适时召开全体职工大会、中层会、专题培训会等形式，采取集中学习和自学相结合的方法，以会代训，加强思想政治教育，加大政策法规和业务培训，不断提高全所人员思想政治觉悟，提高政策业务水平，强化政纪法规意识，通过完善规章制度，深入推进行风建设，严格按制度管事管人，纠正和查处不良问题，弘扬正气，彰显正能量，在全所大力营造注重学习、勤奋工作、团结进取的良好氛围。

(二)强化运输行业安全生产监管。

严格落实“三关一监督”工作职责，进一步建立健全安全生产规章制度;加强道路运输企业、管理人员和从业人员安全教育和资格培训;强化二级维护监控，把好车辆技术状况关，从源头上消除安全隐患，确保道路运输安全

(三)落实源头治超目标任务2016年道路运输管理工作总结工作总结。

源头治超工作是运管部门的一项重要工作职责和任务，要进一步加强源头巡查力度，认真落实“一超四究”和“黑名单”制度。建立长效治超的联动机制，积极联合相关部门开展源头治超专项治理活动

(四)加强维修驾培行业管理。

进一步加大市场监管力度，以整顿市场秩序和经营资质为重点，严厉打击无证经营、超范围经营等不正当竞争行

为。加强驾培学校监督管理，严厉打击私设培训点和从事其它非法驾培活动的不法行为，净化驾培市场。

(五)打击非法营运，净化道路运输市场环境。进一步加大打击“黑车”非法营运工作力度，充分发挥群众作用，畅通举报投诉热线，加大宣传力度，提高全民参与打击“黑车”意识;加强与公安交警部门的配合，采取集中整治和长效管理相结合、领导带队和分片包干相结合的方式，对车站、医院、宾馆、市场周边地区、城乡结合部等区域无证经营的车辆进行重点打击，有力维护合法经营者的权益，促进道路运输市场健康有序发展。

事故的心得体会 篇6

目前我所组织学习了《供电局“9.27”外单位人员线路抢修高处坠落死亡事故》通报，事故经过是20xx年x月27日，供电局供电所在组织抢修0.4kV线路断线故障时，

xx县源安农电服务有限责任公司（以下简称xx公司）一名员工触电导致高处坠落死亡。事故的主要原因是林某在电杆上作业时，安全带没有系在电杆抱箍或线码上固定可靠的位置，触电导致高处坠落死亡。工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场麻理不到位。这些事故的发生，充分暴露出来的问题是：没有正确使用安全带进行高空作业、作业现场监护不到位。“违章，麻痹，不负责任”，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

我们在进行该工作时应采取的防范措施：正确系安全带；加强个人防护；加强监护。在平时的工作中应严格执行高空作业管理和作业标准，对从事高处作业人员的资格严格把关；重点关注防止高处坠落的现场安全措施，在没有栏杆的脚手架上或悬空高处作业，或者凡是2米及以上的高处作业，应使用双保险安全带。个人防护措施要到位，加强防人身事故措施学习。作为安全员加强对班组员工的安全教育，加强现场监督检查。

我们在工作中要落实安全管理制度和安全措施，加强学习。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的`安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣。

事故的心得体会 篇7

加强护理工作管理：注重选拔好护士长和学科带头人，把能力强、技术精、懂业务、会管理的技术骨干选拔上来，让他们领导和管理护理工作。要结合本单位的实际，制定切合实际的规章制度和工作流程。建立一套完整的质量控制体系，对护理工作进行全方位、多层次的质量监控，并对监控的结果和数据定期分析、通报，发现问题及时整改。制定强有力的奖惩措施，奖优罚劣，充分调动每个人的工作热情和积极**。对新上岗的人员要进行上岗前强化培训，指定专人带教，制订严格的带教制度，不能胜任工作的，坚决不能单独上岗。确保临床一线有足够的人员编制，科室缺编要及时补充，决不能****缺编运行。严格建立健全监督、查对、登记制度，对易出错的环节进行重点质量把关和终末质量监督检查。

加强队伍的业务素质和心理素质培养：要杜绝护理最全面的范文参考写作网站差错的发生，首先要建设一支高素质的护理团队。要经常**开展三基训练、业务讲座、临床操作比武、进修提高、考试考核等形式的业务培训。邀请医疗、药学、检验等专业人员给护理人员介绍相关学科知识；护理专家进行护理经验交流及新技术、新动态讲座；鼓励全员护士积极参加各种形式的继续教育，不仅坚持专业理论知识的学习，还要进行多学科知识的学习，使护理人员的知识得到不断丰富和更新，努力提高护理团队的业务能力和技术水平。同时要注重心理素质的培养和提高，在搞好业务工作的的同时，经常组织他们参加社会、娱乐、体育活动，培养他们团结协作、乐观向上的精神。护士长要经常了解和掌握他们的思想动态，召开谈心、座谈会等形式让他们抒****感，尽可能帮助解决他们在工作、生活等方面遇到的困难和问题，化解他们心中的矛盾和疙瘩，使他们能在工作中不分心，以饱满的热情、充沛的精力投入到工作。

树立良好的职业道德：每个护理工作者都要树立良好的职业道德和高度的工作责任心。范文网要时刻牢记自己从事的是高风险的职业，时时绷紧医疗安全这根弦，警钟长鸣，常教不息。本着对患者负责、对自己负责、对单位负责的态度和责任**做好每一项护理工作。

敬业爱岗、一丝不苟的完成每一项工作：每个护理工作者都要树立爱岗敬业的精神和一丝不苟的工作作风。对每一项护理工作都要做到及时、准确、完整、规范。“三查七对”是防止差错的首要环节，必须认真做好，决不能留于形式。严格交接班制度，养成良好的交接班意识，使交接班制度经常化、规范化、标准化，在交接班过程中发现问题及时解决，绝不能把问题留给下一班。要规范护理文书的书写，确保书写的内容清晰、规范、准确、无误。对制定的各项护理记录要认真执行，禁忌涂改、删除、伪造、隐匿、销毁、丢失护理文书。在执行医嘱时要细心、认真，不要随便签名和执行口头医嘱，发现医嘱缺陷和错误要及时和医生沟通，决不能盲目执行错误医嘱。范文参考网按时巡视病房，及时发现问题，对重点看护患者做到心中有数。对各项工作、各种药品、物品明确分类，责任到人。急救药品、器材齐备完好，经常检查，对消耗和过期药品、器材要及时补充更新，避免到使用时手忙脚乱，贻误时间。

营造良好的工作环境：加强病区建设，病区要达到清洁、安静、舒适；工作间要宽敞、明亮、整洁。对工作繁忙，抢救任务重的科室，增加护理人员，降低劳动强度。积极疏导不良情绪，加强思想、文化方面的修养，不断提高控制不良情绪的能力。

随着医学模式的改变，国家法律的逐渐健全，患者的权利意识也正逐步增强，对医疗质量、护理质量、服务质量等都提出了较高要求。护理人员对此应转变服务观念，提高护理质量，控制护理差错的发生。

有效防范护理差错的发生是医疗机构管理的一项系统工程，只要每个医疗机构管理者和护理工作者树立对患者生命高度负责、对工作一丝不苟、对技术精益求精的精神，范文参考网就一定能有效防范护理差错的发生。

事故的心得体会 篇8

近日，在我们所在城市的地铁发生了一起令人震惊的水灾事故。这场事故不仅给我们的城市造成了巨大的损失，也给我们每个人带来了深刻的教训和思考。

事故发生在一个平日里繁忙的早晨，许多乘客在上班或上学的路上，毫无征兆地陷入了水灾的陷阱。据初步调查，这起事故起因是由于城市排水系统出现故障，导致雨水倾泻而下，形成了地铁站和隧道内的大量积水。当时的情况十分危急，乘客们被困在了漫水的隧道中，许多人面临生命的危险。

这场地铁水灾事故给我带来了无尽的震撼和思考。我们应该高度重视城市基础设施的建设和维护。正是因为排水系统出现了故障，才导致了这场事故的发生。城市的排水系统是确保城市正常运转的重要环节，任何一处故障都可能会造成连锁反应。因此，政府和相关部门应该加强对基础设施的监管和维护，确保其安全可靠。

我们应该保持对灾害的警惕性。在这场地铁水灾事故发生之前，很多人都没有想到在地铁站会发生这样的意外。灾难并不会事先通知我们，我们唯一能做的就是保持警惕，提前做好应对措施。这需要我们每个人都积极参与灾害预防教育和应急演练，增强自身的逃生能力和应变能力。

另外，这场地铁水灾事故也给我们上了一堂生动的安全教育课。事故发生时，许多乘客因为不懂得正确的自救方式而使得危险进一步扩大。有的人惊慌失措，不知所措；有的人试图战胜水势，结果不慎被冲倒；有的人长时间呆在地铁车厢内，忘记了应该逃出去。面对灾难，我们应当保持冷静，遵守自救原则。我们应该尽量自救，找到安全的地方等待救援；我们应该互相帮助，团结合作，共同应对灾难。

地铁水灾事故还凸显了城市应急救援能力的不足。当灾难发生时，救援人员的到达时间太长，救援装备和救援方案也不够完善。这给受灾群众带来了极大的困扰和危险。为了提高城市的应急救援能力，政府和相关部门应该加大投入，提高救援人员的培训和装备水平，完善应急预案和应对措施。

通过这次地铁水灾事故，我们深刻认识到了安全意识的重要性，以及我们在应对灾难时的不足之处。我们应该将这次事故作为一次警钟长鸣，加强自身的安全教育和意识，时刻保持对灾害的警惕性。同时，政府、相关部门和全社会应该共同努力，加强基础设施建设和维护，提高城市的应急救援能力，确保人民的生命安全和财产安全。只有这样，我们才能真正为地铁水灾事故付出的代价不再重演，让每个人都能安全、快乐地生活。

事故的心得体会 篇9

医疗事故容易造成患者身体上的损伤，因此很多时候对患者的赔偿项目中都有一项关于护理费的赔偿。在计算护理费的时候需要确定护理级别。医疗事故护理级别怎么确定的呢？

病人住院后，医生会根据病情进行处置。按照规范，医生下达的****医嘱中必须包含护理级别的内容。护理级别是根据病人的病情和观察护理的要求确定的，并不是让几个人陪护的意思，更不是确定是否需要陪护的依据。简而言之，一级护理、二级护理、三级护理是对于医务人员处置、护理病人的要求，与病人的病情有关系，与病人家属是否陪护无关。具体规定如下：

一级护理

（一）病情依据：

1、重病、病危、各种大手术后及需要绝对卧床休息、生活不能自理者。

2、各种内出血或外伤、高烧、昏迷、肝肾功能衰竭、休克及极度衰弱者。

3、瘫痪、惊厥、子痫、早产婴、癌症治疗期。

（二）护理要求：

1、绝对卧床休息，解决生活的各种需要。

2、注意思想情绪上的变化，做好思想工作，给予周密细致的护理。

3、严密观察病情，每15～30分钟巡视一次，定时测量体温、脉搏、呼吸、血压，根据病情制定护理计划，观察用药后的反应及效果，做好各项护理记录。

4、加强基础护理，定时做好口腔、皮肤的护理，防止发生合并症。

5、加强营养，鼓励病人进食，保持室内清洁整齐、空气新鲜。防止交叉感染。

二级护理

（一）病情依据：

1、病重期急**症状消失，特殊复杂手术及大手术后病情稳定及行骨牵引，卧石膏床仍需卧床休息，生活不能自理者。

2、年老体弱或慢**病不宜过多活动者。

3、一般手术后或轻型先兆子痫等。

（二）护理要求：

1、卧床休息，根据病人情况，可在床上做轻度活动。

2、注意观察病情变化，进行特殊治疗和用药后的反应及效果，每1～2小时巡视一次。

3、做好基础护理，协助翻身，加强口腔、皮肤护理，防止发生合并症。

4、给予生活上必要的照顾。如洗脸、擦身、送饭、递送便器等。

三级护理

（一）病情依据：

1、轻症、一般慢**病、手术前检查准备阶段、正常孕妇等。

2、各种疾病术后恢复期或即将出院的病人。

3、可以下床活动，生活可以自理。

（二）护理要求：

1、可以下床活动，生活可以自理。

2、每日测量体温、脉搏、呼吸二次，掌握病人的生活，思想情况。

3、督促病人遵守院规，保证休息，注意饮食，每日巡视二次。

4、对产妇进行妇幼卫生保健咨询指导。

5、进行卫生科学普及宣教工作，提高病人自我保健水平。

医疗事故中的护理级别分为了三级，是根据患者的伤残程度确定的，同时也会根据护理的级别来计算相关护理费的赔偿。

【医疗事故护理心得体会（精选4篇）】

《医疗事故护理心得体会》是篇好范文参考，讲的是关于护理、工作、患者、发生、差错、异物,护士、进行等方面的内容，希望网友能有所收获。

事故的心得体会 篇10

通过这次学习，让我们深刻体会到安全职责的重要性，每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的这天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一齐安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的.灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。

“前车之鉴，后事之师。”安全工作作为重中之重，我们就应从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。

生命诚可贵，安全职责大。安全工作每一天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每一天的头等大事来抓，认真做到“从零开始，从零发展”，

让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。

驾驶员交通事故心得体会四

通过观看交通事故情况报告，我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

去年以来，中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧!

事故的心得体会 篇11

随着医学模式的改变，国家法律的逐渐健全，患者的权利意识也正逐步增强，对医疗质量、护理质量、服务质量等都提出了较高要求。护理人员对此应转变服务观念，提高护理质量，切实做到“以患者为中心”，而控制护理差错的发生，是保证与提高护理质量的一项重要工作。笔者将临床工作中所见护理差错的常见原因做如下总结，并提出相应的防范措施。

1、常见原因

1、1三查七对不严密

三查七对制度是护士工作中极其重要的一个原则，然而在实际工作中由于三查七对执行不严密而出现的差错仍占较高比例。在用药查对中，只喊床号，不喊姓名，致使给患者输错液体或发错口服药；护士更换床旁已备好的输液瓶时，往往不再查对输液瓶上的姓名；在医嘱查对中，三人/二人查对时，由于环境?*印⒆⒁饬Σ患械纫蛩兀率垢弥葱械囊街鑫粗葱校猛５囊街鑫赐＃煌硪拱嘁蝗瞬槎允保捎诰褡刺⑻辶Α⒁览敌睦淼扔跋欤鱿植徊槎缘南窒螅约坝孟肮?*思维去处理医嘱也不容忽视。

1、2观察病情不仔细，缺乏责任心

主要表现为不按规定巡视病房，患者病情变化未及时发现；交接班流于形式，未仔细观察患者神志、皮肤等；低估病情，范文参考网TOp100范文排行对患者的主诉不重视，而延误了抢救时间；工作缺乏责任心，抱着见多了、无所谓的心态，病情变化时不及时通知医生；有时急着下班，该交代的问题既没有给患者交代也未给接班的护士交代。这类差错极易引起医疗纠纷，从而严重影响了护理质量，应加强管理。

1、3专业知识欠缺，技术水平差

这在年轻护士中是较多见的。由于工作时间短，基础理论及专业理论都相对缺乏，技术水平不过硬，工作经验少，对临床中一些问题不能正确判断、处理或采取预见**治疗护理。例如，不知甘露醇、多巴**静滴外渗可引起皮下组织坏死；阿托品抢救有机磷中毒时，不能正确判断阿托品化及阿托品中毒；脑出血患者双侧瞳孔已不等大，而未及时迅速地输入甘露醇等。

1、4工作压力的负面影响

不良的工作环境，紧张的工作**质，频繁的倒班，复杂的人际关系，工作的高风险**等是导致护土产生工作压力的主要方面。****度的工作压力使得护士产生工作疲惫感[1]，范文参考网手机版表现为情绪不稳定，易激怒，对服务对象不关心，无个人成就感，致使工作不专注，易让干扰，执行医嘱和配药时极易发生差错，而且对患者的询问不耐烦，缺乏同情心，无责任感，该做的不做，该解释的不解释，导致患者不满意。

2、对策

2、1加强查对意识，实施“奖惩”并行措施

三查七对是杜绝护理发生差错的一个重要环节，它贯穿于护理工作的全过程。护士应牢记三查七对，并严格执行，不要粗心大意，不要报着“已有人查对过了”或者?*凑褂兴瞬槎浴钡乃枷搿２槎允保刹捎谩昂艋接Υ鸱ā盵2]；既杜绝了外界环境的干扰，也使患者在整体护理中由被动变为主动，增加了护护之间、护患之间的合作与信任，从而提高了查对的有效**。针对护理差错，往往只注重惩罚，而我科自2024年起又施行了“杜绝差错事故发生奖”，具体做法为：奖励现金，量化考核加分，并在科晨会上提出表扬，效果较好。奖惩并行实际侧重奖励，即强调用正**激励加强护士查对意识，提高了护士的自信心和工作热情；另一方面，也激发了出差错者的自尊心和好胜心。这对于一个团队的发展是极其有利的。

2、2加强管理，增加责任心

护士的工作**质决定了护士必须具有高度的责任心，对患者负责，也是对自己负责。从思想上加强护士责任心的教育，用案例进行风险意识防范的教育。对自己班次的患者要全面掌握（包括新入患者、病危、病重、特殊患者、特殊治疗等），做到按要求巡视病房，针对重点，重点观察，做到有的放矢，忙而不乱。仔细观察，认真查体，细致耐心地向患者解释，从而减少责任差错。由于责任心无法量化，对护士责任心的教育和管理，仍有待进一步探讨。

2、3加强业务知识培训与经验交流 科室定期组织学习专业知识，特别是专科护理常规，制定临床抢救路径；定期“三基考核”，加强基本技能的训练；积极学习新理论、新技术；每2个月1次传达“学习心得”；利用每日晨会交班，做简短“经验技能交流”，并记录在本，使全科护理人员学习、讨论，共同发展，从而降低差错事故的发生率。

2、4积极有效应对压力 首先，护士自身应保持良好职业心理，积极参加继续教育培训，提高专业知识、技能水平，取得患者信任，增加职业成就感，自身体会到护理职业的崇高。在工作中以最佳心态去对待每一位患者，以减少护理差错。另外，护士应积极锻炼身体，并学会自我调节，从而缓解精神与体力上的压力。其次，医院管理者应重视护理工作中支持系统的完善、规范。如供应室、药房等，明确职责，减少一些非护理**的超负荷劳动，真正“把护士还给患者”。建立健康咨询中心，组织护士学习有关压力理论，缓解压力的方法。从而为护士创造一个轻松良好的工作氛围。

总之，护理差错的发生，不仅给患者造成一定程度身体和心理上的伤害，也加重了护士的心理压力，甚至还要承担一定的法律责任。所以，在工作中应带有强烈的职业感和高度的责任心，谨慎细致，杜绝护理差错的发生。