公车自查报告(范本13篇)

一般而言，有付出才会有回报，在不断进步的时代，我们经常会撰写报告。我们在写报告的时候需要注意哪些呢？在这里我向大家推荐一篇关于“公车自查报告”的文章，相信自己这篇文章会成为您的好帮手！

公车自查报告【篇1】

20xx年以来，我市按照省纪委关于开展车改试点的要求，积极采取“先行试点，稳步推进”的方式，大力推进机关公务用车改革，初步探索出了一条符合实际并富有成效的公车改革路子。近日，我室会同市纪委党风室对我市车改工作进行了调研，现将相关情况报告如下：

一、公车改革成效初显

我市于涉改车辆车改运行基本平稳、车改效果达到预期、社会各界基本认同。

（一）大胆实践，推行公车分配货币化。

征求有关单位或部门意见，进行总体评估分析、经费测算、出台政策等一系列前期准备工作的基础上，率先在全省启动公务用车改革。一是开展广泛宣传。早在“怎么样搞车改”到“什么时候车改”的转变，统一干部职工的思想认识。二是加强组织领导。成立由市长任组长、常务副市长和市纪委书记任副组长、有关部门主要负责人为成员的铜陵市公务用车改革工作领导小组，设立日常办事机构，协调处理车改日常事务，确保车改工作稳步推进。三是制定改革方案。在对车改以前三年全市党政群机关人员状况、车辆状况、公务用车的实际运行成本全面调查摸底的基础上，先后赴大庆、齐齐哈尔、威海、无锡、南京、惠州、东莞等地考察调研，市车改办着手修改、制定车改政策文件和相关配套措施，经过反复研究、讨论和征求不同单位、不同类别人员意见，先后对全市各县区、市直各部门印发《铜陵市市直机关公务用车货币化改革办法》等《关于执法车辆保留、使用和管理的意见》等后续文件，以进一步完善相关保障制度，保证车改工作顺利推进。

、文联、人力资源和社会保障局进行扩大试点。根据我市经济发展水平、财政状况和社会承受能力，参照私人养车和乘坐出租车、公交车等方面的费用，以职级确定了每人每月纳入车改范围；对副地级领导按照自愿的原则参加车改；公安等执法单位暂不列入车改范围。二是制定车改补贴标准。以工作职务、工作职责、车辆消耗、公务活动量为基数，结合是否购车等因素确定补贴标准，并随公务员津补贴的调整而同步调整。对经批准购车的人员，在上述标准的基础上加保险和维修。设立了公共交通费用，弥补同一职级不同岗位、同一岗位不同工作量差异的矛盾，对不同职级人员补贴标准，根据岗位职能和工作需要进行确定。

（二）围绕保障，实现公车服务市场化。

使用及管理办法》，车改后，不再保留临时性执法用车，对确需保留的，严格履行批准程序，由车改单位提出书面申请，说明保留的政策依据，报市车改领导小组批准。为保证车改后特殊公务用车活动需要，在车改过度期内，组建机关服务车队，实行市场化运作，主要承担重大活动、重要接待、突发应急事件、必要执法用车及涉改单位特殊公务租赁等。执法车辆在单位现有车辆中留用或由市车改办调剂解决，加喷执法标志，实行统一管理。

重大活动及边远地区的特殊公务活动，对市区内私车公用超过15公里行程的，原则上按每公里给予0.4—0.6元补贴，一天最高不超过50元。

（三）转停并退，凸显公车改革人性化。

保证稳定”的原则，采取多种形式做好驾驶员的分流安置工作。鼓励具备条件的机关驾驶员报考公务员或其它岗位；愿意退位后自谋职业的，按有关政策办理并给予相应的优惠条件；不愿意提前退休和自谋职业的，就地转岗，由所在单位安排适当工作，原身份不变，自愿到事业单位工作的，及时办理有关调动手续；对聘用驾驶人员按照《劳动法》有关规定办理解聘手续；成立过渡时期机关服务车队，解决部分人员的安置问题。

2、鼓励提前退休，实现自然性递减。已到或接近退休年龄的，按政策办理退休或提前退休手续；凡经批准，实行公车改革的单位中在编在册的驾驶人员，工作年限满25年，可办理提前退休手续，并按照有关政策调整和增加岗位工资。

（四）建章立制，促进公车管理规范化。

登记、公示、确认”四关，逐辆核实，防止瞒报漏报、弄虚作假、转移国有资产。委托有资质的拍卖行在规定时间、规定地点带原牌照统一面向社会公开竞价拍卖。各涉改单位共上缴原公务车辆254辆，其中，已分批通过拍卖公司组织公开拍卖195辆，拍卖总成交价905.6万元，扣除评估费和拍卖佣金，拍卖收入全部上缴市财政。

通报批评等方式处理，情节严重的，给予党纪政纪处分或组织处理。二是强化监督。对所有确需留用的执法执勤车辆，统一制作、悬挂识别标志，面向社会公布投诉电话，方便群众识别和监督。经群众举报查实的，按查处收缴金额及扣发个人货币化补贴的组织人事、财政、行管等部门定期或不定期对参改单位执行车改政策情况组织开展检查，检查结果在一定的范围内予以通报。

二、公车改革问题尚存

从这几年公车改革的运行情况看，我市车改达到了“有利于节约、有利于廉政、有利于工作、有利于稳定”的目的，取得了较好的经济效益和社会效益。但从总体看，这项改革尚处在摸索过程中，远未达到成功的阶段。

（一）交通补贴制度不尽合理。一是统一的交通补贴欠缺激励机制。领取的交通补贴，节余归已，超支自付，未能做到“奖勤罚懒”，却形成“多做多吃亏，少做少吃亏”的情形。二是单纯以职级作发放交通补贴标准依据不够全面。单位内部各个部门由于分工不同，一些用车较多部门存在交通补贴不够用的情况，一些用车较少的部门则存在节余过多的情况。三是交通补贴的弹性机制尚未建立。2009年以来，随着国际石油价格的不断变化，国内油价经过几次大的调整，涨幅己达20%以上，但车改人员的交通补贴没有作相应调整。

（二）车改政策保障仍有缺失。一方面，我市车改范围确定为市财政全额供给的市直党政群机关以及参照公务员管理的事业单位。一些省市直部门二级单位、尚未进行车改的单位仍未纳入车改范围。由于自上而下推动机制和车改政策保障的缺失，出现了有的单位实行了车改，还使用下属单位的公车，未车改单位，若一个地区或一个系统上下没有同时进行车改，就会出现车改地区或部门向未车改地区或部门借车、摊派车辆、转嫁交通费用开支等情况，甚至出现一边领交通补贴，一边使用公车的现象。一方面，车改财力保障不足较为突出。从长期看，车改符合改革方向，减轻财政负担，但车改“暗补”改“明补”，短期内将会给地方财政带来较大压力，而一味降低补贴标准，既不利于保证工作需要，又无法顺利推进车改。同时，实行车改后，私车公用在所难免。虽然有相应的补贴，但一发生重大交通事故，其损失可能是车改人员所难以承受的。

三、公车改革亟待完善

公务用车货币化改革是一项牵涉面广、政策性强的系统工程，针对实际运作中遇到一些新情况、新问题，需要我们不断进行思考，研究对策，使我市的公务用车货币化改革与建立廉洁高效政府和加强党风廉政建设的要求相适应。

（一）以货币化改革为主体，规范“双轨制”改革模式。公车分配货币化、公车服务市场化是推动公车改革的基本方向。借鉴国外公务用车模式，进一步规范“双轨制”公车改革模式，是全面推进我市公车改革的重要举措。一是全面推进货币化公车改革。认真总结车改试点工作经验，进一步完善车改保障制度。根据不同部门、岗位、工作需要的特点，合理确定车改范围、车改对象和交通补贴标准。建立健全与公务员绩效考核相配套的规章制度。细化对公务员勤政廉政表现的日常考核指标，避免车改后公务人员因吝惜交通包干费而不愿意外出执行公务等现象发生。二是坚持公车服务市场化运行模式。通过机关服务车队、定点联系出租车公司、租车等市场化运作办法，解决机关公务用车的需求。

（二）以市场化油价为基础，建立车贴随调机制。车改交通补贴，关系到公务员的切身利益，是公务用车货币化改革的核心环节。2009年以来，国内油价涨幅较大，而车贴标准却未作相应调整。建立交通补贴标准与油价随调机制，做到交通补贴与油价涨幅相适应，并同步调整，是保证公车改革顺利进行的重要手段。建议以现行的补贴标准为基础，以2009年底油价为基准，以年度为单位，根据油价的调整幅度，一次性的对车贴进行调增或调减。

（三）以目标化管理为抓手，加强公务用车管理。推动未纳入公车改革范围的机要、执法等特殊部门公车的规范管理，通过推行“四定”、“四统一”的节约型公车管理模式，提高公务用车服务质量和管理水平。“四定”：一是严格车辆定编管理，明确定编依据，实行归口管理，执行不打折扣。二是实行经费定额管理，对车辆配备、更新、加油、维修、保险等环节实行全程统一管理。三是实行加油定点定量管理，制定合理的公务用车燃油使用及消耗标准。四是实行维修定点定额管理，按不同型号车辆和维修等级选择不同资质或类别的维修企业。“四统一”：一是统一车辆保险管理。对车辆实行统一保险，费率一般可优惠定点加油、定点维修、统一保险等业务集中于政府采购管理平台，实行“网上报价、网上结算、网上监管、统一支付”的网络化管理工作机制。三是统一特殊业务用车管理。特殊部门的业务用车做到定位准确，标准统一。四是统一开展有偿服务。将部分编制外车辆进行集中，由机关汽车服务中心管理，建立机关公务车辆有偿服务机制，统一保障各单位的接待用车、会议保障用车等。

（四）以多元化担责为方向，保障私车公用的安全。随着私车拥有率的提高，公务员利用私家车履行公务活动的情况较为普遍。如何化解私车公用给执行公务带来的风险，己成为公车改革的一项重要内容。建议依据新的交通管理条例规定，进一步界定私车公用带来的事故风险理赔责任和义务，实现私车公用风险责任多元化。通过鼓励私车购买全保、建立公务员交通事故补偿资金、签订私车公用事故赔偿合同等方式，保护公务员的合法权益，减少事故风险给财政和公务员个人带来的压力；还可以通过加强驾驶技能培训、定期检测车辆等方式，尽量避免和减少私车公用交通事故的发生。

公车自查报告【篇2】

根据《贡山县人民政府办公室关于转发怒江州公务用车问题专项治理工作重点督查方案的通知》(贡政办发[20xx]82号)和《云南省20xx年公务用车问题专项治理工作要点》文件相关要求，我中心对公务用车处置、采购情况进行认真自查自纠，现将自查情况汇报如下：

一、公务用车转让情况

自20xx年12月底我县公共资源交易中心成立以来，我县积极推动建设工程项目、政府采购项目、产权交易等项目纳入公共资源交易中心工作。

公务用车处置流程为：进场交易(转让方需提交：机构代码证、资产转让申请、资产处置批复、资产评估报告、资产处置申请表、产权证明、资产转让方案)、与中心签订委托协议、发布转让公告、征集到两个以上意向性受让方、采取拍卖或招投标方式转让(若只征集到一个意向性受让方，采取协议方式)、签订交易合同、发布成交公告。

自成立至20xx年6月30日，我中心共受理各类公务用车处置3项，交易金额为6.5万元。其中：小轿车1辆2.25万元;越野车2辆4.25万元。

我中心制定了产权交易流程，明确了从申请交易到交易进行以及交易后的资料存档等各环节，严格把关处置前置准备，转让方具备所有进场材料才与中心签订委托协议，办理处置事宜，通过交易全过程的规范化操作来确保交易结果的公平公正。

二、公务用车采购情况

我县政府采购实行“管采分离”的管理模式，即“监、管、采”三分离的管理模式，具体为：县纪委监察局负责制定公共资源交易活动，县财政局设立的政府采购管理股，负责采购项目的审批，交易中心负责具体采购事项。

公务用车采购流程为：入场(州公车办批复，财政部门审批表，机构代码证，法定代表人身份证复印件，代理人身份证复印件，授权委托书、购车款到账凭证)，与中心签委托协议书，发布采购公告，开标评议，确定供货商，发布成交公告，签发中标通知书。

自成立至20xx年6月30日，我中心共受理公务用车采购8项，共采购xx辆车，采购金额为249.76万元。其中，越野车8辆共201.92万元，小轿车2辆共41.46万元，五菱面包车1辆6.38万元。

中心在组织实施公务用车采购的整个过程中，始终把规范采购程序放在第一位。一是严格按照《政府采购法》和有关政府采购的法规规章等，确保了采购程序的规范有序;二是需备齐州公车办同意购车的批复和财政部门批复、其他进场材料才予以同意进场交易;三是统一制定招标文件的基本内容，再根据具体采购项目确定招标文件的具体内容，确保招标文件合规、合理;四是主动与采购人联系和沟通，充分倾听采购人的意见和建议，确保了采购目的的实现;五是坚持把好资格审查关，根据不同项目的类型，对供应商进行资格审查，有效确保了招标采购的成功率。

三、存在的困难和问题

第一，我县交易中心起步晚，相关制度和规定还不完善，交易程序不够规范。办公条件和设备滞后，难以适应工作发展的需求。

第二，有些部门对公共资源交易中心的职能认识不到位。事业单位公务用车自查报告3篇事业单位公务用车自查报告3篇。在实际工作中，少数部门思想认识还不到位，导致规避招标、化整为零等现象的'发生，未能起到节约财政资金、充分利用社会资源的作用。

第三，工作人员业务水平有待提高。工作人员都未接受过系统的培训和学习，工作中难免遇到各种各样的困难。对相关法律法规、制度和政策等依据的学习不到位，不利于工作的开展。

第四，中心编制不足。目前，我县交易中心只有5个编制，工作人员全部到位，但由于工作任务繁重，工作人员严重不足，部分工作人员身兼多职，工作精力分散，对全面开展好工作带来了很大的困难。

四、下一步工作打算

第一，加强对外宣传力度。加大对交易中心交易项目等涉及的法律法规、政策和进场交易带来的经济社会效益的宣传，使各部门和社会各界对交易中心的职能和工作机制有更好的了解，进而支持交易中心工作的开展。

第二，加强制度和队伍建设。严格执行中心内部管理制度，提高工作纪律。加强交易中心工作人员的业务培训，进一步提高交易中心工作人员的综合能力和整体。

公车自查报告【篇3】

根据中央办公厅、国务院办公厅《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见》精神，和省委、省政府，市委、市政府规定，及《XX市城区开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》要求，我办高度重视，认真部署，仔细进行了对照检查，进一步规范了公车配备使用情况。现将自查情况报告如下：

一、超编制配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定，区委办可配备领导用车XXX办公室、XXX局、XXX中心均未配备车辆，没有超编制配备公务车。

二、超标准配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定，区委办目前共有3辆领导用车超标准配备。其中2辆XXX为政府统一采购，国库集中支付；另外1辆XXX为前任领导享受XXX待遇后，按标准配备。

三、违反规定换车、借车情况。没有采取任何方式处理能够正常使用的公务用车，也没有利用职权以各种名义借用、调用、换用下属单位、企事业单位或其他服务管理对象车辆的情况。

四、无摊派款项购车情况。

五、无豪华装饰公务用车情况。

六、无公车私用情况。

在下一阶段公车治理工作中，区委办将严格落实中央、省、市、区相关规定，建立工作机制，明确方法步骤和目标要求，强化举措，狠抓落实，加强公务用车管理，努力降低消耗，节省车辆开支费用。

公车自查报告【篇4】

根据公车办通〔20xx〕3号文件精神和要求，现将我单位公务用车管理使用情况报告如下：

一、现有公务用车及管理使用情况

我单位现有公务用车情况4辆，分为管委会用车（2辆）和项目办公室用车（2辆）。

（一）管委会用车

根据州编发〔20xx〕1号文件，我单位内设机构13个，核定事业编制27名，核定正处级领导职数2名（书记、主任各1名），副处级领导职数3名（副书记兼纪委书记1名，副主任2名），核定正科级领导职数13名，副科级领导职数5名。

单位现有公务用车2辆，分别为购置于20xx年12月的长安牌SC6443B3型排量1298ML微型车（车牌号云EA3779，购车款4.98万元，单位事业支出），购置于20xx年xx月的别克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商务车（车牌号云EH6060，购车款34.98万元，财政拨付），用于管委会公务活动。

（二）项目办公室用车

项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常工作。现有公务用车2辆，分别是州人民政府20xx年1月划拨别克牌JL8SGM6510GLB型排量3T7座商务车，购置于20xx年4月的斯巴鲁森林人JFISH94T型排量为2.5T越野车，用于园区项目建设。

二、自查情况

（一）管委会共有车辆4辆，其中云两辆为原中心建设园区时用车，均未列入车编。园区项目工程建设尚未全面结束，且车辆使用年限较长、费用高，基本能保证项目建设工程使用。另外两辆分别为微型车和7座商务车，未超标准配置，符合使用规定。

（二）经自查，我单位未出现违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。

公车自查报告【篇5】

为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理，切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平，根据《关于“解决车轮腐败”问题、“落实举报责任制追究问题”的整改方案》的通知（纪发201434号）文件要求，我局对20xx年1月以来现有的公车使用管理情况以及车辆经费开支使用情况进行了自查，现汇报如下：

一、公务用车配备情况

我局现配备公务用车1辆，车牌号为桂 ，型号为 ，购置时间为 年 月，购车价格 元，无违规配备用车情况，属核定编制内购车。

二、公务用车使用管理情况

（一）强化公务用车使用责任意识。加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。

（二）规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，到局办公室领取车钥匙后方可使用。

（三）建立长效机制。我局结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，规范车辆使用手续。进一步加强对局公务用车的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。

三、公车经费开支使用情况

20xx年1月- 9月期间，该车油费及各类维护费用共计元，相较去年同期下降 %（20xx年1月-9月车辆油费及各类维护费用合计 元）。

经认真自查，我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。

公车自查报告【篇6】

根据《关于开展个别领导在执行公务期间安排公车或公费到景区旅游问题专项排查整改通知》七星管通〔2018〕20号要求，我单位(XX区文体广电旅游局)立即启动对“个别领导在执行公务期间安排公车或公费到景区旅游”等情况进行全面自查自纠。现将自查整改落实情况汇报如下：

一、安排部署情况

按照七星管通〔2018〕20号文件要求，我局党组高度重视，立即召开党组会议专题研究，就“个别领导在执行公务期间安排公车或公费到景区旅游”的情况作出安排部署，党组书记、局长卯洪同志强调，针对上述问题，请各位分管领导及时安排各部门展开自查自纠，同时自己也要进行自查，有问题及时整改，没问题加强防范。

二、发现问题情况

1、公务用车配备情况

我局现有配备公务用车辆：贵FP3521面包车1辆，贵FB6512皮卡车1辆，贵FLW697城市越野车1辆，贵FP6545皮卡车1辆，贵FJ4371。均为局机关日常公务使用车辆。所有公务车辆由局办公室统一调度使用。

2、公车使用管理情况

(1)强化公车使用责任意识。加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为。我局专门召开局长办公会议，强调公车使用责任意识，在思想上要高度重视，严格遵守公车使用管理制度，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。 规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，到办公室领取车钥匙后方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

(2)建立长效机制。我局结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。严格要求全体工作人员按照公务用车管理制度规范用车。进一步加强对局车辆的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。

(3)公款旅游及送礼情况。我局严格按照党风廉政建设责任制的要求，召开了全局专项整治行动专题会，认真贯彻落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《党政机关国内公务接待管理规定》、中央八项规定、省委、市委十项规定要求精神，采取有力措施整治用公款送礼等不正之风，确定由局办公室为该项工作的主要负责股室，机关党委书记为责任领导，有效遏制公款送礼、违规收受礼金礼品等行为，促进机关和领导干部廉洁自律。我局除正常公务接待外，不存在用公款宴请亲朋好友、部门之间相互宴请，不存在用公款旅游和参与各种高档消费娱乐、健身活动，不存在用公款购买香烟、高档酒和礼品，也不存在向有关领导或者部门赠送礼品、礼金、有价证券、支付凭证等问题。节日期间，下级对上级、本级各单位、各部门之间没有走访。

经认真自查，我局未发现“个别领导在执行公务期间安排公车或公费到景区旅游”的违纪现象。

3.下一步工作打算

(1)深入推进公务用车制度改革。进一步加强公车使用、司勤人员、车辆后勤保障的管理，努力打造一支高素质的驾驶员队伍，确保公务用车平稳运行。

(2)进一步提高后勤服务保障能力。继续做好全局干部日常管理及各项公共设施、设备的管护等工作。同时，通过开展“两学一做”学习教育，抓党建强队伍，抓廉政正风气，努力改进工作作风，全面提高干部政治素养和业务水平，为机关事业的发展提供强有力的组织保障。

公车自查报告【篇7】

公车私用深刻认识 自查报告 篇一

尊敬的XXX：

本人在按照领导的要求缴纳检查一份!对自己思想上的错误进行深刻的反省，并认清其可能造成的严重后果。粗心大意的缺点，努力作出好的成绩来弥补我的过错。3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。短短的一篇检查，(上学迟到检讨书)虽然不能表述我对自己的谴责。但是，我希望领导能给我重新改过的机会。检讨人：XXX

第2篇：领导公车私用检讨书

尊敬的领导：

我对此次以公谋私的检讨：我深刻明白此次以公谋私行为的错误所在，我在主观方面的认识与责任意识的欠缺，不容忽视。

首先我不应该将工作与生活搞混在一起，在平时生活中用自己的车接送朋友亲人无可厚非。然而，我在工作期间或是下班之后依然擅用公车，接送家人与朋友就是一种怠慢工作、混淆工作与生活的作风，是极其要不得的。因此，在经过的工作当中，我一定要认清工作与生活，工作就是工作，我在工作中要严以律己，公私分明。

其次，我忘却了工作职责，我必须清晰地认识到我这样的以公谋私行为，实在是会给单位造成了很大的负面隐患的。须知，我驾驶的车辆是要完成公司在工作业务上的接送任务。倘若我以公谋私，到了真正关键的时候，耽误了重要领导的行程不说，也会给公司带来极大的负面影响。因此，在今后的工作中我要随时警示自己的工作职责，我要将自己驾驶车辆的每一滴油用于工作当中，绝不再做任何谋私的事情。

其三，我这样的以公谋私行为，给公司管理氛围造成了一定程度的破坏。须知我这样的以公谋私行为，一时间瞒得过领导，但逃避不了同事的眼睛，同事也会受到我的不良影响，认为“你以公谋私，我也可以以权谋私”。如此，势必给公司的未来发展，未来管理带来多么严重的危害。因此，今后工作当中我要以个人实际行动来改正我此事所犯的错误，用实际行动告诉自己与身边的.同事，应该为公司发展大局着想，不应该以公谋私、以权谋私。

关于此次错误，我可能还在其他许多主观方面的意识与原因存在不足，我都有必要做出极其深刻的反省和改正，也希望领导同志给予我严肃的批评，我一定虚心接受。今后无论是在工作方面，我都要提起十分的重视。

检讨人：

公车私用深刻认识 自查报告 篇二

按照县廉政办文件要求，我中心近期对公款吃喝、公车私用问题进行了集中自查自纠，现将自查情况报告如下：

一、精心组织，周密安排

接到通知之后，我中心领导高度重视这项工作，及时组织全体职工进行了学习，深刻领会文件精神，明确此次整治的内容和工作步骤。同时结合我中心的实际情况，进行了安排部署。成立集中整治工作领导小组，由副主任专门负责，主抓我系统集中整治工作。第二，我们决定在全系统对公款吃喝、公车私用等问题进行集中整治，并要求各所属科室及时开展自查自纠，并上报自查自纠结果。第三，扎扎实实在局机关内部开展公款吃喝、公车私用的集中整治工作。

二、加强学习，统一思想，提高认识

本月全体干职工会议上再次强调了我中心的《公务接待用餐制度》、《公务车辆管理和使用制度》，再次学习了中央八项规定以及《廉政准则》等党纪条规，使广大干部职工进一步明确了政策规定，充分认识不正之风存在的根源和危害，提高对这公款吃喝、公车私用进行集中整治的自觉性和积极性。

三、认真揭摆，自查自纠

召开全体干部职工会议进行自查自纠，充分运用批评和自我评批的武器，从领导到职工对照党纪政纪条规以及这次集中整治的有关内容进行了自我剖析，同时进行了认真揭摆。

通过自查，总的来说，我中心干部职工整体上是好的，能够认真遵守和执行党纪、政纪的各项规定，在工作和生活中严格约束自已，没有公款吃喝、公车私用的违规行为。

一是能够坚持勤俭节约的良好习惯。特别是近年广电系统局机关经费紧张，所以我们大力倡导勤俭节约减少不必要的支出，没有参加任何用公款支付的吃喝等活动。公务用餐接待，一般定点进行，接待点要相对固定，同时考虑优质优价原则。所有公务来客接待，由中心办公室按照接待标准，确定接待地点，餐费单上一律注明了接待对象事由和用餐金额。

二是公务用车统一调配，源头上杜绝公车私用现象。单位公务用车统一由办公室调派。优先保证中心领导工作、电视台交接班(含送菜、检修)工作、新闻部记者紧急用车;车辆的清洗、保养和检修都是定点，没有车现私自出车或私人接车的情况。

公车自查报告【篇8】

按照县廉政办文件要求，我中心近期对公款吃喝、公车私用问题进行了集中自查自纠，现将自查情况报告如下：

一、精心组织，周密安排

接到通知之后，我中心领导高度重视这项工作，及时组织全体职工进行了学习，深刻领会文件精神，明确此次整治的内容和工作步骤。同时结合我中心的实际情况，进行了安排部署。成立集中整治工作领导小组，由副主任专门负责，主抓我系统集中整治工作。第二，我们决定在全系统对公款吃喝、公车私用等问题进行集中整治，并要求各所属科室及时开展自查自纠，并上报自查自纠结果。第三，扎扎实实在局机关内部开展公款吃喝、公车私用的集中整治工作。

二、加强学习，统一思想，提高认识

本月全体干职工会议上再次强调了我中心的《公务接待用餐制度》、《公务车辆管理和使用制度》，再次学习了中央八项规定以及《廉政准则》等党纪条规，使广大干部职工进一步明确了政策规定，充分认识不正之风存在的根源和危害，提高对这公款吃喝、公车私用进行集中整治的自觉性和积极性。

三、认真揭摆，自查自纠

召开全体干部职工会议进行自查自纠，充分运用批评和自我评批的武器，从领导到职工对照党纪政纪条规以及这次集中整治的有关内容进行了自我剖析，同时进行了认真揭摆。

通过自查，总的来说，我中心干部职工整体上是好的，能够认真遵守和执行党纪、政纪的各项规定，在工作和生活中严格约束自已，没有公款吃喝、公车私用的违规行为。

一是能够坚持勤俭节约的良好习惯。特别是近年广电系统局机关经费紧张，所以我们大力倡导勤俭节约减少不必要的支出，没有参加任何用公款支付的吃喝等活动。公务用餐接待，一般定点进行，接待点要相对固定，同时考虑优质优价原则。所有公务来客接待，由中心办公室按照接待标准，确定接待地点，餐费单上一律注明了接待对象事由和用餐金额。

二是公务用车统一调配，源头上杜绝公车私用现象。单位公务用车统一由办公室调派。优先保证中心领导工作、电视台交接班(含送菜、检修)工作、新闻部记者紧急用车;车辆的清洗、保养和检修都是定点，没有车现私自出车或私人接车的情况。

公车自查报告【篇9】

按照县廉政办文件要求，我中心近期对公款吃喝、公车私用问题进行了集中自查自纠，现将自查情况报告如下：

一、精心组织，周密安排

接到通知之后，我中心领导高度重视这项工作，及时组织全体职工进行了学习，深刻领会文件精神，明确此次整治的内容和工作步骤。同时结合我中心的实际情况，进行了安排部署。成立集中整治工作领导小组，由副主任专门负责，主抓我系统集中整治工作。 的武器，从领导到职工对照党纪政纪条规以及这次集中整治的有关内容进行了自我剖析，同时进行了认真揭摆。

通过自查，总的来说，我中心干部职工整体上是好的，能够认真遵守和执行党纪、政纪的各项规定，在工作和生活中严格约束自已，没有公款吃喝、公车私用的违规行为。

一是能够坚持勤俭节约的良好习惯。特别是近年广电系统局机关经费紧张，所以我们大力倡导勤俭节约减少不必要的支出，没有参加任何用公款支付的吃喝等活动。公务用餐接待，一般定点进行，接待点要相对固定，同时考虑优质优价原则。所有公务来客接待，由中心办公室按照接待标准，确定接待地点，餐费单上一律注明了接待对象事由和用餐金额。

二是公务用车统一调配，源头上杜绝公车私用现象。单位公务用车统一由办公室调派。优先保证中心领导工作、电视台交接班(含送菜、检修)工作、新闻部记者紧急用车;车辆的清洗、保养和检修都是定点，没有车现私自出车或私人接车的情况。

决定在全系统对公款吃喝、公车私用等问题进行集中整治，并要求各所属科室及时开展自查自纠，并上报自查自纠结果。 车统一由办公室调派。优先保证中心领导工作、电视台交接班(含送菜、检修)工作、新闻部记者紧急用车;车辆的清洗、保养和检修都是定点，没有车现私自出车或私人接车的情况。

2、干部严格自律，思想觉悟较高。我局现有车辆4辆，局机关两辆，农广校一辆，农机监理站一辆。由于我局业务工作性质较为专业和特殊，直接针对各个乡镇，甚至到具体的村、组，需要领导干部经常性地下乡指导工作，受我局车辆少的限制，经常存在车辆不够使用的现象，下乡人员往往通过搭便车或坐班车解决交通问题，因此，在日常工作当中，未出现公车私用的情况。在节假日，所有车辆均入库存放，车钥匙交回统

一保管，不存在因私借用的情况。另外，本单位每辆公车均配有专业司机，主要领导严禁领导干部亲自驾驶车辆，并以身作则，杜绝私驾公车和公款学车的现象。在道路行驶和停放中，我局也能起到做到带头作用，严格遵守各项交通规则，未出现因乱停乱放而受到处罚的情况。

二、存在问题

1、由于我局办公地点偏僻，在特殊情况时，比如紧急会议、来客接待等，就存在以车代步，节省时间的现象。

2、公车使用制度有待进一步完善。

三、改进措施

1、进一步完善公车使用的各项制度，严明纪律的严肃性，进一步加强对公车的使用和管理，加强领导干部作风建设，不出现私驾私用公车的情况，和谐党群干群关系，带头营造良好社会氛围。

2、加强院内车辆停放管理，外来车辆一律禁止在院子内部过夜或长期停放，并在局家属院内划定专门区域做停车位，做到井然有序，使人员出行和车辆出现都能较为畅通，构建美好环境。

3、建立举报制度，畅通监督路径。凡出现违规使用公车的情况，均可以信件、电话或直接面谈的形式向局纪检组进行反映，一旦查明事实，将在局务会议上进行通报批评，并限期整改。

4、加强宣传和教育，提高思想认识，要求领导干部严格按纪委制定的五个禁止执行，从思想源头上杜绝公车私驾私用等违纪违规现象发生，促进廉洁自律。

镇安县农业局

二〇一四年10月13日

公车自查报告【篇10】

尊敬的公司领导：

我是线甲班员工，我目前在住宿（填写详细住址），我使用的交通工具是自行车，为了我和家人的平安幸福，我主动、自愿提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故给个人、家庭带来伤害或损失，我郑重向公司领导承诺，保证做到以下几点：

1、本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规；

2、讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥；

3、根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶；

4、驾驶车辆精力集中，不超速行驶，不强行超车，驾车不接打电话，不酒后驾车，不疲劳驾车，不飙车；

5、个人和非机动车（包括电动车）左转、横穿马路要下车，要走斑马线，按规定通过路口；

6、机动车有牌照，证件齐全有效，驾车有安全带的必须系安全带，骑摩托车必须戴头盔、穿公司免费提供的反光衣。无头盔、反光衣、牌照、证件不全或不在有效期内的机动车不上路；

7、严格遵守单位交通安全管理规定，服从管理；

8、雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。

本人严格遵守以上内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去！

员工签字：

日期：

20xx年xx月xx日

公车自查报告【篇11】

按照高纪发[密切联系群众的各项规定，现将自查情况汇报如下：

一、加强公车使用管理的组织领导。我局对公务用车使用管理高度重视，严格按照公务用车使用管理制度的要求，切实加强对公务用车的使用管理的组织领导，严格落实责任，由局长主管，督促指导全面工作，对本单位公务用车使用管理工作负总责；由办公室主任分管，落实日常组织协调工作。通过由局主要领导亲自督促指导，使全体干部职工充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要意义。

二、强化公车使用人的责任意识。加强公务用车使管理，规范领导干部的用车行为，是个人廉洁自律的体现，更关乎到整个单位的形象。我局专门召开班子成员会议，强调公车使用人在思想上要高度重视，在行为上更要严格遵守。要坚持实事求是，不要有任何特权思想和有不负责任的态度，要严格遵守公车使用管理制度。一旦发现未经报批的非公务用车情况，将依照有关管理规定和纪律，追究责任并严肃查处。

三、规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。节假日之前都对车辆进行检查封存，如有紧急任务的`，必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现

四、完善公车资料登记、整理制度。我局安排指定专人对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记按时上报，每月将车辆信息的使用管理情况进行公示。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。

五、进一步加强制度建设，建立长效机制。我局将结合实际，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续，严格要求全体干部职工规范用车。进一步加强对局车辆的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。

为认真贯彻落实《中共泉州市洛江区委办公室泉州市洛江区人民政府办公室印发〈关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见的通知〉》(泉洛委办[20xx]53号)的文件精神，我局对照开展党政机关公务用车问题专项治理工作任务，对本单位公务用车状况进了自查自纠。现将有关状况报告如下：

一、提高认识，加强教育

为确保本次自查自纠专项治理工作有序推进，取得成效，我局按照通知要求，在组织领导干部职工认真学习文件精神的基础上，对照通知重申有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足，研究制定整改措施。要求领导干部要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好我局办公车管理的同时，带头执行好领导干部公务用车的有关规定，以自己的模范行动，为干部职工做好榜样。进一步加强全体干部职工的思想政治教育，增强干部职工的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。

二、认真开展自查自纠

我局自查自纠状况：

(一)我局有6部公务车，严格按下达的编制数配备使用，没有超编制自行购置配备公务用车。

(二)没有超标准配备使用公务车。

(三)没有违反规定换车、借车。

(四)没有摊派款项购车。

(五)没有豪华装饰公务用车。

(六)没有违反规定使用越越野车、皮卡车或违反规定用途使用。

(七)没有使用军队、武警、公安车号牌。

(八)没有向管理服务对象借车。

三、加强管理，扎实开展治理

为进一步规范我局公务用车，我局对公务车辆的使用范围、有关纪律等进行了明确规定，强化日常管理。同时，为保证安全、严格纪律，要求局领导干部做到“四个禁止”即禁止用公款和单位车辆学习驾驶技术、禁止醉驾、禁止违反公车规定用车、禁止豪华装饰公务用车。切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

我局的公务用车管理工作由于领导重视，至目前为止未发生纰漏。今后，我局将按照有关规定，建立健全公车管理制度，加强对公务用车管理。

公车自查报告【篇12】

下面是范文网小编整理的公务用车使用管理自查情况报告(关于公车管理的自查报告)，欢迎参阅。

公务用车使用管理自查情况报告 按照《关于对公务用车配备使用管理存在的问题开展自查自纠的通知》文件精神，为认真贯彻落实关于公务用车使用管理等相关文件精神，对本单位公务用车使用管理情况进行了自查自纠，并对全体机关干部严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：

一、公务用车配备情况 现有车辆 2 辆，均为特种专业技术用车。1.丰田越野车，车牌：XXX，为 XX 民政局 2011 年统一配发的救灾专项车辆；2.福特翼虎城市越野车，车牌：XXX，为省民政厅 2015 年为全省各县市民政局统一配发的救灾专项车辆。两车均安装有固定搭载应急专用设备和灾情信息收集终端。

二、自查情况 经自查，有公务用车编制 1 个，但是两车均为省州民政系统配发的特种技术用车，非县上采购公务用车辆，两车购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。本单位无公车私用、“私车公养”、驾驶员在公务用车运维费中违规报销费用等情况。具体如下：

（一）提高认识，加强教育 加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护

党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我单位严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

（二）加强管理，严格纪律 严格遵守了中央“六个不得”的公务用车纪律要求。在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放于民政局院坝内，节假日期间除工作需要外封存停驶。车辆内饰配置标准不豪华，建立公务用车使用台帐，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施，常态化公示接受监督。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。车辆定点加油、定点维修，统一购买保险，日常维修、使用经费均纳入内部审计。

（三）强化日常监管，扎实开展治理 为进一步规范公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车

的管控机制。

公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

使用管理情况

专项资金使用管理情况自查报告

商用密码使用情况自查报告

资金使用情况自查报告

经费使用情况自查报告

公车自查报告【篇13】

为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》和国资委《中央企业安全生产禁令》的规定，树立“以人为本、预防为主、违章就是事故未遂”的安全理念，维护规章制度的`严肃性和权威性，培养遵章守纪的职业道德和工作习惯，防范各类人身伤亡、设备损坏等事故的发生，我承诺做到：

一、认真遵守国家有关安全生产和安全管理的法律、法规。

二、认真遵守华能集团公司和华能新能源股份公司安全管理的规定和要求。

三、认真遵守华能新能源山西分公司段家堡风电场的安全管理制度和规定。

四、杜绝“三违”现象。

五、做到自己不违章、制止他人违章、举报各类违章。

六、努力提高思想认识，积极参加安全活动，学习安全知识，不断提高业务技能和自身素质，主动做好本岗位现场的隐患防控和消除工作。

七、做好自己的安全防护和相互间的安全防护工作，做到“四不伤害”，杜绝人身和设备事故的发生。

八、如有违反上述承诺，愿按照公司的有关规定接受处罚。

承诺人：

日期：20xx年8月30日